[实用新型]一种摩托车举升维修平台有效
申请号: | 201920266919.3 | 申请日: | 2019-03-04 |
公开(公告)号: | CN210282210U | 公开(公告)日: | 2020-04-10 |
发明(设计)人: | 王荣伟 | 申请(专利权)人: | 嘉善志达机电有限公司 |
主分类号: | B25H1/16 | 分类号: | B25H1/16;B25B11/00 |
代理公司: | 重庆中之信知识产权代理事务所(普通合伙) 50213 | 代理人: | 郭静 |
地址: | 314000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 摩托车 维修 平台 | ||
本实用新型涉及一种摩托车举升维修平台,其包括底架、维修平台、设置于底架和维修平台之间的液压升降机构,维修平台的前侧端面上设置有用于固定车轮的夹持机构、至少两个位于夹持机构两侧的挂环、固定于挂环上的前胎绳索、位于夹持机构的前侧且用于限制车轮滚动脱离夹持机构的限位部;维修平台的后侧端面上设置有安装口、穿设过安装口的后胎绳索,维修平台的后侧转动连接有延长平台,延长平台与底架之间设置有伸缩套管,后胎绳索的穿过车胎、固定于伸缩套管上。本实用新型通过夹持机构、挡板和后胎绳索限制摩托车后胎的移动,并辅以前胎绳索稳定摩托车的重心,同时延长平台弥补维修平台的长度,进而达到稳定固定摩托车的效果。
技术领域
本实用新型涉及机械的技术领域,尤其是涉及一种摩托车举升维修平台。
背景技术
升降平台是一种多功能起重装卸机械设备,可分为固定式和移动式、导轨式、折臂升降、曲臂式,固定式有剪叉式升降货梯、链条式升降机、装卸平台及附着式电动施工平台等。目前,在摩托车维修行业中,摩托车的维修一般是直接放置于地面上的,所以给维修人员带来诸多不便。随着我国摩托车和电动车拥有量的与日俱增,其维修也日渐正规化,各种专用维修工具不断涌现,特别是摩托车维修平台,由于具有升降、起吊、夹具等多种功能,所以给维修工作带来许多便利,因此深受修车行业的青睐。
授权公告号为CN2300482Y的中国专利公开了一种维修摩托车的液压升降工作台,包括机架、平台,平台前端设有夹轮器,后端铰接一引桥,平台与机架之间铰接两组支撑臂,机架上铰接一分离式油缸,其活塞杆铰接在其中的一根支撑臂上,油箱、手动阀、油泵与电动机均固定在机架上,其中分离式油缸、油箱、手动阀与油泵通过油管相连。
上述中的现有技术方案存在以下缺陷:上述升降工作台仅通过夹轮器卡紧摩托车前轮,以此固定待维修的摩托车;但是,在安装过程中,摩托车重心一旦偏移,或者车前轮滚动脱离夹轮器,摩托车容易倒塌并威胁维修人员的安全,有待改进。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种能稳定固定摩托车的摩托车举升维修平台。
本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种摩托车举升维修平台,包括底架、维修平台、设置于所述底架和所述维修平台之间的液压升降机构,所述维修平台的前侧端面上设置有用于固定车轮的夹持机构、至少两个位于所述夹持机构两侧的挂环、固定于所述挂环上的前胎绳索、位于所述夹持机构的前侧且用于限制车轮滚动脱离所述夹持机构的限位部,所述夹持机构包括并排设置的固定板、滑动连接于所述固定板维修平台上的移动板、驱动所述移动板靠近或远离所述固定板的调节组件;所述维修平台的后侧端面上设置有安装口、穿设过所述安装口的后胎绳索,所述维修平台的后侧转动连接有延长平台,所述延长平台与所述底架之间设置有伸缩套管,所述伸缩套管伸长或缩短、以决定所述延长平台与所述维修平台之间的夹角,所述后胎绳索的穿过车胎、固定于所述伸缩套管上。
通过采用上述技术方案,在实际使用过程中,延长平台一方面作为摩托车移动至维修平台的通道、另一方面作为加长型的摩托车维修时维修平台的加长台面,进而便于摩托车的固定;维修前,摩托车的前轮由夹持机构夹紧固定,并通过限位部限制前轮脱离夹持机构,另外前胎绳索的一端固定于挂环上、另一端固定于摩托车手柄上,以此稳定摩托车的重心,同时后胎绳索穿过车后轮和安装口并固定于伸缩套管上,从而进一步固定摩托车。
本实用新型进一步设置为:所述调节组件包括转动连接于所述移动板背离所述固定板的端面上的丝杆、固定于所述丝杆远离所述移动板的端部的握持部、固定于所述维修平台的端面上的传动螺母,所述丝杆螺纹连接于所述传动螺母内。
通过采用上述技术方案,丝杆传动有可控、自锁性能好的优点,可以精准的控制移动板定点移动,以此实现夹持机构的夹持中心的转移。
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