[实用新型]一种排气门摇臂有效
申请号: | 201920294294.1 | 申请日: | 2019-03-08 |
公开(公告)号: | CN209687561U | 公开(公告)日: | 2019-11-26 |
发明(设计)人: | 吴建鑫;朱维丰;张晓茅;潘志宵;孙正素 | 申请(专利权)人: | 浙江跃进锻造有限公司 |
主分类号: | F01L1/18 | 分类号: | F01L1/18 |
代理公司: | 33211 温州瓯越专利代理有限公司 | 代理人: | 吕晋英<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 325000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 空心部 受力部 压件 活塞 上端 压块 本实用新型 面积增大 摇臂主体 定位销 泡棉 排气门摇臂 活塞受力 连接部位 实心部位 安装孔 平整性 实心部 下底面 下端面 轮轴 受力 保证 | ||
本实用新型公开了一种排气门摇臂,包括摇臂主体、轮轴和压件,所述摇臂主体包括安装部、连接部和受力部,所述连接部位于安装部和受力部的中部,所述安装部上开设有安装孔,所述受力部包括空心部和实心部,所述空心部共设置有两个,所述实心部位于两个空心部之间,所述压件包括定位销、压块和泡棉,所述压块的上端通过定位销固定安装在下方的空心部的内部,所述压块的下端面固定有泡棉,本实用新型设置了压件,压件的下底面与活塞的接触面积增大,进而活塞上端面的受力面积增大,使得活塞受力均匀,保证活塞上端面的平整性,将整个装置分为安装部、连接部与受力部,连接部的整体体积较小,进而节省原料,降低生产成本。
技术领域
本实用新型涉及发动机技术领域,具体为一种排气门摇臂。
背景技术
气门摇臂的作用是配合凸轮轴适时的打开门,完成发动机的进气和排气;
排气门的摇臂一般是如图4所示,摇臂自身有较小的面积与活塞接触,这会导致活塞受力不均匀,长期以往活塞的上表面容易出现凹凸不平的现象。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种排气门摇臂,旨在改善摇臂自身有较小的面积与活塞接触,这会导致活塞受力不均匀的问题。
本实用新型是这样实现的:
一种排气门摇臂,包括摇臂主体、轮轴和压件,所述摇臂主体包括安装部、连接部和受力部,所述连接部位于安装部和受力部的中部,所述安装部上开设有安装孔,所述受力部包括空心部和实心部,所述空心部共设置有两个,所述实心部位于两个空心部之间,所述压件包括定位销、压块和泡棉,所述压块的上端通过定位销固定安装在下方的空心部的内部,所述压块的下端面固定有泡棉。
进一步的,上方的所述空心部的内部通过轮轴安装有滚轮,且滚轮的上端突出于受力部的上端面。
进一步的,所述连接部为两端较粗中间较细的沙漏形状。
进一步的,所述定位销为螺栓,且定位销与压块之间为锁定状态。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:1、本实用新型设置了压件,压件的下底面与活塞的接触面积增大,进而活塞上端面的受力面积增大,使得活塞受力均匀,保证活塞上端面的平整性;
2、将整个装置分为安装部、连接部与受力部,连接部的整体体积较小,进而节省原料,降低生产成本。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案,下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1是本实用新型的主视图;
图2是本实用新型的剖面示意图;
图3是本实用新型受力部的结构示意图;
图4是现有技术中气门摇臂的结构示意图。
图中:1、摇臂主体;11、安装部;12、连接部;13、受力部;131、实心部;132、空心部;2、安装孔;3、滚轮;4、轮轴;5、压件;51、定位销;52、压块;53、泡棉。
具体实施方式
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