[实用新型]沥青路面裂缝修复设备

说明书

本实用新型公开了一种沥青路面裂缝修复设备，涉及路面养护设备技术领域。本实用新型包括机架，机架内部固定有支撑板，支撑板上转动连接有螺纹杆，螺纹杆上螺纹连接有加热机构，机架顶部固定有沥青保温仓，沥青保温仓顶部通过电机框固定有减速电机，减速电机的输出端贯穿沥青保温仓顶部且固定有输送轴，沥青保温仓底部连通有贯穿支撑板且延伸至加热机构内部的输料管。本实用新型通过对路面裂缝周围沥青路面进行加热使其软化熔融，新填充的沥青与原有的沥青路面中的石子能够达到理想的热黏结效果，冷却后不会出现分离的现象，修复的路面平整、美观。

技术领域

本实用新型属于路面养护设备技术领域，特别是涉及一种沥青路面裂缝修复设备。

背景技术

目前，国内的各种道路基本上都是沥青道路，沥青道路一般为多层结构，最下层是一层混凝土基，混凝土基上面铺设至少一层由沥青混凝土料构成的面层，面层是由沥青混凝土料(熔融沥青和一定大小的石子搅拌混合)均匀摊铺，压实而成。沥青道路都有一定的使用寿命，在使用一定年限后，沥青路面会出现地面变形，龟裂等现象导致出现裂缝，需要及时修复，否则会形成连锁反应造成大面积路面损坏。

目前，在对沥青路面的裂缝进行修复时，对沥青路面的裂缝进行清理后直接人工浇注沥青填充裂缝，新填充的沥青与原有的沥青路面中的石子热黏结效果不理想，新填充的沥青冷却后容易出现分离现象，修复的路面质量差，使用寿命短，与原路面结合性差、不美观。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种沥青路面裂缝修复设备，通过对路面裂缝周围沥青路面进行加热使其软化熔融，解决了现有的新填充的沥青与原有的沥青路面中的石子热黏结效果不理想，修复的路面质量差，使用寿命短、不美观的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型为一种沥青路面裂缝修复设备，包括机架，所述机架内部固定有支撑板，所述支撑板上转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆上螺纹连接有加热机构，所述机架顶部固定有沥青保温仓，所述沥青保温仓顶部通过电机框固定有减速电机，所述减速电机的输出端贯穿沥青保温仓顶部且固定有输送轴，所述沥青保温仓底部连通有贯穿支撑板且延伸至加热机构内部的输料管。

所述加热机构包括与螺纹杆螺纹连接的加热箱，所述加热箱内部固定有加热灯罩，所述加热灯罩内部设置有烘烤灯，所述加热箱内壁避固定有隔热层，所述加热箱底部端面固定有密封垫。

进一步地，所述机架外表面固定有托板，所述托板表面通过转轴转动连接有调节轮，所述调节轮表面固定有手柄，所述调节轮上传动连接有传动链，所述传动链一端贯穿且延伸至机架内部。

进一步地，所述螺纹杆表面且靠近支撑板的位置设置有与传动链相配合的链条轮。

进一步地，所述输料管从上到下依次贯穿加热箱顶部和隔热层且延伸至加热灯罩底部，所述输料管上且位于支撑板顶部和沥青保温仓底部之间的位置安装有阀门。

进一步地，所述输送轴表面固定有螺旋输送扇叶，所述机架上设置有万向轮。

本实用新型具有以下有益效果：

1、本实用新型通过对路面裂缝周围沥青路面进行加热使其软化熔融，新填充的沥青与原有的沥青路面中的石子能够达到理想的热黏结效果，冷却后不会出现分离的现象，修复的路面平整、美观。

2、本实用新型调节轮、传动链、链条轮和加热机构的配合使用，能够对加热机构的高度进行调节，方便对裂缝进行填充，保证加热时与路面紧贴，提高加热效果。

当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明