[实用新型]一种高承载易拆卸连接装置

说明书

本实用新型涉及一种高承载易拆卸连接装置，包括两个互锁的扣件和用于紧固两个所述扣件的连接杆；所述扣件为锯齿形刚结构，包含若干叶片，叶片上设有同心贯穿的圆孔，且扣件末端的叶片圆孔内设有带内丝套管，其它叶片圆孔内设有无内丝套管；连接杆末端设有与带内丝套管相匹配的外螺纹用于连接所述扣件；优选地扣件包括上下两层叶片，且叶片为立方体形状。本实用新型的连接装置具有以下优点：方便加工，连接件少，方便安装和拆卸；承载力高，固定效果好，可多次使用；焊接工时较短，减少动火作业风险，降低焊接烟气对环境的污染；焊接平整度高。

技术领域

本实用新型属于连接装置领域，具体涉及一种高承载易拆卸连接装置。

背景技术

现代城市的建设过程中常常需要使用一些大型的平台，而平台的体积过大会存在不方便运输的问题，尤其需要在狭小地方使用时，体型较大的平台很难直接运输到现场进行使用，因此通常需要在现场使用多个体积较小的平台进行组装。

随着城市建设的加速，市区内建筑物密集程度也与日俱增，市区工程项目建设往往面临场地狭小的问题，这种情况就急需要设计一种可用于狭小空间的车辆掉头装置，以满足高承载的车辆在狭小空间的掉头需求。设计渣土车原地调头装置，可在工地围挡内实现渣土车高效装卸，避免占据城市干道。该掉头装置中就需要使用多个平台在施工现场进行组装，并且需要达到15T级重力及45T级轴向剪力的承载要求。

现有传统的工艺中，通常直接采用多个钢平台在现场进行满焊连接的方式进行组装大型平台，这种方法存在多种缺点：一是满焊所需工时较长，动火作业风险较高，焊接烟气对环境的污染也较大；二是焊接使用完成后无法拆除，不能实现二次周转；三是焊接过程中难以精准控制两个平台之间的相对位置，导致整体安装平整度较低。

因此亟需开发设计一种可快速连接且可以拆卸的高承载连接装置，将两个或多个平台之间进行牢固连接，以方便运输或组装，用于各类需要连接不同平台的工程项目建设中。

发明内容

本实用新型目的是针对上述现状，旨在至少解决现有技术问题之一，设计一种高承载易拆卸连接装置，不仅可以满足高承载的要求，而且具有无卡扣、免螺栓、可快速安装和拆卸的优点。

本实用新型目的的实现方式为：一种高承载易拆卸连接装置，包括两个互锁的扣件和用于紧固两个所述扣件的连接杆；所述扣件为锯齿形刚结构，包含若干叶片，叶片上设有同心贯穿的圆孔，且扣件末端的叶片圆孔内设有带内丝套管，扣件中间的叶片圆孔内设有无内丝套管；连接杆末端设有与带内丝套管相匹配的外螺纹用于连接所述扣件。

本实用新型的连接装置使用时将两个扣件的平整端分别与需要连接的平台钢板紧密焊接，地面平整后钢板初步就位，两个扣件对齐，使扣件纵向扣紧、端面平齐，将连接杆通过预留的圆孔插入扣件的叶片，然后将连接杆与扣件紧固，两个平台之间可设置多组连接装置，最后统一调平，并检查牢固程度。需要拆除两个平台之间的连接时，只需旋转连接杆并将其从圆孔中拔出即可完成。

本方案通过带螺纹的连接杆连接紧固两个相互匹配的锯齿状的扣件形成连接装置，加工方便，连接件少，具有较高的承载能力，且两个扣件之间可实现快速安装和拆卸，达到两个平台之间的快速连接和拆除连接，可多次使用，实现全生命周期高效使用。另外只需要对扣件的端面进行焊接，工时较短，减少动火作业风险，降低焊接烟气对环境的污染；焊接过程中通过扣件扣紧和连接杆固定可以更方便精准地控制两个平台之间的相对位置，提高整体安装平整度。

优选地，所述扣件的叶片为立方体形状。

优选地，所述扣件包括上下两层叶片，两层叶片均形成锯齿状且上下两层锯齿错开排布。

更优选地，所述扣件上下两层叶片各设有一排同心贯穿的圆孔，上排圆孔和下排圆孔各连接一个连接杆。

本发明优选的扣件叶片形状和排布结构不仅方便加工、安装和拆卸，还可以进一步提高承载能力。