[实用新型]一种新型汽车灯泡用灯头

说明书

本实用新型公开了一种新型汽车灯泡用灯头，属于汽车照明技术领域，包括插头筒、金属支架、后盖和安装座，所述安装座与插头筒固定连接形成一体，插头筒上设有限位凸棱，后盖位于安装座的下方，金属支架插接于安装座的顶部，所述安装座的顶部设有两个氩弧焊接口，两个氩弧焊接口的下方均设有通电板，两个氩弧焊接口的旁侧设有两个限位横板，两个限位横板的一端设有第一竖板，两个限位横板的另一端设有第二竖板。本实用新型通过第一竖板和第二竖板防止灯头在安装时向左或向右移动，两个限位横板用以对防止灯头在安装时灯头向上或向下移动，通过第一竖板、第二竖板和两个限位横板构成的灯头限位架能对灯头限位并保证灯头更加牢固的安装于金属支架上。

技术领域

本实用新型涉及汽车照明技术领域，尤其是涉及一种新型汽车灯泡用灯头。

背景技术

当前，现有的灯头组装方式只能采用两次点焊的方法，第一次是在灯泡半成品灯脚上点焊镊丝，第二次点焊是将镊丝用点焊的方式连接在灯头上这样的焊接方式出现失效的机会增多，并且灯泡安装在头上的时候容易出现灯泡在灯具上转动的缺陷，造成灯具配光的失效。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型汽车灯泡用灯头，以解决现有技术中灯泡安装在头上的时候容易出现灯泡在灯具上转动的缺陷的技术问题。

本实用新型提供一种新型汽车灯泡用灯头，包括插头筒、金属支架、后盖和安装座，所述插头筒位于安装座的前端且安装座与插头筒固定连接形成一体，所述插头筒上设有若干个与插头筒固定连接的限位凸棱，所述后盖位于安装座的下方且安装座上设有供后盖安装卡接口，所述金属支架呈环形且金属支架插接于安装座的顶部，所述安装座的顶部设有两个氩弧焊接口，两个氩弧焊接口间隔设置且两个氩弧焊接口的下方均设有通电板，两个所述通电板均呈L型且两个通电板的一端延伸至插头筒内，两个氩弧焊接口的旁侧设有两个限位横板，两个限位横板上下平行设置，两个所述限位横板的一端设有将两者固定连接的第一竖板，两个所述限位横板的另一端设有将两者固定连接的第二竖板，所述第一竖板、第二竖板和两个限位横板构成灯头限位架。

与现有技术相比较，本实用新型的有益效果在于：

本实用新型通过插接在安装座顶部的金属支架对灯泡进行支撑，灯泡的底部搭接在氩弧焊接口上且第一竖板、第二竖板和两个限位横杆对搭接在氩弧焊接口上的灯头限位固定，通过氩弧焊能够将灯头与氩弧焊接口下方的两个通电板进行连接，第一竖板用以防止灯头在安装时向左移动，第二竖板用以防止灯头在安装时向右移动，两个限位横板用以对防止灯头在安装时灯头向上或向下移动，通过第一竖板、第二竖板和两个限位横板构成的灯头限位架能对灯头限位并保证灯头更加牢固的安装于金属支架上，在以此有效地以解决现有技术中灯泡安装在头上的时候容易出现灯泡在灯具上转动的技术问题。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为本实用新型的拆分示意图。

附图标记：

插头筒1，限位凸棱1a；金属支架2，后盖3，安装座4，氩弧焊接口4a，通电板4a1，限位横板4b，第一竖板4c，第二竖板4d。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。