[实用新型]一种控制显示屏亮度变化的电路有效
申请号: | 201920289780.4 | 申请日: | 2019-03-07 |
公开(公告)号: | CN209374038U | 公开(公告)日: | 2019-09-10 |
发明(设计)人: | 郭彬 | 申请(专利权)人: | 西安索格亚航空科技有限公司 |
主分类号: | G09G3/34 | 分类号: | G09G3/34 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 710065 陕西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发光显示单元 稳压单元 恒流 显示控制单元 控制显示屏 逆时针旋转 控制旋钮 亮度变化 处理器 电路 本实用新型 处理器连接 速度变化 旋转旋钮 暗环境 液晶屏 变暗 档位 人眼 旋钮 显示屏 | ||
本实用新型提供了一种控制显示屏亮度变化的电路,包括显示控制单元、恒流稳压单元和发光显示单元,所述显示控制单元包括控制旋钮和处理器组成,所述控制旋钮上设置的A脚和B脚与处理器连接,所述处理器与恒流稳压单元和发光显示单元分别连接,所述恒流稳压单元和发光显示单元连接。通过旋转旋钮改变液晶屏的显示亮度,从显示亮度为100%时逆时针旋转旋钮,显示亮度从100%以5%/档的速度下降至10%,显示屏亮度迅速变暗,继续逆时针旋转,亮度以1%/档的速度下降至1%,此时将环境置为暗环境,亮度以0.2%/档的速度变化,可将亮度调至一个人眼感觉舒适的档位。
技术领域
本实用新型属于航空机载显示设备技术领域,具体属于一种控制显示屏亮度变化的电路。
背景技术
在航空机载通信设备中,显示屏背光亮度可调是飞机在夜航时的一个重要条件。当载人飞行器夜晚航行时,显示屏上适合白天的亮度就显得特别刺眼,因此需要对显示屏亮度进行调节,目前飞机上的显示屏没有亮度调节功能或只有亮度的粗调,尤其在暗环境下,显示屏亮度的微小变化都会引起视觉上的巨大变化,亮度调节时出现前一级亮度偏亮,下一级亮度偏暗的情况,不能将显示屏调至合适的亮度,过亮或过暗从而引起飞行员的视觉疲劳。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的是提供了一种控制显示屏亮度变化的电路,解决了在暗环境下显示屏亮度档位少的问题,使飞行员可以将显示屏亮度调至眼睛感到舒适的程度,在亮度为0~10%的情况增加亮度变化档位,亮度在10%~100%的情况下适当减少亮度变化档,同时处理器通过LVDS信号将亮度百分比在显示屏右下角显示出来。
为了达到上述目的,具体的方案如下:
一种控制显示屏亮度变化的电路,包括显示控制单元、恒流稳压单元和发光显示单元,所述显示控制单元包括控制旋钮和处理器组成,所述控制旋钮上设置的A脚和B脚与处理器连接,所述处理器与恒流稳压单元和发光显示单元分别连接,所述恒流稳压单元和发光显示单元连接,
所述恒流稳压单元包括稳压芯片、MOS管以及阻容件,所述稳压芯片的PWM输出端连接一个整流二极管,所述稳压芯片通过阻容件连接MOS管,所述MOS管整流二极管,所述整流二极管的负端与发光单元连接。
进一步地,所述发光显示单元由四串发光二极管和显示模组组成,发光二极管由输入的电流点亮,显示模组将输入的LVDS信息显示。
进一步地,所述阻容件为电阻R3。
进一步地,所述稳压芯片和MOS管构成放大电路。
进一步地,所述稳压芯片的使能端设置有一个RC延时电路。
采用如上技术方案,具有如下有益效果:通过旋转旋钮改变液晶屏的显示亮度,从显示亮度为100%时逆时针旋转旋钮,显示亮度从100%以5%/档的速度下降至10%,显示屏亮度迅速变暗,继续逆时针旋转,亮度以1%/档的速度下降至1%,此时将环境置为暗环境,亮度以0.2%/档的速度变化,可将亮度调至一个人眼感觉舒适的档位。
附图说明
图1是本实用新型的组成框图;
图2是本实用新型的旋钮外形图;
图3是本实用新型的电性能特性图;
图4是本实用新型的恒流稳压单元的电路图。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面结合附图及实施例对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述。
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