[实用新型]一种轨道交通用高强度抗静电网络线缆有效
| 申请号： | 201920256208.8 | 申请日： | 2019-02-28 |
| 公开（公告）号： | CN209561076U | 公开（公告）日： | 2019-10-29 |
| 发明（设计）人： | 刘雅樑;方新春;杨吉 | 申请（专利权）人： | 华迅工业（苏州）有限公司 |
| 主分类号： | H01B11/00 | 分类号： | H01B11/00;H01B11/06;H01B7/17;H01B7/18;H01B7/22;H01B13/24 |
| 代理公司： | 苏州知途知识产权代理事务所(普通合伙) 32299 | 代理人： | 陈瑞泷 |
| 地址： | 215300 江苏省苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 柔性橡胶层 聚酯层 网络线缆 加强线 钢丝 轨道交通 抗静电层 抗静电 外套层 引流线 线缆 固定线缆 双层共挤 中心设置 外模具 撑起 共挤 内壁 申请 | ||
1.一种轨道交通用高强度抗静电网络线缆，其特征在于，由外向内依次包括：外套层（1）、抗静电层（2）、铝箔层（3）、聚酯层（4）和4根线缆（7），每根线缆（7）由外皮层包裹着绞合的2根信号线（11）；
所述聚酯层（4）中心设置有引流线（5），所述引流线（5）由第一柔性橡胶层（8）所包裹；
所述聚酯层（4）内位于每两对线缆（7）之间且与所述聚酯层（4）内壁之间设置有钢丝加强线（9），所述钢丝加强线（9）由第二柔性橡胶层（10）所包裹；
所述外套层（1）和抗静电层（2）由双层共挤外模具共挤得到
所述线缆（7）的直径为R，所述第一柔性橡胶层（8）的外径为0.5-0.6R，所述第二柔性橡胶层（10）的直径为0.4-0.5R。
2.根据权利要求1所述的轨道交通用高强度抗静电网络线缆，其特征在于，所述第一柔性橡胶层（8）的外径为0.566R，所述第二柔性橡胶层（10）的直径为0.414R。
3.根据权利要求1所述的轨道交通用高强度抗静电网络线缆，其特征在于，所述外套层（1）与抗静电层（2）的厚度之比为2-3:1。
4.根据权利要求1所述的轨道交通用高强度抗静电网络线缆，其特征在于，所述信号线（11）的绝缘外皮的颜色为白橙、橙、白绿、蓝、白蓝、绿、白棕、棕。
5.根据权利要求1所述的轨道交通用高强度抗静电网络线缆，其特征在于，所述轨道交通用抗静电网络线缆两端设置有水晶头。
6.根据权利要求1所述的轨道交通用高强度抗静电网络线缆，其特征在于，所述信号线（11）为由绝缘外皮包裹的铜线。
7.根据权利要求1所述的轨道交通用高强度抗静电网络线缆，其特征在于，所述外套层（1）为PVC材料。
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