[实用新型]一种地面自动脱离装置有效
| 申请号: | 201920287030.3 | 申请日: | 2019-03-07 |
| 公开(公告)号: | CN210555599U | 公开(公告)日: | 2020-05-19 |
| 发明(设计)人: | 朱振海;朱立涵 | 申请(专利权)人: | 浙江航洋装备制造有限公司 |
| 主分类号: | B64D17/38 | 分类号: | B64D17/38;B64D1/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 325100 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 地面 自动 脱离 装置 | ||
本实用新型提出了一种地面自动脱离装置,地面自动脱离装置由三部分组成:连接插板,脱离锁,计时器(时控机构),所述的脱离锁上设有第一连接部和第二连接部,第一连接部与空投物资货台固定连接,第二连接部与降落伞连接,其能在设定的时间内完成保险插销的脱扣,并能在空投物资货台着地的第一时间完成连接插板的脱离,使降落伞与空投物资货台及时的分离,避免降落伞带着空投物资货台翻滚,有利于对空投物资货台的物资进行保护。
技术领域
本实用新型涉及一种地面自动脱离装置。
背景技术
在飞机上向下抛下物资时,一般都会把物资放在空投物资货台内,再向下抛投空投物资货台,而且空投物资货台上还会连接降落伞,用于进行降速,但是在实际空投作业时,降落伞也会带来一定的弊端,在空投物资货台着地时,降落伞与空投物资货台还未分离,此时降落伞还空中移动,这样降落伞会拉着空投物资货台翻滚,从而对空投物资货台再次造成冲击影响,可能造成物资损坏。
实用新型内容
针对背景技术中指出的问题,本实用新型提出一种地面自动脱离装置,该脱离锁用于连接降落伞和空投物资货台,在空投物资货台着地时能及时的分离空投物资货台和降落伞。
本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种地面自动脱离装置,包括脱离锁,所述的脱离锁上设有第一连接部和第二连接部,第一连接部与空投物资货台固定连接,第二连接部与降落伞连接;
所述的脱离锁包括锁体,锁体上设有贯穿其上下两侧的销孔,销孔的下端设有连接孔,所述的连接孔的直径大于销孔的直径;
所述的脱离锁还包括螺母锁紧件,弹簧一定位套、弹簧一、插销,螺母锁紧件为管形,螺母锁紧件的上端与连接孔螺纹连接,弹簧一定位套设置于螺母锁紧件内并与其形成上下滑动连接,螺母锁紧件的下端的内侧设有限位环一,弹簧一定位套上端的外侧设有限位环二,所述的限位环一和限位环二在上下方向相对设置,弹簧一定位套为管形,弹簧一定位套与限位环一适配,弹簧一定位套的下端设有挡板,所述的挡板位于螺母锁紧件的下侧,所述的弹簧一设置于弹簧一定位套内,弹簧一的上端与锁体相抵,弹簧一的下端与弹簧一定位套下端相抵,插销位于弹簧一内,插销的下端与挡板螺纹连接;
所述的锁体上还设有插接槽,插接槽内设有连接插板,所述的连接插板上设有锁定槽,所述的插销从所述的锁定槽中穿过,连接插板为第二连接部;
还包括计时保险机构,所述的计时保险机构包括保险插销和脱离机构,所述的锁体上设有锁定孔,所述的锁定孔与销孔垂直设置,所述的插销上设有与锁定孔同轴的限位孔,所述的保险插销插接在锁定孔和限位孔中,脱离机构与保险插销连接,脱离机构可把保险插销拉出限位孔。
本实用新型还进一步设置为,所述的脱离机构包括钢丝绳和拉绳装置,所述的钢丝绳的一端与保险插销连接,所述的钢丝绳的另一端与拉绳装置连接,所述的拉绳装置可拉动钢丝绳移动。
本实用新型还进一步设置为,所述的拉绳装置包括双接头、连接管、编织套管、回弹管、弹簧二、滑块、齿轮、限位齿条、限位插针、壳体,所述的双接头与锁定孔连接,所述的连接管与双接头连接,所述的编织套管与连接管连接,所述的编织套管与回弹管连接,所述的滑块可滑动的设置在回弹管内,弹簧二设置于滑块和回弹管与编织套管连接端之间,钢丝绳一端与保险插销连接,钢丝绳另一端穿过双接头、连接管、编织套管、回弹管、弹簧二后与滑块连接,壳体与回弹管连接,齿轮可转动的设置在壳体内,限位插针插接在壳体上,限位插针与齿轮连接可限制齿轮的转动,限位齿条与弹簧二平行设置,限位齿条与齿轮啮合,限位齿条与滑块联动连接。
本实用新型还进一步设置为,所述的编织套管内设有拉簧。
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