[实用新型]一种轮胎放置架有效
申请号: | 201920297078.2 | 申请日: | 2019-03-10 |
公开(公告)号: | CN210204202U | 公开(公告)日: | 2020-03-31 |
发明(设计)人: | 寇东平 | 申请(专利权)人: | 泉州味盛食品有限公司 |
主分类号: | A47F7/04 | 分类号: | A47F7/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 362000 福建省泉*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轮胎 放置 | ||
本实用新型公开了一种轮胎放置架,包括放置架,所述放置架中设有对称设置的两个放置槽,且两个放置槽的开口相反设置,两个所述放置槽的下侧内壁均排列设有开口向上的多个第一弧形槽,两个所述放置槽中均滑动连接有滑板,且两个滑板中均排列设有开口向上的多个第二弧形槽,所述放置架的上端固定连接有对称设置的驱动电机,且两个驱动电机的输出端均连接有螺纹杆。本实用新型操作简单,使用方便,轮胎存放取用更加方便,通过设置两层放置轮胎的区域,提高了空间利用率,通过设置限制机构,对摆放的轮胎进行阻挡,在放置架与其他物体意外发生碰撞时,限制机构可防止轮胎滑落砸到人或者其他物体,提高了装置的安全性能。
技术领域
本实用新型涉及放置架技术领域,尤其涉及一种轮胎放置架。
背景技术
轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。轮胎在生产过后,需要对其进行摆放和取用,例如汽修产或售卖店面等,都需要对轮胎进行摆放,现有的一些轮胎放置架采用单层摆放轮胎的方式对轮胎进行存放取用,占用空间较大,轮胎摆放时紧贴在一起,在需要存放或取出轮胎时,轮胎与轮胎之间发生摩擦,造成存放或取出不便的情况的发生,而采用双层或者多层的存放方式而言,放置架在发生意外碰撞时,轮胎可能从放置架中滑落,从而砸到人或者其他物体,具有较大的安全隐患。
现有的轮胎放置架占用空间较大,轮胎存放或取出不便,且放置架具有较大的安全隐患;为此,我们提出一种轮胎放置架来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的现有的轮胎放置架占用空间较大,轮胎存放或取出不便,且放置架具有较大的安全隐患等问题,而提出的一种轮胎放置架。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种轮胎放置架,包括放置架,所述放置架中设有对称设置的两个放置槽,且两个放置槽的开口相反设置,两个所述放置槽的下侧内壁均排列设有开口向上的多个第一弧形槽,两个所述放置槽中均滑动连接有滑板,且两个滑板中均排列设有开口向上的多个第二弧形槽,所述放置架的上端固定连接有对称设置的驱动电机,且两个驱动电机的输出端均连接有螺纹杆,两个所述螺纹杆远离相应的驱动电机的一端均贯穿放置架的上侧侧壁并延伸至相应的放置槽中设置,且两个螺纹杆贯穿相应的滑板并与相应的滑板螺纹连接,两个所述放置槽中均固定连接有对称设置的固定杆,且两组固定杆分别贯穿相应的滑板并与滑板滑动连接,所述放置架中还设有相应的限制机构。
优选的,所述限制机构包括对称设置的两个第一挡板和两个第二挡板,两个所述第一挡板的下端分别与放置架的两侧侧壁转动连接,且两个第一挡板靠近放置架的下端设置,所述放置架的侧壁设有与第一挡板配合设置的限位机构,两个所述第二挡板分别位于两个放置槽中并与相应的放置槽的内壁固定连接,且两个第二挡板均靠近相应放置槽的上端和开口处设置。
优选的,所述限位机构包括限位杆,所述放置槽的两个侧壁中设有对称设置的滑槽,且两组滑槽相互靠近的一侧内壁均通过弹簧连接有滑块,所述滑块远离弹簧的一端固定连接有连接杆,且连接杆远离滑块的一端贯穿滑槽并延伸至放置架外设置,所述限位杆与连接杆贯穿滑槽的一端转动连接。
优选的,所述放置架的下端固定连接有两组对称设置的锁止万向轮。
优选的,两个所述放置槽相互靠近的一侧内壁固定连接有对称设置的限位块,且限位块位于滑板的上方设置。
优选的,所述放置架的表面喷涂有防腐蚀漆。
本实用新型的实施例提供的技术方案可以包括以下有益效果:
1、本实用新型操作简单,使用方便,轮胎存放取用更加方便,轮胎摆放整齐,提高了其观赏性,通过设置两层放置轮胎的区域,提高了空间利用率,通过设置限制机构,对摆放的轮胎进行阻挡,在放置架与其他物体意外发生碰撞时,限制机构可防止轮胎滑落砸到人或者其他物体,提高了装置的安全性能。
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