[实用新型]一种稳定性好的道路护栏

说明书

本实用新型公开了一种稳定性好的道路护栏，包括立柱、装饰头、下横杆、上横杆和限位板，其特征在于：所述的立柱底端垂直设置在底座上，在立柱一个侧面上设置有通槽，并在该侧面相邻两个立柱的侧面上分别设置有承载槽及螺母孔，所述的装饰头上设置有连接柱，并将连接柱与立柱顶端连接，所述的下横杆两端设置在承载槽内，所述的上横杆两端设置在承载槽内。本实用新型在下横杆、上横杆的两端上表面均设置有卡槽，并将连接槽卡入卡槽内，下横杆、上横杆的两端从通槽穿过，落入到承载槽内，将限位板上的连接槽卡入下横杆、上横杆的卡槽内，使向下的力对下横杆、上横杆进行压制，避免下横杆、上横杆在承载槽内上下移动，提高道路护栏的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及一种护栏，具体是一种稳定性好的道路护栏。

背景技术

道路隔离是设置在路肩外侧、交通分隔带以及人行道路牙等位置的一种道路安全设施。通过自体变形或车辆爬高来吸收碰撞能量，从而改变车辆行驶方向、阻止车辆越出路外或进入对向车道、最大程度地减少对乘员或行人的伤害，如申请号为201820218592.8的专利公布了一种护栏，其解决了无法对护栏灯进行更换的问题，但其存在着护栏结构强度不高、组装不便、稳定性不佳、护栏维护成本高的问题。

发明内容

本实用新型的目的是克服现有道路隔离护栏存在的护栏结构强度不高、组装不便、稳定性不佳、护栏维护成本高的问题，提供一种结构设计合理、质量强度高、组装方便、稳定性好、护栏维护成本低的一种稳定性好的道路护栏。

本实用新型解决的技术问题所采取的技术方案为：

一种稳定性好的道路护栏，包括立柱、装饰头、下横杆、上横杆和限位板，其特征在于：所述的立柱底端垂直设置在底座上，在立柱一个侧面上设置有通槽，并在该侧面相邻两个立柱的侧面上分别设置有承载槽及螺母孔，所述的装饰头上设置有连接柱，并将连接柱与立柱顶端连接，所述的下横杆两端设置在承载槽内，所述的上横杆两端设置在承载槽内，并在上横杆与下横杆之间通过焊接设置有竖向结构的连接杆，将下横杆、连接杆、上横杆设置为一体结构，便于道路护栏的生产，增强道路护栏的结构强度，又便于一体结构的下横杆、连接杆、上横杆的组装或拆卸，增强道路护栏的稳定性，也便于对道路隔离护栏进行维护保养，降低了道路隔离护栏的保养成本，所述的限位板上设置有固定槽，在限位板底部设置有连接槽，在固定槽内设置有紧固螺栓，并将紧固螺栓与螺母孔连接，将限位板上的连接槽卡入下横杆、上横杆的卡槽内，使向下的力对下横杆、上横杆进行压制，避免下横杆、上横杆在承载槽内上下移动，提高道路护栏的稳定性。

进一步，所述的立柱与底座之间设置有加强块，在底座底部设置有安装板，在安装板上设置有配重块，并将配重块嵌在底座内，通过加强块提高了立柱与底座之间的连接强度，增强立柱在底座上的稳定性，在安装板上设置有安装孔，便于底座的安装，进而提高道路护栏的安装效率，通过配重块提高了底座的重量，使底座的重心下移，增强了道路护栏的防倾倒能力，将配重块设置为混凝土材料或金属材料中的一种，便于配重块的取料，降低了成本。

进一步，所述的立柱上的通槽与承载槽相连接，将通槽设置为外低内高的斜形结构，并将承载槽设置为外低内高的斜形结构，在下横杆、上横杆安装过程中，下横杆、上横杆的两端从通槽穿过，落入到承载槽内，使下横杆、上横杆牢牢固定在立柱与立柱之间，提高了道路护栏的组装效率及拆卸效率，降低了操作人员的劳动强度，也便于对道路护栏的维护维修，承载槽也能够对下横杆、上横杆的两端起到限位作用，增强下横杆、上横杆两端在立柱上的稳定性，进而提高道路护栏的质量性能，将通槽设置为外低内高的斜形结构，减少雨水从通槽进入承载槽内，将承载槽设置为外低内高的斜形结构，使承载槽内的雨水从承载槽边缘流出，减缓雨水对下横杆、上横杆的腐蚀，延长道路护栏的使用寿命。

进一步，所述的下横杆、上横杆的两端上表面均设置有卡槽，并将连接槽卡入卡槽内，下横杆、上横杆的两端从通槽穿过，落入到承载槽内，将限位板上的连接槽卡入下横杆、上横杆的卡槽内，使向下的力对下横杆、上横杆进行压制，避免下横杆、上横杆在承载槽内上下移动，提高道路护栏的稳定性。