[实用新型]一种汽车油箱隔热板结构

说明书

本实用新型公开了一种汽车油箱隔热板结构，包括隔热板本体，所述隔热板本体设在汽车油箱上，还包括支撑块，所述支撑块设在隔热板本体上，支撑块位于隔热板本体和汽车油箱外表面之间。该汽车油箱隔热板结构设计合理，隔热板上靠油箱侧增设支撑块，对隔热板易变形位置进行支撑，避免隔热板与油箱接触，提高隔热效果；并且结构简单，成本低。

技术领域

本实用新型涉及汽车油箱技术领域，尤其是涉及一种汽车油箱隔热板结构。

背景技术

目前汽车燃油箱设在汽车底盘的下部，通过钢带支撑固定，汽车燃油箱靠近汽车热源侧多会增设隔热板进行隔热，避让燃油箱温度过大，提高稳定可靠性；隔热板较大仅通过边缘几个紧固件固定在油箱上，稳定可靠性差，隔热板一些部位与油箱易接触，影响隔热效果。

实用新型内容

针对现有技术不足，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种汽车油箱隔热板结构，以达到隔热效果稳定可靠的目的。

为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案为：

该汽车油箱隔热板结构，包括隔热板本体，所述隔热板本体设在汽车油箱上，还包括支撑块，所述支撑块设在隔热板本体上，支撑块位于隔热板本体和汽车油箱外表面之间。

进一步的，所述支撑块为支撑橡胶块。

所述隔热板本体上设有卡孔，支撑块卡在卡孔上。

所述支撑块包括橡胶凸起和橡胶卡子，所述橡胶凸起为锥形结构，橡胶凸起端面为平面。

所述隔热板本体的外表面上设有凸起橡胶块。

所述支撑橡胶块为中空结构。

所述隔热板本体在卡孔位置为圆形压平结构。

所述支撑块为间隔布置的一组。

本实用新型与现有技术相比，具有以下优点：

该汽车油箱隔热板结构设计合理，隔热板上靠油箱侧增设支撑块，对隔热板易变形位置进行支撑，避免隔热板与油箱接触，提高隔热效果；并且结构简单，成本低。

附图说明

下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明：

图1为本实用新型隔热板结构示意图。

图2为本实用新型隔热板上橡胶块剖视示意图。

图中：

1.隔热板本体、101.靠油箱面、2.支撑橡胶块、201.橡胶凸起、202.橡胶卡子。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。

如图1和图2所示，该汽车油箱隔热板结构，包括隔热板本体1和支撑块；隔热板本体1设在汽车油箱上，支撑块设在隔热板本体1上，支撑块位于隔热板本体和汽车油箱外表面之间。

隔热板上靠油箱侧增设支撑块，对隔热板易变形位置进行支撑，避免隔热板与油箱接触，提高隔热效果；并且结构简单，成本低。

支撑块为支撑橡胶块2，橡胶块具有缓冲功能，不会对油箱产生损坏；隔热板本体上设有卡孔，支撑块卡在卡孔上，安装简便。

优选的，支撑块包括橡胶凸起201和橡胶卡子202，橡胶凸起为锥形结构，橡胶凸起端面为平面，橡胶凸起位于靠油箱面101侧，与油箱外表面相对；通过橡胶卡子卡在隔热板本体上，固定可靠。

支撑块为间隔布置的一组，隔热板本体在卡孔位置为圆形压平结构，可提高橡胶块安装位置的结构强度，不易变形。