[实用新型]一种带式输送机支架

说明书

本实用新型提供一种带式输送机支架，包括 三角支架(1)，其底座可设置在地基预埋件上；槽钢(5)；其设置在所述三角支架(1)上；上托辊总成(7)，其设置在所述槽钢(5)上部；和下托辊总成(8)，其设置在所述槽钢(5)下部，本实用新型提供的带式输送机支架，可广泛运用在各类带式输送机，或配有重型卸料车的作业现场。该带式输送机支架采用三角支架及支架间的斜支腿固定，轨道与横梁采用面接触，受力均匀，可避免卸料车出现车体晃动、变形、啃轨等现象。各部件之间采用螺栓固定，拆装方便，便于检修。该带式输送机支架结构简单，安装方便、经久耐用、维护成本低。

技术领域

本实用新型属于带式输送机领域，具体涉及一种带式输送机支架，尤其涉及一种带卸料车的带式输送机支架。

背景技术

带式输送机支架结构是输送机的骨架，对带式输送机的运行稳定性起着决定性的作用。尤其是在配备有重型卸料车的带式输送机上，由于支架变形、结构不稳定等问题，造成卸料车在运行中经常出现车体晃动、溜车、啃轨等现象，严重影响胶带系统的稳定运行。由于带式输送机支架结构安装后不易变动，支架结构一旦变形，很难短时间内得到恢复，造成故障率高，且隐患得不到彻底根治。

背景技术部分的内容仅仅是实用新型人所知晓的技术，并不当然代表本领域的现有技术。

实用新型内容

针对现有技术存在问题中的一个或多个，本实用新型提供一种带式输送机支架，包括：

三角支架(1)，其底座可设置在地基预埋件上；

槽钢(5)；其设置在所述三角支架(1)上；

上托辊总成(7)，其设置在所述槽钢(5)上部；和

下托辊总成(8)，其设置在所述槽钢(5)下部。

上述带式输送机支架还包括：斜支腿(6)，其设置在每组三角支架(1)之间，两端与所述三角支架(1)的三角支腿连接。

上述斜支腿(6)的两端与所述三角支腿采用螺栓固定连接或者焊接连接。

上述上托辊总成(7)和所述下托辊总成(8)之间的距离可根据实际需要调整。

上述带式输送机支架还包括：

横梁(2)，其固定设置在所述三角支架(1)的上部；

轨道(3)，其固定设置在所述横梁(2)的上部；和

限位挡铁(9)，其设置在所述横梁(2)的两端。

在横梁(2)的两头安装限位挡铁，可用来限定卸料车的终端位置。该支架结构可以适用于各种类型的带式输送机上，尤其适用于配有重型卸料车的皮带。在未配置卸料车的普通胶带上使用时，可以取掉轨道、横梁即可。该输送机支架结构所采用的钢材的型号和尺寸，均可根据现场实际使用情况而定。

上述横梁(2)通过螺栓或者焊接固定设置在所述三角支架(1)的上部。

上述横梁的材质为锻造H型钢或者焊接H型钢。

上述轨道(3)通过固定板固定设置在所述横梁(2)的上部。带式输送机卸料小车的车轮可直接骑跨在轨道上，并在轨道上来回移动。

基于以上技术方案提供的一种带式输送机支架，尤其提供一种可用于带卸料车的带式输送机的支架。可广泛运用在各类带式输送机，或配有重型卸料车的作业现场。该带式输送机支架结构采用三角支架及支架间的斜支腿固定，轨道与横梁采用面接触，受力均匀，可避免卸料车出现车体晃动、变形、啃轨等现象。各部件之间采用螺栓固定，拆装方便，便于检修。该带式输送机支架结构简单，安装方便、经久耐用、维护成本低。与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：