[实用新型]一种新能源汽车行李架

说明书

本实用新型提供了一种新能源汽车行李架，包括杆体和安装梁，所述杆体的两端设有杆座且在杆座的下端设有用于保护车体的胶垫，所述杆座的下端设有用于连接车体的连接件，所述杆体上设有沿杆体直线分布的固定槽，所述安装梁包括连接套板及能够在连接套板内进行抽拉的两个伸缩梁，所述伸缩梁远离连接套板的端部设有安装槽且伸缩梁在靠近安装槽的端面上设有与安装槽连通的通孔，所述安装槽内设有固定件及用于为固定件提供弹力的弹簧，所述伸缩梁远离安装槽的端部设有调节孔，所述连接套板上设有与调节孔配合的限位孔。本实用新型提供的一种新能源汽车行李架，结构简单且轻盈，结构可调节，使用方便。

技术领域

本实用新型涉及行李架，特别涉及一种新能源汽车行李架。

背景技术

汽车车顶行李架就是加装在车身顶部，用来安全方便地固定行李的支撑架或部件，一般用于两厢式的旅行车、SUV和MPV等车型上。顶行李架除了起到装饰、美观的作用外，它可以能放行李厢放不下的东西，比如体积大的行李、自行车、折叠床等等，只要车主将货物固定到位，特别是在货物上加装上行李绳网的话，它可以承载比你预料的更多的东西。目前，大多说的行李架是固定死的，不能够进行调节，这对汽车车顶行李架的运载能力具有很大的限制性。

实用新型内容

针对现有技术中的上述不足，本实用新型提供了一种新能源汽车行李架，其结构简单，使用方便，结构可调，方便推广。

为了达到上述实用新型目的，本实用新型采用的技术方案为：

一种新能源汽车行李架，包括杆体和安装梁，所述杆体的两端设有杆座且在杆座的下端设有用于保护车体的胶垫，所述杆座的下端设有用于连接车体的连接件，所述杆体上设有沿杆体直线分布的固定槽，所述安装梁包括连接套板及能够在连接套板内进行抽拉的两个伸缩梁，所述伸缩梁远离连接套板的端部设有安装槽且伸缩梁在靠近安装槽的端面上设有与安装槽连通的通孔，所述安装槽内设有固定件及用于为固定件提供弹力的弹簧，所述伸缩梁远离安装槽的端部设有调节孔，所述连接套板上设有与调节孔配合的限位孔。

作为改进，所述杆体与杆座之间通过螺钉或螺栓连接。

作为改进，所述安装槽的截面为凸字型且在安装槽远离通孔一端留有用于弹簧和固定件安装的缺口。

作为改进，所述固定件为螺纹件且与弹簧接触端为弧面型端帽，所述弧面型端帽上设有豁口。

作为改进，所述杆体由铝合金材质制成。

作为改进，所述调节孔和限位孔均为螺纹孔。

本实用新型的有益效果为：

本实用新型结构简单，使用方便，杆体由铝合金材质制成，既能保证杆体的强度，又能够保证杆体质量轻巧，安装梁的长度可以调节，能够保证其适用性，能够适用于多种车型，杆体上设有固定槽，能够根据实际情况安装安装安装梁的数量，也可以调节安装梁的位置，安装槽为凸字型且留有缺口，既能够方便固定件和弹簧的安装，又能够限制固定件和弹簧的位置，防止其弹出，使用弹簧提供弹力的固定件进行固定，拆卸和安装均方便，零件也不容易丢失，在固定件上设有豁口，容易用手拨动收缩。

附图说明

图1为本实用新型的杆体总成结构示意图；

图2为本实用新型的安装梁与杆体安装结构示意图；

图3为本实用新型的伸缩梁端面结构示意图；

图4为本实用新型的伸缩梁截面结构示意图；

图5为本实用新型的固定件放大结构示意图；

附图标记对照表：