[实用新型]一种物料传送装置有效
申请号: | 201920267662.3 | 申请日: | 2019-03-01 |
公开(公告)号: | CN209871538U | 公开(公告)日: | 2019-12-31 |
发明(设计)人: | 张林林;常智;陈彦 | 申请(专利权)人: | 众润工程技术(天津)有限公司 |
主分类号: | B65G39/16 | 分类号: | B65G39/16;B65G15/64;B65G15/42 |
代理公司: | 12221 天津展誉专利代理有限公司 | 代理人: | 何龙其 |
地址: | 300000 天津市滨海新区*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 侧托辊 托辊 本实用新型 架体主体 纠偏托辊 托辊单元 物料传送装置 传送皮带 传送设备 间隔分布 快速更换 上表面 侧边 卡座 两组 贴合 底座 磨损 平行 传送 | ||
本实用新型提供了一种物料传送装置,涉及工业传送设备领域,包括架体主体、与架体主体固定连接的多组间隔分布的托辊单元组以及与托辊单元组上表面贴合的传送皮带,其中,本实用新型设有两组平行的中托辊,在侧托辊侧边设有纠偏托辊,并且侧托辊与U型架体底座成30°‑60°夹角,从而能够更加稳定的传送物料;由于侧托辊、纠偏托辊以及中托辊通过卡座与U型架体相连接,从而工作人员能够根据磨损情况单独快速更换托辊。
技术领域
本实用新型涉及工业传送设备领域,尤其涉及一种物料传送装置。
背景技术
带式输送机是一种摩擦驱动以连续方式运输物料的机械,它可以将物料在一定的输送线上,从最初的供料点到最终的卸料点间形成一种物料的输送流程,它既可以进行碎散物料的输送,也可以进行成件物品的输送,除进行纯粹的物料输送外,还可以与各工业企业生产流程中的工艺过程的要求相配合,形成有节奏的流水作业运输线。
现有的带式输送机普遍采用两组侧托辊以及单组中托辊的托辊单元组,但是对于运输石灰石、沙土等重量较大的散装物料,则中托辊将发生严重磨损,严重缩减实用寿命,而且更换托辊时,工作人员利用撬棍等进行拆卸,更换速度慢,严重影响运输效率。因此如何能够延长中托辊的使用寿命同时能够快捷更换损坏的托辊成为了本领域技术人员亟待解决的问题。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术中存在的不足,提供一种物料传送装置。
本实用新型是通过以下技术方案予以实现:一种物料传送装置,包括架体主体、多组间隔分布的托辊单元组以及与托辊单元组上表面贴合的传送皮带,其中,
托辊单元组包括与架体主体固定连接的U型架体、两组左右对称的侧托辊、两组纠偏托辊以及两组中托辊,两组中托辊的中轴线水平平行,中托辊位于两组侧托辊之间,侧托辊、纠偏托辊以及中托辊均通过卡座与U型架体固定连接,侧托辊的中轴线与U型架体的底座成30°-60°夹角,纠偏托辊的中轴线与U型架体底座成80°-100°夹角;
传送皮带运输物料的工作面涂设有防滑胶层,传送皮带与托辊单元组接触面涂设有低滚动阻力胶层。
根据上述技术方案,优选地,侧托辊、纠偏托辊以及中托辊的两端具有与卡座固定连接的固定轴,固定轴上开设有水平槽口,卡座上开设有水平槽型孔,固定轴卡入水平槽型孔内,卡座上设有锁紧固定轴的锁钩,锁钩端部开设有螺孔,当锁钩闭合时,卡座上设有与螺孔相对应的锁紧螺栓。
根据上述技术方案,优选地,锁钩通过铰接轴与卡座铰接连接。
根据上述技术方案,优选地,侧托辊的中轴线与U型架体的底座成45°夹角,纠偏托辊的中轴线与U型架体底座成85°夹角。
本实用新型的有益效果是:本实用新型设有两组平行的中托辊,在侧托辊侧边设有纠偏托辊,并且侧托辊与U型架体底座成30°-60°夹角,从而能够更加稳定的传送物料;由于侧托辊、纠偏托辊以及中托辊通过卡座与U型架体相连接,从而工作人员能够根据磨损情况单独快速更换托辊。
附图说明
图1示出了根据本实用新型的实施例的主视结构示意图。
图2示出了图1中托辊单元组的俯视结构示意图。
图3示出了图2中托辊卡座的主视结构示意图。
图中:1、架体主体;2、托辊单元组;3、传送皮带;4、U型架体;5、侧托辊;6、纠偏托辊;7、中托辊;8、卡座;9、固定轴;10、水平槽口;11、水平槽型孔;12、锁钩;13、螺孔;14、铰接轴。
具体实施方式
为了使本技术领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案,下面结合附图和最佳实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
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