[实用新型]一种公路工程施工用边坡防护装置有效
| 申请号: | 201920242700.X | 申请日: | 2019-02-26 |
| 公开(公告)号: | CN209669898U | 公开(公告)日: | 2019-11-22 |
| 发明(设计)人: | 董燕;曹梦琳;张永生 | 申请(专利权)人: | 董燕 |
| 主分类号: | E02D17/20 | 分类号: | E02D17/20;E02D5/74 |
| 代理公司: | 61247 西安汇智创想知识产权代理有限公司 | 代理人: | 张亚玲<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址: | 463200 河南省驻马店市确*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 锚杆 钢丝绳 钢丝网 横筒 纵筒 边坡防护装置 公路工程 橡胶圈 边坡 本实用新型 垂直连接 防护加固 交叉分布 空心结构 外壁设置 圆台形 风化 侧壁 插设 倒齿 对边 和浆 片石 上套 施工 通孔 尾端 焊接 上铺 混凝土 穿过 垂直 老化 体内 维修 | ||
本实用新型公开了一种公路工程施工用边坡防护装置,包括锚杆,所述锚杆垂直插设于边坡基体内,且锚杆的尾端垂直连接有平板,平板上设置有“十”字交叉分布的横筒和纵筒,横筒和纵筒与平板均为焊接,且横筒和纵筒内分别穿设有钢丝绳,所述边坡基体上铺设有钢丝网,所述钢丝绳穿过所述钢丝网设置,所述锚杆上套设有圆台形的橡胶圈,橡胶圈位于平板的一侧,所述锚杆的外壁设置有倒齿,所述锚杆的内部为空心结构,且锚杆的侧壁上开设有通孔。该公路工程施工用边坡防护装置采用锚杆、平板、钢丝绳和钢丝网的结构设计,使得该装置无需混凝土和浆砌片石即可对边坡进行防护加固,且钢丝绳和钢丝网的设计,更换和维修更加方便,从而可以防止风化和老化。
技术领域
本实用新型涉及公路工程技术领域,具体为一种公路工程施工用边坡防护装置。
背景技术
公路工程指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作。 公路工程构造物包括:路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施,以及施工、养护和监控使用的房屋、车间和其他服务性设施。优质工程不仅要有良好的设计,而且在更大程度上取决于施工质量的好坏。
传统的公路工程护坡,采用混凝土面、浆砌片石进行加固,不仅破坏了生态自然,且景观效果差,而且随着时间的推移,混凝土面、浆砌片石面会风化、老化,甚至造成破坏,后期整治费用高。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种公路工程施工用边坡防护装置,以解决上述背景技术中提出的混凝土面、浆砌片石面会风化、老化,甚至造成破坏的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种公路工程施工用边坡防护装置,包括锚杆,所述锚杆垂直插设于边坡基体内,且锚杆的尾端垂直连接有平板,平板上设置有“十”字交叉分布的横筒和纵筒,横筒和纵筒与平板均为焊接,且横筒和纵筒内分别穿设有钢丝绳,所述边坡基体上铺设有钢丝网,所述钢丝绳穿过所述钢丝网设置。
优选的,所述锚杆上套设有圆台形的橡胶圈,橡胶圈位于平板的一侧。
优选的,所述锚杆的外壁设置有倒齿,所述锚杆的内部为空心结构,且锚杆的侧壁上开设有通孔,通孔位于倒齿尾部的一侧。
优选的,所述锚杆的头部为尖角结构。
优选的,所述平板上开设有圆形通孔,所述圆形通孔与锚杆的内腔相连通。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该公路工程施工用边坡防护装置采用锚杆、平板、钢丝绳和钢丝网的结构设计,使得该装置无需混凝土和浆砌片石即可对边坡进行防护加固,且钢丝绳和钢丝网的设计,更换和维修更加方便,从而可以防止风化和老化。
附图说明
图1为本实用新型一种公路工程施工用边坡防护装置剖视图;
图2为本实用新型一种公路工程施工用边坡防护装置图1中A处放大结构示意图;
图3为本实用新型一种公路工程施工用边坡防护装置正视图。
图中:1、边坡基体,2、钢丝绳,3、橡胶圈,4、平板,5、锚杆,6、通孔,7、倒齿,8、钢丝网,9、横筒,10、纵筒。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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