[实用新型]一种用于高速服务区的多功能充电桩有效

专利信息
申请号: 201920299015.0 申请日: 2019-03-11
公开(公告)号: CN209616933U 公开(公告)日: 2019-11-12
发明(设计)人: 潘靖华 申请(专利权)人: 华夏新时代电力工程勘测设计有限公司
主分类号: B60L53/31 分类号: B60L53/31;B60L53/51
代理公司: 成都其高专利代理事务所(特殊普通合伙) 51244 代理人: 廖曾
地址: 450000 河南省郑州市高新技术*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 充电桩 服务区 支撑架 太阳能电池板 本实用新型 多功能充电 保护罩 伸缩杆 顶面 雨棚 老化 直流充电桩 底座顶端 圆弧侧面 漏电 底杆 底座 旋钮 室外 暴露 改进
【说明书】:

实用新型公开了一种用于高速服务区的多功能充电桩,包括底座、充电桩、保护罩、支撑架和太阳能电池板,所述底座顶端连接有充电桩,所述充电桩为高速直流充电桩,充电桩正面设有保护罩,且充电桩顶面设有支撑架,所述支撑架上安装有太阳能电池板,所述充电桩顶面中部设有伸缩杆,所述伸缩杆底杆的圆弧侧面上部设有调节旋钮,本实用新型解决现有的高速服务区的充电桩往往暴露在室外,这样长久以来容易导致充电桩老化,甚至会出现充电桩漏电,即便有些高速充电桩设有雨棚,但是多为大型雨棚,针对性差,并不能很好的保护充电桩,通过对高速服务区充电桩的结构进行改进,使得高速服务区的充电桩能够得到良好的保护,能够有效的避免充电桩的老化。

技术领域

本实用新型涉及充电桩技术领域,具体为一种用于高速服务区的多功能充电桩。

背景技术

随着地球环境越来越恶劣,人类开始研制环保节能的工具及生活用品,汽车领域也不例外,近几年新能源汽车逐渐崛起,未来新能源汽车将逐渐代传统的内燃机汽车,新能源汽车能源主要以电能为主,因此在驾驶新能源汽车时往往需要对新能源汽车进行充电,因此现在的停车场往往都设立有充电桩,高速服务区也不列外,但是高速服务区的充电桩存在以下问题:现有的高速服务区的充电桩往往暴露在室外,这样长久以来容易导致充电桩老化,甚至会出现充电桩漏电,即便有些高速充电桩设有雨棚,但是多为大型雨棚,针对性差,并不能很好的保护充电桩易于老化的部位,对充电桩的保护作用较小。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于高速服务区的多功能充电桩,旨在改善现有的高速服务区的充电桩往往暴露在室外,这样长久以来容易导致充电桩老化,甚至会出现充电桩漏电,即便有些高速充电桩设有雨棚,但是多为大型雨棚,针对性差,并不能很好的保护充电桩易于老化的部位,对充电桩的保护作用较小。

本实用新型是这样实现的:

一种用于高速服务区的多功能充电桩,包括底座、充电桩、保护罩、支撑架和太阳能电池板,底座顶端连接有充电桩,充电桩正面设有保护罩,且充电桩顶面设有支撑架,支撑架上安装有太阳能电池板,充电桩顶面中部设有伸缩杆,伸缩杆底杆的圆弧侧面上部设有调节旋钮,充电桩正面两侧对称设有两条纵向的滑道,且充电桩顶面前端设有卡槽,保护罩采用不透光材料制成,且保护罩朝向充电正面的一侧对应滑道位置处设有与滑道相匹配的滑轨,保护罩的升降由电力进行驱动,且保护罩顶端对应卡槽位置处设有卡板。

进一步的,底座两侧对称设有两块连接板,连接板上均匀的设有通孔;连接板便于底座与底面固定,进而方便充电桩固定充电桩的位置,通过便于地脚螺栓穿过将底座与顶面连接。

进一步的,充电桩侧面上部靠近前端便于位置处设有挡棚,挡棚内部设有控制按钮;挡板便于对控制按钮挡进行遮挡,防止在下雨天控制按钮内部进水,进而影响控制按钮的使用,控制按钮便于控制保护罩的升降,进而便于充电桩的使用。

进一步的,伸缩杆顶部设有插槽,插槽沿垂直于充电桩正面的方向贯穿设置,且插槽底端设有导线孔;插槽便于伸缩杆与支撑架进行连接,进而方便通过伸缩杆调节支撑架的倾斜角度。

进一步的,支撑架背面对应伸缩杆顶端插槽位置处设有插头,插头与伸缩杆之间通过定位销进行连接;插头便于支撑架与伸缩杆进行连接,插头通过定位销与伸缩杆进行连接的目的是便于支撑架能够以定位销为中心进行一定角度的旋钮。

进一步的,支撑架两端设有一个U型的卡口,且卡口底端封口上端开口,支撑架底端通过铰链与充电桩顶面连接,且支撑架对齐卡口的位置处设有若干压紧螺栓;卡口便于安装太阳能电池板,铰链便于将支撑架与充电桩顶面连接的同时也便于支撑架以定位销为中心进行旋转,压紧螺栓便于将太阳能电池板压紧在支撑架上,避免太阳能电池板与支撑架发生脱离,便于有利于支撑架的稳定性。

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