[实用新型]一种便于拆卸的弹簧座有效
申请号: | 201920245619.7 | 申请日: | 2019-02-27 |
公开(公告)号: | CN209510413U | 公开(公告)日: | 2019-10-18 |
发明(设计)人: | 段翔 | 申请(专利权)人: | 重庆广林机械有限公司 |
主分类号: | F01L3/10 | 分类号: | F01L3/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 400000 重庆市九龙坡*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 转动座 转动柱 筒柱 弹簧座 固定卡 内轴承 柱座 座体 便于拆卸 转动 中心对称分布 本实用新型 螺栓安装 中心对称 转动连接 弹簧卡 固定的 内侧壁 卡座 内环 排布 错位 便利 | ||
本实用新型属于弹簧座技术领域,尤其为一种便于拆卸的弹簧座,包括座体,所述座体的底部固定连接有筒柱,所述筒柱的内侧壁固定连接有弹簧卡,所述筒柱的四周设有转动座,且所述转动座与所述座体固定连接,所述转动座的内部设有内轴承,所述内轴承的内环转动连接有柱座,所述柱座的底部固定连接有转动柱;使四个转动座呈筒柱的中心对称排布,再通过在转动座的底部设置转动柱,转动柱通过柱座与转动座内部的内轴承在转动座上转动,且转动柱的四个面上设有沿转动柱中心对称分布的四个固定卡,使固定卡与安装面上的卡座连接,再进行转动转动柱,使固定卡与卡座错位进行固定,从而避免了需要螺栓安装固定的麻烦,给使用者带来便利。
技术领域
本实用新型属于弹簧座技术领域,具体涉及一种便于拆卸的弹簧座。
背景技术
气门是发动机上的重要部件,气门主要用于向发动机内输入空气并排出燃烧后的废气,气门组件主要包括气门、气门杆、气门弹簧和气门弹簧座,气门弹簧座包括上气门弹簧座和下气门弹簧座,气门连接于气门杆的一端,气门杆的另一端连接于上气门弹簧座上,下气门弹簧座套设于气门杆上、且下气门弹簧座与气门杆滑动连接,下气门弹簧座固定不动,气门弹簧套设于气门杆上、且气门弹簧位于上气门弹簧座和下气门弹簧座之间。气门工作时,上气门弹簧座外侧设有凸轮或曲轴,凸轮或曲轴的转动推动上弹簧座向下弹簧座运动,从而推动气门送气或排气,送气或排气结束后,气门弹簧再使得上气门弹簧座复位,从而带动气门复位
现有的技术存在以下问题:
弹簧座对弹簧进行固定,当需要进行拆卸或安装时,需要将弹簧座进行拆卸,原有的弹簧座直接通过螺栓进行固定,拆卸和安装较为麻烦。
实用新型内容
为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种便于拆卸的弹簧座,具有便于安装拆卸的特点。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于拆卸的弹簧座,包括座体,所述座体的底部固定连接有筒柱,所述筒柱的内侧壁固定连接有弹簧卡,所述筒柱的四周设有转动座,且所述转动座与所述座体固定连接,所述转动座的内部设有内轴承,所述内轴承的内环转动连接有柱座,所述柱座的底部固定连接有转动柱,所述转动柱的外侧壁固定连接有固定卡。
优选的,所述筒柱的底部设有筒面,且所述筒面与所述筒柱一体成型。
优选的,所述柱座位于所述转动座的内部,且与所述转动座转动连接。
优选的,所述转动柱为圆柱形套筒。
优选的,所述固定卡共设有四个,且与所述转动柱中心对称分布。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
在座体的底部设置四个转动座,使四个转动座呈筒柱的中心对称排布,再通过在转动座的底部设置转动柱,转动柱通过柱座与转动座内部的内轴承在转动座上转动,且转动柱的四个面上设有沿转动柱中心对称分布的四个固定卡,使固定卡与安装面上的卡座连接,再进行转动转动柱,使固定卡与卡座错位进行固定,从而避免了需要螺栓安装固定的麻烦,给使用者带来便利。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型俯视图的结构示意图;
图3为本实用新型中固定机构的结构示意图;
图中:1、座体;2、筒柱;21、筒面;22、弹簧卡;3、转动座;31、内轴承;4、转动柱;41、柱座;42、固定卡。
具体实施方式
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