[实用新型]一种汽车天窗遮阳板弧度检具

说明书

本实用新型公开了一种汽车天窗遮阳板弧度检具，包括检具主体、固定座、第一活动杆与第二活动杆，所述固定座贯穿在检具主体的内部，所述第一活动杆贯穿在固定座的内部，所述第二活动杆的数量为两个，两个所述第二活动杆分别活动安装在检具主体的下方，所述检具主体的下端外表面固定安装有滑轨，且滑轨的内部设置有滑槽，所述滑槽的内部活动安装有滑轮，且滑轮固定连接在第二活动杆的一端，所述第二活动杆的内部设置有卡槽，所述滑槽的内部设置有若干个连续的卡孔。本实用新型通过设置有一系列的结构使本装置在使用过程中，结构简单，既可以定性又可以定量的对弧度进行检测，且可操作性较强，优化使用过程。

技术领域

本实用新型涉及一种弧度检具技术领域，具体为一种汽车天窗遮阳板弧度检具。

背景技术

汽车是人们平凡使用的交通工具，而汽车天窗为使用机动车的人们提供了更广阔的视野范围，同时也使更多的太阳的光和热进入到车内部，在这个情况下，汽车天窗就需要一个可以隔绝太阳光和热的部件，遮阳板就是这样一个部件，同时遮阳板在需要时也可以随意前后滑动，既能满足采光的需求，也能满足遮光的功能。

卷尺弹簧是形状类似钢卷尺的一种构件，是一种单层开口柱面壳，可以利用其壳体屈曲性能，设计和研制出一种铰链结构，这种铰链结构具有独特的力学性能，它可以利用折叠时积聚的弹性应变能实现结构的自动展开而不需要其它的动力装置，在展开之后，又能够靠自身的刚度提供大型可展结构所需的锁定力，而不需要另外加设锁定装置。

目前测算具有弧度物件的弯曲弧度可以通过将物件放置在一个倒凹字型的工件上，此时即可选定一个弓形的弧度物件，由于它的基线长度L是固定的，然后利用千分表测量这个弓形的高度H，之后再通过弓形各参数间的几何关系，并根据勾股定理（R - H）^2 +(L/2)^2 = R^2得出R = L^2/8H + H/2的换算公式，最后即可得出曲率半径，即弯曲弧度。

中国专利CN201620910329.6公开了一种汽车天窗遮阳板弧度检具，包括基板，基板的四角分别设置有基准块，基板的上表面两侧分别设置有型面块，型面块的内侧表面为左右定位面，型面块上设置有滑动接触弧面；基板的前部设置有若干检测块，检测块的上表面前后设置有上公差面及下公差面，上公差面与下公差面之间的公差为2MM，本实用新型结构简单，将产品在滑动接触弧面上向前滑动，通过目测，如果产品的弧面高出或刚刚接触到下公差面，但低于上公差面，说明此产品的弧度公差在1MM至1MM之间为合格；当产品的弧面低于下公差面，说明此产品为不合格；当产品的弧面高于产品的上公差面，说明此产品为不合格。

现有的汽车天窗遮阳板弧度检具，结构简单，使用效果不够优异，只能定性判断遮阳板合格与否，无法对弧度形变现象进行量化，且可操作性弱。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车天窗遮阳板弧度检具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车天窗遮阳板弧度检具，包括检具主体、固定座、第一活动杆与第二活动杆，所述固定座贯穿在检具主体的内部，所述第一活动杆贯穿在固定座的内部，所述第二活动杆的数量为两个，两个所述第二活动杆分别活动安装在检具主体的下方，所述检具主体的下端外表面固定安装有滑轨，且滑轨的内部设置有滑槽，所述滑槽的内部活动安装有滑轮，且滑轮固定连接在第二活动杆的一端，所述第二活动杆的内部设置有卡槽，所述滑槽的内部设置有若干个连续的卡孔，所述滑轮的外表面设置有通孔，所述卡槽、卡孔与通孔的内部贯穿有固定销，所述卡槽的内部靠近下端的位置设置有压缩弹簧，且压缩弹簧的外表面包裹有限位块，所述第二活动杆的一侧外表面固定安装有第一导线座，且第一导线座的内部设置有卷尺弹簧，所述卷尺弹簧的一端活动安装有缠线座，所述缠线座的外表面包裹有连接线，且连接线的另一端活动连接有第二导线座，所述第二导线座的内部中间位置设置有凹槽。

通过采用上述技术方案，结构简单，既可以定性又可以定量的对弧度进行检测，且可操作性较强。