[实用新型]一种升降式两层简易机械车库有效
申请号: | 201920305730.0 | 申请日: | 2019-03-12 |
公开(公告)号: | CN210217276U | 公开(公告)日: | 2020-03-31 |
发明(设计)人: | 赵新华;刘矿;韩爱义;杨康;康雷 | 申请(专利权)人: | 北京中铁建建筑科技有限公司;中铁建设集团有限公司 |
主分类号: | E04H6/08 | 分类号: | E04H6/08;E04H6/18 |
代理公司: | 北京纽乐康知识产权代理事务所(普通合伙) 11210 | 代理人: | 范赤 |
地址: | 100040 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 升降 式两层 简易 机械 车库 | ||
本实用新型公开了一种升降式两层简易机械车库,包括车库框架,所述车库框架在竖直方向上滑动连接有载车板,所述载车板上固设有驱动电机,所述驱动电机的电机轴固定连接有丝杆,所述丝杆水平设置并螺纹连接有丝杆螺母,所述丝杆螺母固定连接有至少一个绳轮固定支架,所述载车板固定连接至少一根钢丝绳的一端,所述钢丝绳的另一端绕过绳轮组后向上延伸并固定连接在所述车库框架的顶部,所述绳轮组包括设置在所述绳轮固定支架和所述载车板上的若干第一绳轮以及设置在所述载车板上的若干第二绳轮。本实用新型的有益效果:紧凑合理,安全可靠,运行速度快,噪声小,节省占地。
技术领域
本实用新型涉及机械车库技术领域,具体来说,涉及一种升降式两层简易机械车库。
背景技术
随着我国城市经济和汽车工业的迅速发展,拥有私家车的家庭越来越多,而与此对应的是停车状况的尴尬,由于城市规模不断扩大、城市人口不断增加,城市的用地也越来越紧张,车位的数量无法满足汽车的增加量,从而导致停车难的问题越来越严重,为了满足停车位不足的问题,机械式立体车库应运而生。
现有的机械式立体车库中,最常见的是升降横移式立体车库,其最少需要两个车位位置,较小地块无法布置,可单车位独立布置的升降停车设备较少,且大部分由液压驱动,液压驱动受温度影响较大,北方地区冬季使用故障率较高。
针对相关技术中的问题,目前尚未提出有效的解决方案。
实用新型内容
针对相关技术中的上述技术问题,本实用新型提出一种升降式两层简易机械车库,该机械车库可单独布置,也可成组布置,运行稳定、结构简单合理。
为实现上述技术目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种升降式两层简易机械车库,包括车库框架,所述车库框架在竖直方向上滑动连接有载车板,所述载车板上固设有驱动电机,所述驱动电机的电机轴固定连接有丝杆,所述丝杆水平设置并螺纹连接有丝杆螺母,所述丝杆螺母固定连接有至少一个绳轮固定支架,所述载车板固定连接至少一根钢丝绳的一端,所述钢丝绳的另一端绕过绳轮组后向上延伸并固定连接在所述车库框架的顶部,所述绳轮组包括设置在所述绳轮固定支架和所述载车板上的若干第一绳轮以及设置在所述载车板上的若干第二绳轮。
进一步地,所述车库框架包括至少四根呈矩形排列的立柱,前后相邻的两根立柱通过纵梁相连接,所述立柱由C型钢制成。
进一步地,所述载车板通过其上设置的导向装置滑动连接所述C型钢,所述导向装置包括四个导向轮,所述导向轮与所述C型钢的槽口相配合。
进一步地,所述丝杆上远离所述驱动电机的一端通过轴承转动连接所述载车板。
进一步地,所述绳轮固定支架固定连接有光杆导向块,所述光杆导向块滑动连接有导向光杆,所述导向光杆与所述丝杆平行设置,所述导向光杆固定连接在所述载车板上。
进一步地,所述载车板包括矩形框架,所述矩形框架由四根边梁焊接而成,所述矩形框架顶部铺设有花纹钢板,所述边梁由矩形管制成。
进一步地,所述矩形框架内设置有电机固定梁、固定梁和加强梁,所述驱动电机和所述钢丝绳均连接在所述电机固定梁上。
进一步地,所述第一绳轮为双槽绳轮,所述第二绳轮为双槽绳轮。
进一步地,所述绳轮固定支架的数量为两个,所述钢丝绳的数量为四根,所述第一绳轮的数量为四个,所述第二绳轮的数量为八个。
进一步地,所述钢丝绳与固设在所述立柱顶部的钢丝绳吊环固定连接。
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