[实用新型]一种35kV预制舱舱内环境控制系统有效
申请号: | 201920285521.4 | 申请日: | 2019-03-07 |
公开(公告)号: | CN210292184U | 公开(公告)日: | 2020-04-10 |
发明(设计)人: | 罗霄;杨天盛 | 申请(专利权)人: | 新疆新能源研究院有限责任公司 |
主分类号: | F24F7/007 | 分类号: | F24F7/007;F24F13/08;F24F13/15;F24F5/00;F24F11/89 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 830011 新疆维吾尔自治区乌*** | 国省代码: | 新疆;65 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 35 kv 预制 内环境 控制系统 | ||
本实用新型公开了一种35kV预制舱舱内环境控制系统,包括35kV预制舱舱体,所述35kV预制舱舱体包括电动防腐型进风百叶窗、防腐型排风机、地板电动通风格栅口、通风隔层、电缆夹层。所述35kV预制舱舱内还置有空调和35kV电气设备,所述35kV电气设备内嵌六氟化硫气体检测报警装置,所述六氟化硫气体检测报警装置与所述空调、所述电动防腐型进风百叶窗、所述防腐型排风机、所述地板电动通风格栅口及通风隔层均设有电连接,实现系统的自动控制。本实用新型的优点在于在保障运维人员的人身安全、不影响35kV电气设备正常运行情况下,有效降低外界环境对舱体内环境的影响,解决了实际运行过程中,35kV预制舱舱体内积灰、结露、低温等问题。且构件简单,自动化程度高,操作简单。
技术领域
本实用新型涉及通风设备技术领域,尤其涉及35kV预制舱舱内环境控制系统及专用装置。
背景技术
预装变电站站日常维护工作较少,基本都是无人值守的变电站,因此对预制舱内环境要求较高。为减少外界环境条件对预制舱内部条件的影响,尽可能的采用密闭型内循环空气调节系统对其进行降温,但35kV预制舱含有六氟化硫气体,依据《风电场设计防火规范》NB 31089-2016要求室内空气不允许再循环,则只能采取机械通风的形式,这种形式易产生预制舱内积灰、积尘、结露、腐蚀等现象,进而导致预装站的日常维护次数增加,有违预装式变电站无人值守的初衷。且若遇到极端高温天气舱内温度会超过设备运行要求导致停机或更严重后果。
上述原因在实际工程中均有造成现场停机事故发生。
实用新型内容
为解决上述问题,本实用新型设计了一种35kV预制舱舱内环境控制系统,利用事故通风与舱体内空气调节相结合的工作模式,在保障运维人员的人身安全、不影响35kV电气设备正常运行情况下,有效降低外界环境对舱体内环境的影响,解决了实际运行过程中35kV 预制舱舱体内积灰、结露、低温等问题,并且具有产品构件简单,自动化程度高,操作简单的优点。
本实用新型的技术方案是:
一种35kV预制舱舱内环境控制系统,包括35kV预制舱舱体,所述35kV预制舱舱体包括电动防腐型进风百叶窗、防腐型排风机、地板电动通风格栅口、通风隔层、电缆夹层。所述35kV预制舱舱内还置有空调和35kV电气设备,所述35kV电气设备内嵌六氟化硫气体检测报警装置,所述六氟化硫气体检测报警装置与所述空调、所述电动防腐型进风百叶窗、所述防腐型排风机、所述地板电动通风格栅口及通风隔层均设有电连接,实现系统的自动控制。
优选方式为,所述电动防腐型进风百叶窗安装于35kV预制舱入口侧舱体上。
优选方式为,所述防腐型排风机,布置于35kV预制舱入口对侧,安装于舱体电缆夹层上方、舱体地板下方的通风隔层。
优选方式为,所述地板电动通风格栅口安装于35kV电气设备前、 35kV预制舱内底部。
上述35kV预制舱舱内环境控制系统控制原理,具体如下:当 35kV电气设备正常运行时,电动防腐型进风百叶窗、防腐型排风机、地板电动风格栅口及通风隔层皆处于关闭状态,即预制舱舱体为一个密闭空间,开启空调,利用空调调节控制舱体内环境,以达到其温度、湿度、洁净度的要求。当35kV预制舱内设备发生事故,六氟化硫气体泄漏,六氟化硫气体检测报警装置检测到六氟化硫气体并触发报警功能,同时通过电连接向空调、电动防腐型进风百叶窗、防腐型排风机、地板电动风格栅口及通风隔层发送信号,此时,空调自动关闭,电动防腐型进风百叶窗、防腐型排风机、地板电动风格栅口及通风隔层自动开启,利用排风机将六氟化硫有害气体由预制舱地板下通风隔层排出舱体。在保障运维人员的人身安全、不影响35kV电气设备正常运行情况下,有效降低外界环境对舱体内环境的影响,解决了实际运行过程中35kV预制舱舱体内积灰、结露、低温等问题。
采用上述技术方案后,本实用新型的有益效果是:
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