[实用新型]动车组车载BTM设备智能检测系统

说明书

本实用新型提供一种动车组车载BTM设备智能检测系统，对BTM进行出入库检测，其包括轨旁处理中心、接收单元、机车识别单元、电子标签、BTM检测服务器和数据终端；接收单元和机车识别单元连接至轨旁处理中心并向其传送检测数据；接收单元由接收天线和高度计构成，轨旁处理中心通过接收单元实现对BTM天线能量的测量以及BTM天线安装高度的测量；本实用新型检测系统能能自动检测BTM天线发射的能量和BTM天线的安装高度，能检测出BTM设备潜在的问题如BTM天线安装高度降低或BTM天线发射能量降低并给终端用户提供预警信息。

技术领域

本实用新型涉及铁路信号设备检测应用领域，具体涉及动车组车载BTM设备智能检测系统。

背景技术

随着铁路运输事业的发展，设备故障已经成为影响铁路运输发展的瓶颈。设备故障不仅极大的影响行车计划，降低了铁路的运输效率，更是极大的影响行车安全。应答器报文传输模块（BTM）是动车组车载设备的关键设备之一，由车载BTM主机和BTM天线组成，主要负责将应答器存储器中经过编码后的报文数据进行解码，并传输给车载控制系统ATP中的VC（车载安全计算机）单元，为列车定位和车速自动防护提供基础数据。在车载设备常见的故障中，BTM相关的故障占相当大的一部分。所以，BTM设备的故障识别、定期维护就显得尤为的重要。

目前对于BTM设备的检修和维护主要通过以下方法：1.外观检查；2.上电自检；3.检修人员在BTM天线下方晃动应答器然后观察BTM状态指示灯；4.记录器数据的转储分析。

当前的检修方法存在以下问题：1.BTM天线辐射危害维护人员健康，而且存在强电危险；2.只能定性的发现设备是否故障，而不能发现设备存在的潜在问题。比如：BTM天线的安装高度降低、BTM天线的发射能量降低； 3.缺乏对检修数据的长期的记录、统计分析、故障预警。

实用新型内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型提供一套动车组车载BTM设备库检系统的设计方案。

本实用新型的技术方案如下：

一种动车组车载BTM设备智能检测系统，包括轨旁处理中心、接收单元、机车识别单元、电子标签、BTM检测服务器和数据终端；

所述接收单元和机车识别单元连接轨旁处理中心；

所述机车识别单元由RFID读取器构成，所述机车识别单元读取所述电子标签的机车信息并发送到所述轨旁处理中心；

所述接收单元由接收天线和高度计构成，所述轨旁处理中心通过接收单元分别采集BTM天线能量和BTM天线安装高度；

所述轨旁处理中心与BTM检测服务器的通信连接，所述BTM检测服务器连接所述数据终端。

所述轨旁处理中心由供电单元、处理器单元、远程通信单元、27M信号接收与处理单元、高度测量单元以及机车识别通信单元构成，所述远程通信单元、27M信号接收与处理单元、高度测量单元以及机车识别通信单元分别与所述处理器单元连接，所述供电单元提供工作电源给轨旁处理中心。

所述27M信号接收和处理单元实时采集BTM天线发射的能量并发送到所述处理器单元。

所述高度测量单元实时采集所述高度计的高度值并发送到所述处理器单元。

所述远程通信单元采用有线通信或无线通信方式。

本检测系统具备如下优点：能自动检测BTM天线发射的能量和BTM天线的安装高度，能检测出BTM设备潜在的问题如BTM天线安装高度降低或BTM天线发射能量降低并给终端用户提供预警信息。

附图说明

图1为本新型动车组车载BTM设备智能检测系统结构框图。

图2为轨旁设备结构框图。