[实用新型]一种折叠道路安全警示器

说明书

本实用新型属于交通设备技术领域，公开了一种折叠道路安全警示器，包括底板及与所述底板转动连接的警示件，所述警示件包括二极管及开关块，所述警示件转动至所述二极管不与所述底板接触时，所述二极管与所述开关块连接。本实用新型属于主动式发光，安装方便。

技术领域

本实用新型属于交通设备技术领域，具体涉及一种折叠道路安全警示器。

背景技术

目前国内道路十分复杂，车辆行驶速度较快，尤其是在夜间行车，由于视线范围变小，驾车人员疲劳原因，很容易造成交通事故，而在车辆发生故障或出现交通事故时，必须在车后放置警示牌，以示其他行驶车辆注意，避免造成二次事故。现有技术的警示牌存在以下不足：

1)放置点太低，不容易被往来车辆发现，尤其是上坡路段，当驾驶者发现时已无法规避，存在重大安全隐患；

2)采用的是被动式反光警示，当后面车辆与警示牌有一定角度时才具有警示作用，但反光效果不明显，如果遇到暴雨或者雾霾天气则警示效果更差；

3)质量过小，遇到体积过大或者高速行驶的车辆经过时，往往容易受到惯性拉力而倾倒，便失去了警示作用；

4)在将警示牌放置于地面时，需要通过拼装才能够将警示面支撑起来，在对警示牌进行拼装的这一过程中便存在很大的安全隐患。

实用新型内容

为了解决现有技术存在的上述问题，本实用新型目的在于提供一种折叠道路安全警示器。

本实用新型所采用的技术方案为：

一种折叠道路安全警示器，包括底板及与所述底板转动连接的警示件，所述警示件包括二极管及开关块，所述警示件转动至所述二极管不与所述底板接触时，所述二极管与所述开关块连接。

优选地，所述警示件还包括支撑杆及连接柱，所述支撑杆的一端与所述底板转动连接，所述支撑杆的另一端与所述连接柱可拆连接；所述二极管与所述连接柱连接，所述开关块活动地穿设于所述连接柱上。

优选地，所述警示件还包括开关及开关弹簧，所述开关与所述二极管电性连接，所述连接柱包括相对设置的第一内壁及第二内壁，所述开关设于所述第一内壁上，所述开关块活动地穿设所述第一内壁，所述开关弹簧的一端与所述第二内壁连接，所述开关弹簧的另一端与所述开关块连接；所述警示件转动至所述二极管不与所述底板接触时，所述开关块与所述开关连接。

优选地，所述开关块包括按压部、开关部及传动部，所述按压部活动地穿设所述第一内壁，所述开关部对应所述开关设置；所述传动部连接所述按压部与所述开关部；所述传动部朝向所述第二内壁的一侧与所述开关弹簧连接。

优选地，所述开关块还包括一限位块，所述限位块设于所述第一内壁的外侧，所述按压部活动地套设于所述限位块上。

优选地，所述连接柱背离所述二极管的端部通过插销与所述支撑杆连接。

优选地，所述支撑杆为伸缩杆，所述支撑杆呈最短状态时长度为30cm；所述二极管的长度为15cm；所述底板的地面呈长方形，其长为40cm，宽为30cm。

优选地，所述底板设有用于保护所述二极管破损的柔性衬垫。

优选地，所述警示件上设有用于与所述底板固定的固定件。

优选地，所述折叠道路安全警示器包括两个所述警示件，每一背离所述底板的端部通过一把手连接。

本实用新型的有益效果为：

(一)在本实用新型中，所述警示件转动至所述二极管不与所述底板接触时，所述二极管与所述开关块连接，此时二极管的电源得以开启，二极管发光，该设计采用主动式发光，解决了现有警示牌中被动发光的问题，在雨天、雾霾等天气也能起到警示作用。