[实用新型]一种观光列车底盘车架结构有效
申请号: | 201920244534.7 | 申请日: | 2019-02-27 |
公开(公告)号: | CN210101648U | 公开(公告)日: | 2020-02-21 |
发明(设计)人: | 王泉峰;孟莉萍;张杰;王小华 | 申请(专利权)人: | 南京英德利汽车有限公司 |
主分类号: | B61F1/08 | 分类号: | B61F1/08;B61F5/02 |
代理公司: | 北京挺立专利事务所(普通合伙) 11265 | 代理人: | 倪钜芳 |
地址: | 211500 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 观光 列车 底盘 车架 结构 | ||
1.一种观光列车底盘车架结构,包括附加纵梁(7),其特征在于:所述附加纵梁(7)的上端安装有车架纵梁(8),所述车架纵梁(8)的两端内侧对称安装有后悬架(4)和前悬架(10),所述后悬架(4)和前悬架(10)的上端均安装有后车桥(5),所述后悬架(4)和前悬架(10)的两端分别对称安装有后车轮(3)和前车轮(9),所述车架纵梁(8)的上端均匀对称安装有中间支撑横梁(2),所述车架纵梁(8)的上端中部安装有中间横梁(6),所述车架纵梁(8)的两端的端头对称安装有尾部端梁(1)和前部端梁(12),所述车架纵梁(8)的两端且位于端头的内侧上部对称安装有缓冲装置(13),所述缓冲装置(13)的外部安装有固定座(14),所述固定座(14)的内部安装有减震弹簧(15),所述减震弹簧(15)上安装有挤压块(16)。
2.根据权利要求1所述的一种观光列车底盘车架结构,其特征在于:所述后车轮(3)和前车轮(9)均通过螺栓与后悬架(4)和后车桥(5)相固定。
3.根据权利要求1所述的一种观光列车底盘车架结构,其特征在于:所述固定座(14)与车架纵梁(8)的上端面相焊接。
4.根据权利要求1所述的一种观光列车底盘车架结构,其特征在于:所述中间支撑横梁(2)设有四个,且中间横梁(6)位于中间支撑横梁(2)之间。
5.根据权利要求1所述的一种观光列车底盘车架结构,其特征在于:所述固定座(14)的一侧开设有换取槽。
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