[实用新型]一种新型组合光刀有效
申请号: | 201920242831.8 | 申请日: | 2019-02-26 |
公开(公告)号: | CN209698060U | 公开(公告)日: | 2019-11-29 |
发明(设计)人: | 李振川;张彦航 | 申请(专利权)人: | 青岛元鼎集团有限公司 |
主分类号: | B23B27/00 | 分类号: | B23B27/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车削 斜线 合金刀头 刀座 车削加工 圆弧凹槽 切削 凹坑 车刀 本实用新型 表面热量 产品表面 车削表面 车削过程 复合纤维 焊接固定 夹角设置 加工表面 抛光处理 新型组合 夹角为 外圆面 下表面 纤维辊 上端 刀纹 辊面 辊体 减小 外圆 刀刃 光滑 割断 纤维 保证 | ||
本实用新型公开了一种新型组合光刀,属于车削加工技术领域,包括刀座、焊接固定在刀座上的合金刀头,其中,合金刀头的前端为斜线型车削刃,斜线型车削刃与刀座下表面之间的夹角为70°,呈70°夹角设置的斜线型车削刃加大了刀刃的切削面积,解决了已有技术中的普通车刀车削复合纤维辊体外圆时无法割断纤维导致车削后产品表面出现凹坑的问题,并减小了切削后加工表面的刀纹大小,保证了车削后的辊面光滑无凹坑,便于对纤维辊体的外圆面进行抛光处理;同时,在合金刀头的上端靠近斜线型车削刃设置有圆弧凹槽,该圆弧凹槽的设置降低了车削过程中车削表面产生的表面热量,可以提高车削加工效率。
技术领域
本实用新型涉及车削加工技术领域,尤其涉及一种新型组合光刀。
背景技术
光刀是用于车床车削加工、具有一个切削刃口的杆式刀具,是切削加工当中应用极为广泛的刀具之一,光刀的切削部分就是刀片,包括刀刃、排屑槽、排屑前间隙角、边间隙角、后斜角、边斜角、刀端角、切边角、刀鼻半径等结构要素,光刀是一种车加工表面刀具,相对于车刀其加工之后的表面光洁度高,便于后期抛光。
光刀是用于车削加工的、具有一个切削部分的刀具。采用光刀进行复合纤维辊体外圆加工时,如果辊体表面硬度较小,普通光刀割不断纤维,车削后会在表面出现凹坑,严重影响产品质量,并且,普通光刀的车削面积小,加工后的刀纹深,不利于对纤维辊体的外圆面进行抛光处理。
发明内容
本实用新型提供一种新型组合光刀,旨在解决已有技术中的普通光刀车削复合纤维辊体外圆时无法割断纤维导致车削后产品表面出现凹坑的问题,通过加大车削面积并减小刀纹,降低车削过程中的表面热量,保证车削后的辊面光滑无凹坑,便于对纤维辊体的外圆面进行抛光处理。
本实用新型提供的具体技术方案如下:
本实用新型提供的一种新型组合光刀包括刀座、焊接固定在所述刀座上的合金刀头,其中,所述合金刀头的前端为斜线型车削刃,所述斜线型车削刃与所述刀座下表面之间的夹角为70°,所述合金刀头的上端靠近所述斜线型车削刃设置有圆弧凹槽。
可选的,所述圆弧凹槽的半径为8~10mm。
可选的,所述斜线型车削刃的高度低于所述刀座的上表面。
可选的,所述斜线型车削刃的前表面与所述刀座的前表面平齐。
本实用新型的有益效果如下:
本实用新型实施例提供一种新型组合光刀包括刀座、焊接固定在刀座上的合金刀头,其中,合金刀头的前端为斜线型车削刃,斜线型车削刃与刀座下表面之间的夹角为70°,呈70°夹角设置的斜线型车削刃加大了刀刃的切削面积,解决了已有技术中的普通车刀车削复合纤维辊体外圆时无法割断纤维导致车削后产品表面出现凹坑的问题,并减小了切削后加工表面的刀纹大小,保证了车削后的辊面光滑无凹坑,便于对纤维辊体的外圆面进行抛光处理;同时,在合金刀头的上端靠近斜线型车削刃设置有圆弧凹槽,该圆弧凹槽的设置降低了车削过程中车削表面产生的表面热量,可以提高车削加工效率。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例的一种新型组合光刀的正视结构示意图;
图2为本实用新型实施例的一种新型组合光刀的侧视结构示意图。
具体实施方式
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