[实用新型]一种钢丝滚筒托架定位机构

说明书

本实用新型公开了一种钢丝滚筒托架定位机构，包括地座和支撑架，支撑架通过地脚连接板与地座垂直连接，其结构要点是，支撑架的上端设有开口槽，开口槽上设有竖向滑槽，开口槽内配合有中间带有钢丝定位槽的滑轮，支撑架至少为三个且三个支撑架的长度由低至高逐渐递进排列；与现有技术相对比，本实用新型的有益效果是：设计合理，结构简单，能够通过定位槽支撑件的上下移动改变钢丝的输出位置，并且通过滑轮上的定位圆柱对钢丝进行压直，而且在针对不同直径的钢丝时，无需更换滑轮，只需更换不同直径的调节杆即可，而调节杆在成本上相对滑轮的成本较低，所以能够降低使用成本。

技术领域

本实用新型属于钢丝加工用设备领域，具体涉及的是一种钢丝滚筒托架定位机构。

背景技术

汽车的座椅骨架埋伏件主要是由钢丝组成，可以根据座椅形状变化来完善瞒足座椅内饰骨架连接，座椅座垫，靠背加强及包装面套连接等使用功能，现在座椅骨架钢丝，埋伏件钢丝和加强钢丝都是由手工胎具加工而成，虽然现有技术中也出现了能够进行自动化加工的设备，但是其在对钢丝的传动过程中的定位不够理想，往往出现钢丝局部扭曲无法处理的情况。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种能够对钢丝进行定位并对钢进行压直处理，而且能够对不同直径的钢丝进行处理的钢丝滚筒托架定位机构。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是，一种钢丝滚筒托架定位机构，包括地座和支撑架，支撑架通过地脚连接板与地座垂直连接，其结构要点是，支撑架的上端设有开口槽，开口槽上设有竖向滑槽，开口槽内配合有中间带有钢丝定位槽的滑轮，支撑架至少为三个且三个支撑架的长度由低至高逐渐递进排列，其中最长的支撑架上设有可上下移动后锁紧的定位槽支撑件，所述的滑轮上设有由端面沿轴向延伸的中心孔，所述的滑轮的钢丝定位槽内设有环形阵列且径向设置的盲孔，盲孔同轴线连通有与中心孔连通的穿孔，穿孔内配合有连接有拉杆且拉杆位于盲孔内的滑杆，拉杆与盲孔的底面之间设有拉伸复位弹簧，滑杆的末端固定有与中心孔平行设置的定位圆柱，所述的中心孔内可拆卸的插设有调节杆。

作为本实用新型的进一步改进，调节杆的末端设有与中心孔配合的锁柱，锁柱的端部连接有圆形的锁板，锁板上设有至少三个锁孔。

作为本实用新型的进一步改进，调节杆的周面上设有环形阵列的凹槽，凹槽的底面为圆周向延伸的曲面，相邻的两个凹槽之间设有轴向延伸至调节杆末端的导向槽，导向槽与凹槽之间设有过度曲面。

作为本实用新型的进一步改进，滑轮的端面上设有与中心孔同轴线设置的转管与锁孔对应的螺纹盲孔，转管配合在位于支撑架上端开口槽内的竖向滑槽内，竖向滑槽的底面为曲面。

作为本实用新型的进一步改进，竖向滑槽内配合有压紧板，压紧板的下端为与转管配合的半圆曲面，压紧板的上端设有长条板，长条板上设有用于穿过螺钉的螺纹孔。

作为本实用新型的进一步改进，定位槽支撑件包括倾斜设置的支板和套设在支撑架上的定位套，定位套上拧接有顶丝，支板的末端设有用于穿过钢丝的限位孔。

与现有技术相对比，本实用新型的有益效果是：设计合理，结构简单，能够通过定位槽支撑件的上下移动改变钢丝的输出位置，并且通过滑轮上的定位圆柱对钢丝进行压直，而且在针对不同直径的钢丝时，无需更换滑轮，只需更换不同直径的调节杆即可，而调节杆在成本上相对滑轮的成本较低，所以能够降低使用成本。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的定位槽支撑件结构示意图；

图3为本实用新型的滑轮剖面结构示意图；

图4为本实用新型的滑轮端面结构示意图；

图5为本实用新型的调节杆俯视结构示意图；