[实用新型]一种驱动器辅助检测机构有效
申请号: | 201920255554.4 | 申请日: | 2019-02-28 |
公开(公告)号: | CN209956855U | 公开(公告)日: | 2020-01-17 |
发明(设计)人: | 刘艳;朱涛;李秋陵;潘明清 | 申请(专利权)人: | 常州星宇车灯股份有限公司 |
主分类号: | B65G47/24 | 分类号: | B65G47/24;G01D21/00;G01M11/00 |
代理公司: | 32231 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 王清 |
地址: | 213022 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 固定板 旋转气缸 转接套 本实用新型 定位机构 工装基板 旋转机构 驱动器 横向定位机构 竖向定位机构 影响生产效率 驱动器检测 检测装置 零件定位 前后移动 左右移动 对称 | ||
本实用新型涉及检测装置技术领域,尤其是一种驱动器辅助检测机构,包括工装基板、旋转机构和定位机构,所述旋转机构包括旋转气缸和转接套,所述旋转气缸固定在工装基板的中间位置,所述旋转气缸通过转接套带动转接套顶部的固定板旋转,所述定位机构包括用于限制固定板左右移动竖向定位机构和用于限制固定板前后移动横向定位机构,所述固定板上两侧对称设有零件定位销,本实用新型可以解决现有技术中驱动器检测靠人工放置取走而导致的浪费时间、影响生产效率的问题。
技术领域
本实用新型涉及检测装置技术领域,具体领域为一种驱动器辅助检测机构。
背景技术
随着汽车行业的快速发展,对驱动器的生产及检测的要求也越来越高,目前生产过程中驱动器检测是靠人工放置灯具再功能检测,最后由人工拿取检测好灯具,导致了生产过程浪费时间,影响了整体的生产效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种驱动器辅助检测机构,以解决现有技术中驱动器检测靠人工放置取走而导致的浪费时间、影响生产效率的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种驱动器辅助检测机构,包括工装基板、旋转机构和定位机构,所述旋转机构包括旋转气缸和转接套,所述旋转气缸固定在工装基板的中间位置,所述旋转气缸通过转接套带动转接套顶部的固定板旋转,所述定位机构包括用于限制固定板左右移动竖向定位机构和用于限制固定板前后移动横向定位机构,所述固定板上两侧对称设有零件定位销。
优选的,所述竖向定位机构有两个,对称布置在旋转机构的左右两侧,所述竖向定位机构包括竖向定位气缸和定位销,所述定位销与竖向定位气缸的活塞杆固定连接,所述定位销与固定板上的定位孔配合以限制固定板左右移动。
优选的,所述横向定位机构有两个,对称布置在旋转机构的前后两侧,所述横向定位机构包括横向定位气缸和定位挡板,所述定位挡板与横向定位气缸的活塞杆固定连接,所述定位挡板的定位平面与两个竖向定位机构所在的平面平行,所述横向定位气缸的运动方向与定位平面平行。
优选的,所述定位挡板为L型,所述定位挡板的底部为连接平面,所述定位挡板的侧面为定位平面,所述连接平面与横向定位气缸的活塞杆固定连接。
优选的,所述工装基板的前后两侧分别延伸出一个L型的安装座,所述横向定位气缸与所述安装座固定连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本申请可以旋转固定板,使固定板上的灯具调换方向,同时本申请还能有效定位固定板,使检测装置顺利准确的接入灯具内部,与现有技术中的机械手配合使用,可以实现上下料与驱动器检测同时作业,节约了人工放置灯具、拿取检测完成灯具的时间,提高了工作效率。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型另一视角的结构示意图。
图中:1工装基板,2旋转气缸,3固定板、31零件定位销、32定位孔,4转接套,5定位销,6竖向定位气缸,7定位挡板、71定位平面,8横向定位气缸,9安装座。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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