[实用新型]一种多部单片式分体游车与顶驱的连接装置

说明书

一种多部单片式分体游车与顶驱的连接装置，属于石油钻井机械设备领域，克服了现有技术的不足，其结构包括上部长轴⑴、连接装置主体⑵、销轴式传感器⑶、下连接体⑷、下部销轴⑸、轴套⑹；上部长轴⑴有等长的两段穿插在连接装置主体⑵分布两边的上部主板⑺的圆孔中；连接装置主体⑵由上部主板⑺、上部圆环板⑻、下部主板⑽、下部圆环板⑾、中部板⑼、加强筋板⑿组成；其中上部主板⑺均匀分布在两边，下部主板⑽共4片，分布在上部主板⑺下部两端；中部板⑼与上部主板⑺和下部主板⑽焊接，加强筋板⑿分布在中部板⑼下方；下连接体⑷有2件，是一种单双耳板组合结构，有平衡液缸连接耳⒀。本实用新型适用于数量为偶数的多部单片式分体游车与顶驱的连接。

技术领域

本实用新型属于石油钻井机械设备领域，具体涉及游车与顶驱的连接装置。

背景技术

石油钻机提升系统中，传统游车与顶驱通过大钩进行连接，但对于由多部单片式分体游车组成的可变绳系的游动系统来说，现有技术大钩无法将多部单片式分体游车与顶驱进行连接。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种结构合理，适用于多部单片式分体游车与顶驱的连接装置。

一种多部单片式分体游车与顶驱的连接装置，其结构有上部长轴1、连接装置主体2、销轴式传感器3、下连接体4、下部销轴5、轴套6；所述的上部长轴1有等长的两段，分别穿插在连接装置主体2分布两边的上部主板7的圆孔中；所述的连接装置主体2由上部主板7、上部圆环板8、下部主板10、下部圆环板11、中部板9、加强筋板12组成；其中上部主板7均匀分布在两边，与上部圆环板8焊接为一体，上部主板7所有的圆孔保证同轴度；下部主板10共4片，分布在上部主板7下部两端，与下部圆环板11焊接为一体，上部主板7与下部主板10垂直，焊接成为一体；中部板9与上部主板7和下部主板10通过焊接相连，加强筋板12分布在中部板9下方，起支撑加固作用；所述的下连接体4有2件，是一种单双耳板组合结构，其单耳板通过销轴式传感器3与连接装置主体2相连，分布在两端的两个下部主板10之间；在双耳板处设置有平衡液缸连接耳13。

根据生产实际需要，本发明有多种变形，连接装置主体的上部主板7的数量随连接的单片式分体游车数量改变；使用的单片式分体游车为偶数即2N，则上部主板数量为2N+2。

使用时，长轴1上连接单片式分体游车14，与天车组成可变绳系游动系统， 下与连接装置主体2相接；下连接体4的平衡液缸连接耳13连接顶驱平衡系统液缸15，下连接体4的双耳板通过下部销轴5和轴套6与顶驱16提环相连。

本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型可以使多部单片式分体游车通过游车吊钩连接顶驱，方便快捷，并且通过变绳系液缸的配合完成可变绳系的自动化操作；

2、本实用新型结构设计合理，便于安装、拆卸，方便运输；

3、本实用新型结构简单，降低了制造成本。

4、本实用新型的销轴式传感器可进行大钩载荷的测量，精度高，测量方式直接。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的结构主视图；

图3是本实用新型的结构左视图；

图4连接装置主体2侧下看结构示意图；

图5连接装置主体2侧上看结构示意图；

图6下连接体4的结构示意图；

图7是本实用新型与单片式分体游车和顶驱连接示意图；