[实用新型]一种壳体管储水即热式换热器有效

专利信息
申请号: 201920242474.5 申请日: 2019-02-26
公开(公告)号: CN209541485U 公开(公告)日: 2019-10-25
发明(设计)人: 张伟;张冲 申请(专利权)人: 山东利能换热器有限公司
主分类号: F28D7/00 分类号: F28D7/00;F28F9/18;F28F9/26;F28F13/12
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 277000 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 翻边孔 联通 壳管 焊接 管接头 壳体管 暖气管 冲压 储水即热式 管腔相通 换热器 冷流体 支撑件 腔内 体管 种壳 本实用新型 冷水出口管 冷水进口管 插入壳体 端头管壁 焊接连接 冷热流体 暖气出口 暖气进口 热流体管 相邻管壁 圆弧管壁 焊接缝 漏水率 平面台 上平面 吸热管 堵板 封头 管腔 壳体 外凸 弯管 直管 压制 稳固
【说明书】:

一种壳体管储水即热式换热器,冷流体管腔内至少有一支暖气管,其通过暖气管联通直管或暖气管联通弯管焊接联通;热流体管腔内至少有一支冷水吸热管,其插入壳体管管腔内焊接连接与冷流体管腔相通;壳体管端头管壁上冲压有壳管翻边孔,其与相邻管的翻边孔焊接联通;壳体管端口有封头外堵板;冷水进口管接头、冷水出口管接头、暖气进口管接头、暖气出口管接头,各管接头与其冷热流体管腔相通。本实用新型在壳体管管壁上冲压有壳管翻边孔,或在圆弧管壁上压制有外凸平面台,在上平面台上冲压有壳管翻边孔,对应端相邻管壁焊接稳固定代替支撑件,节省支撑件。壳管翻边孔焊接联通,减少焊接缝接口,控制漏水率,并缩小壳体管之间的距离。

技术领域

本实用新型涉及暖通技术领域,利用家用供暖气为热源换取热水的家用暖气转换热水器,具体涉及一种不绣钢材质或低碳钢管材质一种壳体管储水即热式换热器。

背景技术

目前家用暖气换热器流通领域制造的暖气转换热水器,现有技术存在不足,壳体管之间的连接需要连通管部件焊接联通其结构复杂,其管之间的联通管间距离缝隙大,造成产品体积大,结构不紧凑;不开孔处设置有支撑件或壳体管管壁开互通孔,增加焊接接口焊接面积大,焊接头处易于泄漏,产品质量寿命短;支撑件的加工设置浪费原材料并增加用工量和生产成本高,立式安装易于气塞,排放气体困难等缺陷。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种产品体积小,结构简单紧凑,壳体管之间的联通对应端不需要支撑件,节省原材料及焊接材料减低用工及生产成本,壳体管之间的连接减少焊缝接口,节约焊接用料及能源材料,降低了漏水率,提高产品质量,产品使用寿命周期长的一种圆管或D字形管的一种壳体管储水即热式换热器。

为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案为:

一种壳体管储水即热式换热器,包括:多支壳体管、冷水吸热管、封头外堵板、暖气管、暖气管联通直管或暖气管联通弯管、冷水进口管接头、冷水出口管接头、暖气进口管接头、暖气出口管接头与部件密闭焊接连接联通;壳体管端头管壁上冲压有壳管翻边孔,壳体管所开壳管翻边孔与相邻管开的翻边孔密闭焊接连接联通构成流体循环传热通道;对应端管壁紧贴焊接稳固相邻管节省支撑件;其特征是:所述的多支壳体管为圆管或D字形管;壳体管冷流体管腔内设置有至少一支暖气管,暖气管通过暖气管联通直管或暖气管联通弯管焊接连接为密闭联通的;暖气管联通直管插入壳管翻边孔内与其壳体管管壁焊接连接联通,改变热流体路径形成湍流强化传热;壳体管热流体管腔内设置有至少一支冷水吸热管,冷水吸热管插入壳体管管腔内密闭焊接连接与冷流体管腔相通构成独立循环通道;所述的多支壳体管端口部设置有封头外堵板嵌入端口内密闭焊接固连;壳体管管壁上或封头外堵板上密闭焊接连接有冷水进口管接头、冷水出口管接头、暖气进口管接头、暖气出口管接头,各管接头与其冷热流体管腔相通。

所述的壳体管储水即热式换热器,其特征是:所述的壳管翻边孔向外部翻边拉伸口为壳体管外翻边孔,壳管翻边孔向管腔内翻边拉伸口为壳体管内翻边孔;壳体管外翻边孔拉伸口插入壳体管内翻边孔拉伸口内两壁紧配合捏其壁边焊接连接联通。

所述的壳体管储水即热式换热器,其特征是:所述的壳管翻边孔向外部翻边拉伸直口壳体管外翻边孔;壳体管外翻边孔拉伸直口与相邻管壳体管外翻边孔拉伸直口与口对口焊接连接联通。

所述的壳体管储水即热式换热器,其特征是:所述的壳体管端头圆弧管壁上冲压有平面台,依次在平面台上冲压有壳管翻边孔;壳管翻边孔向管腔内翻边壳体管内翻边孔;壳体连通管插入向内翻边壳体管内翻边孔口内焊接连接联通相邻壳体管构成流体通道。

所述的壳体管储水即热式换热器,其特征是:所述的暖气管开有暖气连通管连接孔,暖气管联通直管插入相邻暖气管上暖气连通管连接孔内与其焊接连接联通;暖气管端头设置有暖气管堵头板密闭焊接封堵;其中一暖气管联通直管一端口插入暖气连通管连接孔内与其焊接连接联通,另一端口穿过壳管翻边孔与壳体管管壁焊接固连,改变内暖气管为壳体管外通道形成湍流强化传热。

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