[实用新型]一种异形槽惯性机构有效
申请号: | 201920275963.0 | 申请日: | 2019-03-05 |
公开(公告)号: | CN209757554U | 公开(公告)日: | 2019-12-10 |
发明(设计)人: | 戚菲菲;张耘 | 申请(专利权)人: | 贵州航天电子科技有限公司 |
主分类号: | B64D47/00 | 分类号: | B64D47/00 |
代理公司: | 52114 贵阳睿腾知识产权代理有限公司 | 代理人: | 谷庆红 |
地址: | 550009 *** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 惯性筒 条形槽 锁销 本实用新型 弹簧 惯性保险 惯性机构 惯性作用 合理设置 外角弧度 弯折处 异形槽 卡滞 内角 弯折 横穿 侧面 干涉 灵活 | ||
本实用新型提供了一种异形槽惯性机构,包括惯性销和惯性筒;惯性筒套装在惯性销上,惯性销上还套装有弹簧,弹簧一端固定于惯性销、另一端固定于惯性筒,惯性筒的侧面有条形槽,条形槽中部有弯折,弯折处的内角弧度小于外角弧度,条形槽中有锁销横穿,锁销在条形槽中可完成端到端的位移。本实用新型通过惯性筒及其条形槽的合理设置,能有效确保惯性筒在后座力的惯性作用下顺利产生相对于锁销的位移,锁销在条形槽中能灵活活动而无任何干涉卡滞现象,从而确保惯性保险能够可靠解除,且整体结构简单,所占体积可以做到极小,容易安装,成本低廉。
技术领域
本实用新型涉及一种异形槽惯性机构。
背景技术
部分飞行器在空中需要实现在后座力的作用下解除惯性保险,并且解除必须可靠,且惯性保险的可靠解除是该类飞行器正常工作的关键因素,这就需要使用惯性机构的结构件来完成,而不能依赖于微电子元器件。
现有技术中的惯性机构大多结构复杂,所占体积较大,不易安装且成本较高,而结构简单的又大多不可靠,容易出现例如粘连干涉导致卡死等情况。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种异形槽惯性机构,该异形槽惯性机构通过惯性筒及其条形槽的合理设置,能有效确保惯性筒在后座力的惯性作用下顺利产生相对于锁销的位移,从而确保惯性保险能够可靠解除。
本实用新型通过以下技术方案得以实现。
本实用新型提供的一种异形槽惯性机构,包括惯性销和惯性筒;惯性筒套装在惯性销上,惯性销上还套装有弹簧,弹簧一端固定于惯性销、另一端固定于惯性筒,惯性筒的侧面有条形槽,条形槽中部有弯折,弯折处的内角弧度小于外角弧度,条形槽中有锁销横穿,锁销在条形槽中可完成端到端的位移。
所述内角弧度为0.4。
所述外角弧度为1.5。
所述惯性筒的条形槽的表面粗糙度小于等于Ra0.8。
所述惯性筒经表面钝化处理。
所述惯性筒由浸渍铜防变色剂HJ-350实现表面钝化处理。
所述内角的两边相对于条形槽前后端连线的夹角均为45°。
所述外角的两边相对于条形槽前后端连线的夹角均为45°。
本实用新型的有益效果在于:通过惯性筒及其条形槽的合理设置,能有效确保惯性筒在后座力的惯性作用下顺利产生相对于锁销的位移,锁销在条形槽中能灵活活动而无任何干涉卡滞现象,从而确保惯性保险能够可靠解除,且整体结构简单,所占体积可以做到极小,容易安装,成本低廉。
附图说明
图1是本发明的结构示意图;
图2是图1中惯性筒的结构示意图。
图中:1-惯性销,2-惯性筒,3-锁销,4-阻尼销,21-内角,22-外角。
具体实施方式
下面进一步描述本实用新型的技术方案,但要求保护的范围并不局限于所述。
如图1、图2所示的一种异形槽惯性机构,包括惯性销1和惯性筒2;惯性筒2套装在惯性销1上,惯性销1上还套装有弹簧,弹簧一端固定于惯性销1、另一端固定于惯性筒2,惯性筒2的侧面有条形槽,条形槽中部有弯折,弯折处的内角21弧度小于外角22弧度,条形槽中有锁销3横穿,锁销3在条形槽中可完成端到端的位移。
所述内角21弧度为0.4。
所述外角22弧度为1.5。
所述惯性筒2的条形槽的表面粗糙度小于等于Ra0.8。
所述惯性筒2经表面钝化处理。
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