[实用新型]一种高硫尾气处理系统

说明书

本实用新型提供了一种高硫尾气处理系统，包括尾气焚烧单元和烟气余热回收单元，所述尾气焚烧单元包括燃烧器和焚烧炉，所述燃烧器与焚烧炉通过法兰或者焊接型式连接，高硫尾气、燃料气以及助燃空气的混合气经过焚烧炉燃烧后排出高温烟气进入烟气余热回收单元，所述烟气余热回收单元设置为多级余热回收设备，包括中压蒸汽过热器、蒸汽发生器、换热装置和空气预热器，所述蒸汽过热器与焚烧炉连接，所述蒸汽发生器与中压蒸汽过热器连接，在换热装置的末端连接空气预热器。本实用新型通过对焚烧炉的多级配风及尾气分流的设计，可满足排放指标要求，同时对余热回收单元的设备结构及材质进行优化，避免低温酸露点腐蚀，保证长周期稳定运行。

技术领域

本实用新型涉及化工技术领域，特别涉及一种高硫尾气处理系统。

背景技术

对于常规克劳斯或超级克劳斯硫回收装置来说，在装置末端配备有尾气焚烧炉，使尾气中含有的H₂S、COS、S等完全焚烧生成SO₂，由于克劳斯尾气中可燃成分热值低，需要向尾气焚烧炉内补充燃料气以维持燃烧，利用燃料气和空气燃烧时放出的热量使H₂S、COS、S等转化为SO₂，CO转化为CO₂，焚烧后的烟气通常经余热锅炉回收部分热量并副产中压蒸汽，烟气温度降至300℃左右经烟囱排放或者送至后续脱硫单元进一步处理，由于烟气温度较高，其含有的大量余热未被充分利用，造成热量的浪费。

现有的克劳斯硫磺回收装置中，焚烧炉炉膛操作温度一般控制在600～650℃左右，受配风不合理及炉内空气与尾气混合不充分等因素的影响，焚烧后的烟气中H₂S、NOx、CO等不达标。采用常规的燃烧器及焚烧炉处理H₂S含量高的克劳斯尾气已经无法满足日益严格的环保要求，因此需要专有低氮燃烧技术，通过优化配风、设置折流环等增加气流湍动等使流场均匀的措施，来实现超低排放要求。

随着环保要求的日益严格，克劳斯硫回收装置的尾气经焚烧后的烟气必须经过进一步的深度脱硫处理满足环保要求后才能排放，常用湿法脱硫工艺处理克劳斯装置的尾气，但常规从尾气焚烧炉余热锅炉出来的烟气温度较高，若采用喷水降温则会加大烟气含水量，影响湿法脱硫塔内的水平衡，导致废水排放增加，增加厂区的污水处理负担。较为合理的方法是将烟气进一步采用换热的方式降温，将烟气由300℃降温至120～150℃后进入脱硫系统。对H₂S含量高的克劳斯尾气来说，焚烧后烟气中SO₂含量高，在降温至120～150℃的过程中会产生低温酸露点腐蚀，常规的余热回收设备并不能解决该问题，需对换热设备的设计选型及材质进行优化升级。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种高硫尾气处理系统，以解决现有技术中克劳斯硫回收装置尾气处理单元焚烧效果不佳，烟气中H₂S、NOx、CO不达标，能耗高，余热利用率不高，烟气中高浓度SO₂对换热设备产生的低温酸露点腐蚀等问题。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种高硫尾气处理系统，包括尾气焚烧单元和烟气余热回收单元，所述尾气焚烧单元包括燃烧器和焚烧炉，所述燃烧器与焚烧炉通过法兰或者焊接型式连接，高硫尾气、燃料气以及助燃空气的混合器经过焚烧炉燃烧后排出高温烟气进入烟气余热回收单元，所述烟气余热回收单元设置为多级预热回收设备，包括中压蒸汽过热器、蒸汽发生器、换热装置和空气预热器，所述蒸汽过热器与焚烧炉连接，所述蒸汽发生器与中压蒸汽过热器连接，所述换热装置通过管道与蒸汽发生器连接，在换热装置的末端连接空气预热器。

进一步的，所述换热装置设置为尾气预热器，所述尾气预热器设置为立式结构布置的全焊接金属板，在尾气预热器底部设置尾气入口，硫回收装置产生的尾气通过尾气入口通入到尾气预热器中，尾气预热器的顶部设置尾气出口，所述尾气预热器的顶部侧面通过管道与蒸汽发生器连通，所述尾气预热器的底部侧面通过管道与空气预热器连通。