[实用新型]一种多功能旅行手拉车

说明书

本实用新型公开了一种多功能旅行手拉车，包括手拉托架和支撑板，手拉托架底部转动连接有车轮；支撑板其中一端与手拉托架竖直转动连接，支撑板另一端竖直转动连接有支撑杆，支撑杆位于支撑板下方；支撑杆远离支撑板的一端与手拉托架转动连接，支撑板远离支撑杆的一端与手拉托架滑动连接，支撑板与手拉托架相对滑动的方向以及支撑板与支撑杠杆相对转动的中心轴线垂直；支撑杆远离支撑板的一端与手拉托架滑动连接，支撑杆与手拉托架相对滑动的方向以及支撑板与支撑杆相对转动的中心轴线垂直；支撑板具有座椅和桌板的功能，解决了现有旅行手拖车功能单一的问题。

技术领域

本实用新型涉及运输工具技术领域，具体涉及一种多功能旅行手拉车。

背景技术

旅行手拉车通常包括手拉托架和车轮，车轮转动连接在手拉托架的其中一，手拉托架通过车路在地面上滚动，将货物固定在手拉托架上，货物的重力大部分集中在车轮上，减少手部受力，且便于拖拉，便于运输，但是现有的旅行手拉车只有托运功能，功能比较单一。

实用新型内容

本实用新型实施例的目的在于提供一种多功能旅行手拉车，用以解决现有旅行手拉车功能单一的问题。

为实现上述目的，本实用新型实施例的技术方案为：

一种多功能旅行手拉车，包括手拉托架和支撑板，手拉托架底部转动连接有车轮；

支撑板其中一端与手拉托架竖直转动连接，支撑板另一端竖直转动连接有支撑杆，支撑杆位于支撑板下方；

支撑杆远离支撑板的一端与手拉托架转动连接，支撑板远离支撑杆的一端与手拉托架滑动连接，支撑板与手拉托架相对滑动的方向以及支撑板与支撑杠杆相对转动的中心轴线垂直；

支撑杆远离支撑板的一端与手拉托架滑动连接，支撑杆与手拉托架相对滑动的方向以及支撑板与支撑杆相对转动的中心轴线垂直。

本实用新型实施例进一步设置为：所述支撑板远离所述支撑杆的一端固定连接有第一转轴，支撑杆远离支撑板的一端固定连接有第二转轴；

所述手拉托架上开设有滑槽，滑槽内侧壁上开设有定位槽，定位槽的开口大于第一转轴和第二转轴的直径；

相邻的定位槽之间的距离小于支撑板与支撑杆的长度之和。

本实用新型实施例进一步设置为：相邻所述定位槽之间的距离值的二次方加所述支撑板长度值的二次方等于所述支撑杆长度值的二次方。

本实用新型实施例进一步设置为：所述定位槽具有三个，沿所述手拉车架且远离所述车轮的方向依次为第一定位槽、第二定位槽、第三定位槽；

第一定位槽与第二定位槽之间的距离大于第二定位槽与第一定位槽之间的距离。

本实用新型实施例进一步设置为：所述定位槽底面靠近所述滑槽的边缘固定连接有防脱块，防脱块顶面与定位槽的顶面之间的距离小于所述第一转轴的直径。

本实用新型实施例进一步设置为：所述手拉托架上开设有插入口，插入口位于第一定位槽和第二定位槽之间，插入口与所述滑槽连通；

所述支撑板靠近支撑杆的一端固定连接有第三转轴，第三转轴与所述支撑杆转动连接，插入口大于第三转轴的直径；

滑槽的长度大于支撑板与支撑杆的长度之和，支撑杆和支撑板运动至处于同一直线上后，第三转轴能够穿过插入口进入滑槽。

本实用新型实施例进一步设置为：所述支撑杆与所述支撑板运动至处于同一直线上且所述第三转轴与所述滑槽底面抵接后，第三转轴低于第二定位槽的开口，第二转轴低于第一定位槽的开口，第一转轴低于第三定位槽的开口，第三转轴低于进入口的开口。