[实用新型]互动性较强的玩具车有效
申请号: | 201920247831.7 | 申请日: | 2019-02-27 |
公开(公告)号: | CN210121346U | 公开(公告)日: | 2020-03-03 |
发明(设计)人: | 史涛;陈基彬 | 申请(专利权)人: | 长荣玩具(东莞)有限公司 |
主分类号: | A63H17/36 | 分类号: | A63H17/36;A63H17/32;A63H29/24;A63H29/22 |
代理公司: | 厦门市新华专利商标代理有限公司 35203 | 代理人: | 范小艳;徐勋夫 |
地址: | 523000*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 互动 性较强 玩具车 | ||
1.一种互动性较强的玩具车,其特征在于:包括有主控电路、第一触摸电极Belly1、第二触摸电极Belly2、第三触摸电极Head Cap1、语音识别电路、喇叭、语言切换电路、RGB指示灯电路、马达驱动电路、马达过流检测电路、马达、模数转换电路、可充电锂电池BT1、充电管理电路、充电断电电路、USB充电接口、DC/DC转换电路、功能按键电路和存储电路,其中:
所述主控电路分别电连接于第一触摸电极Belly1、第二触摸电极Belly2、第三触摸电极Head Cap1、语音识别电路、喇叭、语言切换电路、RGB指示灯电路、马达驱动电路、马达过流检测电路、模数转换电路、功能按键电路和存储电路,模数转换电路分别连接马达驱动电路和语言切换电路,所述马达驱动电路分别连接马达过流检测电路和马达;
所述可充电锂电池BT1分别供电连接充电断电电路、充电管理电路和马达驱动电路,所述充电断电电路分别供电连接DC/DC转换电路和USB充电接口,所述USB充电接口供电连接充电管理电路,充电管理电路连接RGB指示灯电路,所述DC/DC转换电路具有VCC输出端、3.6V输出端和5V输出端,所述VCC输出端分别供电连接主控电路和模数转换电路,所述3.6V输出端供电连接主控电路,所述5V输出端分别供电连接主控电路和RGB指示灯电路。
2.根据权利要求1所述互动性较强的玩具车,其特征在于:所述充电管理电路包括有充电管理芯片U6、电阻R39和电容C39,所述充电管理芯片U6具有充电管理引脚1至充电管理引脚5,充电管理引脚1连接RGB指示灯电路,充电管理引脚2和电容C39的另一端均接模拟地,充电管理引脚3连接可充电锂电池BT1的正极, USB充电接口的第一引脚1、电容C39的一端和充电断电电路共同连接充电管理引脚4,充电管理引脚5通过电阻R39接模拟地。
3.根据权利要求2所述互动性较强的玩具车,其特征在于:所述充电断电电路包括有MOS管Q7、电阻R23、电阻R24、电阻26、三极管Q8、三极管Q11、电阻R28、电阻R29和电容C27,MOS管Q7的漏极连接DC/DC转换电路,MOS管Q7的源极通过电源开关SW2连接可充电锂电池BT1的正极,MOS管Q7的源极还通过电阻R24连接MOS管Q7的栅极,MOS管Q7的栅极通过电阻R26连接三极管Q8的集电极,三极管Q8的基极通过电阻R28连接三极管Q11的集电极,三极管Q11的集电极通过电阻R23连接MOS管Q7的源极,三极管Q11的基极分别连接电阻R29的一端和电容C27的一端,电阻R29的另一端连接USB充电接口的第一引脚1,三极管Q11的发射极、USB充电接口的第五引脚5、电容C27的另一端和三极管Q8的发射极均接模拟地。
4.根据权利要求1所述互动性较强的玩具车,其特征在于:所述主控电路包括有主控芯片U1,所述主控芯片U1具有主控引脚1至主控引脚83;
主控引脚54至主控引脚59分别连接存储电路,主控引脚15和主控引脚16分别连接模数转换电路,主控引脚25连接第二触摸电极Belly2,主控引脚26连接第一触摸电极Belly1,主控引脚29连接第三触摸电极Head Cap1,主控引脚31至主控引脚34、主控引脚48至主控引脚51、主控引脚42至主控引脚45均连接马达驱动电路,主控引脚35、主控引脚36和主控引脚12均连接RGB指示灯电路。
5.根据权利要求4所述互动性较强的玩具车,其特征在于:所述模数转换电路包括有模数转换芯片U3,所述模数转换芯片U3具有转换引脚1至转换引脚16,所述转换引脚1连接有电池电压监测电路,所述电池电压监测电路包括有电阻R20、电阻R21和电容C21,VCC输出端通过电阻R20连接转换引脚1,转换引脚1通过电阻R21接模拟地,电容C21并联于电阻R21的两端,转换引脚2、转换引脚5、转换引脚6和转换引脚7均连接马达驱动电路,转换引脚3连接语言切换电路,转换引脚12连接主控引脚16,转换引脚13连接主控引脚15。
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