[实用新型]一种压合工装的检漏装置

说明书

本实用新型公开了一种压合工装的检漏装置，涉及汽车工装检测的技术领域。包括机架，机架内滑移设置有置物板，机架内于置物板的上方升降设置有压板，压板靠近置物板的一侧固定有多个用于检测泡块的行程开关，压板的上端面固定有报警器，报警器与多个行程开关均电连接；置物板内开设有检查孔，置物板的下方于检查孔的周侧固定有光线传感器，光线传感器与报警器电连接。本实用新型通过位于压板下端面的行程开关配合置物板下方的光线传感器实现对工装两面的同时自动检测，通过报警器触发报警提示遗漏安装，无需工人取料、翻转、送料，极大地降低了工人的劳作强度，有利于提高检测的效率与精度。

技术领域

本实用新型涉及汽车工装检测的技术领域，尤其是涉及一种压合工装的检漏装置。

背景技术

在汽车的备胎盖板压合工装的上端面，通常会开设有多个凹槽，凹槽内安装多个泡块，在下端面，则会安装有弹性的拉带。由于现有工厂的加工均是通过机械自动化地流水线进行操作，偶尔还是会出现泡块和拉带漏装的情况。为了保障出厂质量，提高生产口碑，在安装完成后，需要对泡块及拉带的安装进行检测，看是否有遗漏的现象。

现有技术中，通常是工人用肉眼观察是否有遗漏安装的情况，但是，由于泡块与工装的颜色均为黑色，且材质相近，长时间地肉眼检测下，工人还是会出现遗漏的现象，而拉带位于工装的下端面，检测时需要工人反复翻转工装，无形之中增加了工人的劳作强度，降低了检测的效率。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供自动检测且无需翻转工装的一种压合工装的检漏装置。

本实用新型是通过以下技术方案得以实现的：

一种压合工装的检漏装置，包括机架，所述机架内滑移设置有置物板，所述机架内于所述置物板的上方升降设置有压板，所述压板靠近所述置物板的一侧固定有多个用于检测泡块的行程开关，所述压板的上端面固定有报警器，所述报警器与多个所述行程开关均电连接；

所述置物板内开设有检查孔，所述置物板的下方于所述检查孔的周侧固定有光线传感器，所述光线传感器与所述报警器电连接。

通过采用上述技术方案，工人将被检工装放置在置物板的上端面，使置物板带动工装滑移进入到压板的正下方，位于工装下方的拉带从检查孔中掉出，通过光线传感器进行检测，若检测不到拉带，则触发报警器报警；位于工装上方的泡块则对应多个行程开关的位置，压板下降，带动行程开关靠近泡块，安装有泡块的地方和遗漏安装泡块的地方分别与各自行程开关之间的距离不等，从而使得开关的状态不一，触发报警器报警。置物板下方的光线传感器与置物板上方的行程开关同时对工装两面进行自动检测，通过报警器触发报警提示遗漏安装，减轻了工人的劳作强度，提高了检测的效率与精度。

进一步设置为：所述检查孔内滑移设置有推带板。

通过采用上述技术方案，由于工人将工装放置在置物板上时，拉带被压在置物板与工装之间，不容易通过重力作用下垂，滑移设置的推带板可将位于检查孔上方的拉带推成直立的状态，便于光电检测器进行检测。

进一步设置为：所述置物板的下端面固定有用于驱动所述推带板滑移的第一动力气缸。

通过采用上述技术方案，第一气缸驱动推带板滑移，代替人工操作，使推带板自动下垂，减轻工人的劳作强度，有利于提高工作效率。

进一步设置为：所述置物板的上端面固定有多个定位块。

通过采用上述技术方案，工人将工装放置在置物板上端面时，定位块实现对工装的定位，使压板下降时行程开关能准确靠近泡块，提高检测的精度。

进一步设置为：所述定位块靠近所述置物板中心处的一侧呈弧状内凹设置。

通过采用上述技术方案，定位块的弧状内凹面能更加贴合工装的侧壁，使得定位更加精准。