[实用新型]一种公路抗风降噪防护结构

说明书

本实用新型公开了一种公路抗风降噪防护结构，包括：底座和防护屏，所述防护屏设置在底座上，所述底座上设置有开口指向上方的C形钢，所述防护屏包括护板、横梁和透气降噪组件，所述横梁上下间隔设置在两块平行的护板之间，所述透气降噪组件位于上下间隔的横梁之间，所述护板上设置有指向透气降噪组件的锥形导风孔，所述透气降噪组件包括隔音毡和隔音棉，所述隔音棉设置在隔音毡的两侧。通过上述方式，本实用新型所述的公路抗风降噪防护结构，安装便利，结构牢固，确保了降噪效果，并利用锥形导风孔降低了防护屏的风阻，提升了防护屏的抗风效果。

技术领域

本实用新型涉及公路施工技术领域，特别是涉及一种公路抗风降噪防护结构。

背景技术

随着公路交通网络的不断建设，城市内的各种高架道路越来越多，方便了车辆通行的同时，也增加了城市的噪音问题。

由于设计规划以及老城改造问题，部分高架道路距离居民楼的距离较近，车辆行驶过程中的噪音严重影响了附近居民的正常生活。为了降低噪音问题，部分公路两侧安装了隔音屏，虽然降低了噪音是传播，但是为了提升隔音效果，隔音屏通常为实心板结构，风阻大，使用稳定性差，容易受暴风天气影响而损坏，损坏后的隔音屏跌落至高架道路下方而造成安全隐患。

实用新型内容

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种公路抗风降噪防护结构，减少车辆噪音的传播，提升抗风效果，加强使用稳定性。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种公路抗风降噪防护结构，包括：底座和防护屏，所述防护屏设置在底座上，所述底座上设置有开口指向上方的C形钢，所述防护屏包括护板、横梁和透气降噪组件，所述横梁上下间隔设置在两块平行的护板之间，所述透气降噪组件位于上下间隔的横梁之间，所述护板上设置有指向透气降噪组件的锥形导风孔，所述透气降噪组件包括隔音毡和隔音棉，所述隔音棉设置在隔音毡的两侧。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述护板为铝合金板。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述护板底部延伸至C形钢中，所述C形钢上横向设置有贯穿护板进行固定的第一螺栓。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述护板上横向设置有贯穿横梁的第二螺栓。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述横梁为铝合金空心方管。

在本实用新型一个较佳实施例中，上下间隔的横梁之间设置有纵梁进行限位和连接，所述纵梁端部焊接有封堵板，所述横梁上设置有与封堵板相连接的第三螺栓。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述C形钢焊接在底座上，所述底座上设置有与C形钢侧面焊接的三角筋。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述底座上设置有螺栓安装通孔。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述护板外侧下部设置有延伸至C形钢侧面的定位弯板。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述防护屏顶部设置有斜向上延伸的隔音板，所述隔音板底部设置有与对应的横梁贴合的固定板，所述固定板上设置有与横梁相连接的第四螺栓。

本实用新型的有益效果是：本实用新型指出的一种公路抗风降噪防护结构，安装便利，结构牢固，特别采用了护板进行第一层降噪，阻挡大部分向外传递的声波，少量声波通过锥形导风孔进入透气降噪组件，利用隔音棉的多纤维结构，使得声波通过时经过无数纤维的反射、相互叠加和碰撞，声波能量转化为热能而强度减弱，并利用隔音毡使得音波减弱至消失，确保了降噪效果，并利用锥形导风孔降低了防护屏的风阻，使得气流可以进入锥形导风孔并利用透气降噪组件进行弱化和缓冲，大大提升了防护屏的抗风效果。

附图说明