[实用新型]一种改良的架模机构

说明书

一种改良的架模机构，包括动模板、架模横梁和一个以上的架模油缸，架模横梁位于动模板的上方，每个架模油缸对称设置在动模板的边角上、且架模油缸的活塞杆和架模横梁配合连接，每个架模油缸一侧设置有支撑移动装置，每个架模油缸、支撑移动装置分别和动模板相互连接，架模油缸通过活塞杆带动架模横梁。本实用新型动模板的四个边角上各设置有一个架模油缸，留出动模板前后左右四个大面，以布置其他主要机构，具有结构紧凑的特点。

技术领域

本实用新型涉及模具技术领域，具体是一种改良的架模机构。

背景技术

现有的架模机构大多采用两个油缸直接驱动架模横梁或通过连接件间接驱动架模横梁。这些结构两个架模油缸分别布置动模板前面和后面中间位置，两个架模油缸分别通过连接件驱动架模横梁；或者两个架模油缸分别布置在动模板左边和后面的中间位置，两个架模油缸直接连接在架模横梁中间并驱动。这样布置会影响前面的顶出，后面的移模，对于三步合模机构垫块移出也有影响。而对于重的模具，油缸布置在中间，需要粗大的横梁才能克服相应的弯矩变形。因此有待进一步改进。

实用新型内容

本实用新型的目的旨在提供一种结构设置合理，制作成本较低，占据空间较小，有效解决架模机构结构复杂的文件，节省架模机构占据空间的改良的架模机构，以克服现有技术中的不足之处。

按此目的设计的一种改良的架模机构，包括动模板、架模横梁和一个以上的架模油缸，架模横梁位于动模板的上方，每个架模油缸对称设置在动模板的边角上、且架模油缸的活塞杆和架模横梁配合连接，每个架模油缸一侧设置有支撑移动装置，每个架模油缸、支撑移动装置分别和动模板相互连接。动模板的四个边角上各设置有一个架模油缸，留出动模板前后左右四个大面积的空间，以布置其他主要机构，具有结构紧凑的特点，同时采用支撑移动装置和动模板相互连接，既可以支撑大型模具，还有效利用动模板的安装空间；以取消采用两个油缸直接驱动架模横梁或通过连接件间接驱动架模横梁的设置结构。

所述支撑移动装置包括支撑柱，以及滑动座组件；支撑柱贯穿动模板、且位于架模油缸的一侧，滑动座组件和动模板相互连接；支撑柱设置有一个以上，每个支撑柱和滑动座组件互为活动连接，滑动座组件上下移动在每个支撑柱上。

每个支撑柱分别贯穿动模板的四个边角，以符合支撑大型模具。对于大型模具一般采用四点支撑，这样距离支撑面近，受到弯曲应力小，可以缩小零件尺寸，降低生产成本。

所述滑动座组件包括纵向安装座，纵向安装座设置在每个支撑柱的一侧、且二者之间设置有耦合连接配合件，纵向安装座通过耦合连接配合件上下移动在支撑柱的一侧。纵向安装座通过螺栓固定在动模板上。动模板移动时通过纵向安装座上下移动在支撑柱上，架模油缸跟随动模板进行上下移动。

所述耦合连接配合件包括纵向同步杆，每个支撑柱的纵向安装座之间通过纵向同步杆相互连接，以使每个纵向安装座通过纵向同步杆进行同步移动。一个纵向同步杆连接有两个纵向安装座、两个齿轮A。

所述耦合连接配合件还包括相互啮合的齿条和齿轮A，以提供上下导向的作用，齿条设置在支撑柱的表面上，齿轮A设置在纵向安装座一侧、且二者通过纵向同步杆相互连接，齿轮A通过纵向同步杆带动纵向安装座上下移动在齿条的一侧，确保架模机构的同步移动。

所述滑动座组件还包括横向安装座，横向安装座设置在每个支撑柱的另一侧、且二者之间设置有耦合连接配合件，横向安装座通过耦合连接配合件上下移动在支撑柱的另一侧。横向安装座通过螺栓固定在动模板上。动模板移动时通过横向安装座上下移动在支撑柱上，架模油缸跟随动模板进行上下移动。

所述耦合连接配合件包括横向同步杆，每个支撑柱的横向安装座之间通过横向同步杆相互连接，以使每个横向安装座通过横向同步杆进行同步移动。确保架模机构的同步移动。一个横向同步杆连接有两个横向安装座、两个齿轮B。