[实用新型]一种汽车前防撞梁检具

说明书

本实用新型涉及检具设备技术领域，公开了一种汽车前防撞梁检具，包括检具底座，检具底座上设置有夹钳检测机构，检具底座上设置有多个固定座，固定座上表面设置有凹槽，凹槽的内轮廓与检测工件下端外轮廓相贴合，检具底座上滑动设置有限位检测机构一和限位检测机构二，限位检测机构一位于检测工件的两端，限位检测机构二位于检测工件的两侧，检具底座上还设置有位于检测工件中部的支撑检测机构，限位检测机构一、限位检测机构二和支撑检测机构上均设置有若干销座，销座和固定座上均设置有用于插入定位销的定位孔。本实用新型可实现快速对汽车前防撞梁尺寸进行检测，提高检测效率和检测成本的目的。

技术领域

本实用新型涉及检具设备技术领域，具体是指一种汽车前防撞梁检具。

背景技术

随着经济的发展和生活水平的提高，汽车的使用量逐年增多。车辆对于人类的关系真可说是密不可分，而车辆制造商、车辆零组件制造商与驾驶人间，不但追求车辆本身的性能，安全性以及其省油的效果，而且对于汽车的组件也越来越注重。在汽车成为我们的主要交通工具同时，人们对其的制造工艺的要求变的越来越高，使得其生产工艺也是越来越先进，各种零件的生产和检测也随之越来越先进，精度越来越高。汽车防撞梁本体型面复杂、三维空间尺寸多，长度和弧度大，其要求的各种安装空位尺寸都要保证在允许的尺寸公差范围内，它的精度直接影响着汽车的性能。

现在对汽车总成零件的检测最为常用的工具是三坐标，此检测工具的高精度和高智能，使得其得到较为广泛使用，但此工具检测总成零件时所花时间长，测量效率低，难以满足生产要求，且三坐标检测工具的价格较为昂贵操作复杂，需要专业的工程师才能使用。

实用新型内容

基于以上问题，本实用新型提供了一种汽车前防撞梁检具。本实用新型可实现快速对汽车前防撞梁尺寸进行检测，提高检测效率和检测成本的目的，通过在检具底座上设置固定座和滑动设置限位检测机构一和限位检测机构二，解决了现有汽车前防撞梁检测过程操作复杂，检测效率低且成本高的问题。

为解决以上技术问题，本实用新型采用的技术方案如下：

一种汽车前防撞梁检具，包括检具底座，检具底座上设置有夹钳检测机构，所述检具底座上设置有多个固定座，所述固定座上表面设置有凹槽，所述凹槽的内轮廓与检测工件下端外轮廓相贴合，所述检具底座上滑动设置有限位检测机构一和限位检测机构二，限位检测机构一位于检测工件的两端，限位检测机构二位于检测工件的两侧，检具底座上还设置有位于检测工件中部的支撑检测机构，限位检测机构一、限位检测机构二和支撑检测机构上均设置有若干销座，所述销座和固定座上均设置有用于插入定位销的定位孔。

在本实用新型中，将待检测工件放置在检具底座上的固定座内，并使检测工件下端的外轮廓与固定座内的凹槽内轮廓相贴合，然后滑动位于检具底座上的限位检测机构一和限位检测机构二，并调节支撑检测机构，使检测工件的位置固定，此时在销座和固定座上的定位孔内插入对应的定位销，操作人员可通过对定位销的插入情况和检测工件与限位检测机构一、限位检测机构二、支撑检测机构之间的间隙判断检测工作的尺寸是否达到标准，检测效率得到有效提高。

本实用新型可实现快速对汽车前防撞梁尺寸进行检测，提高检测效率和检测成本的目的，通过在检具底座上设置固定座和滑动设置限位检测机构一和限位检测机构二，解决了现有汽车前防撞梁检测过程操作复杂，检测效率低且成本高的问题。

作为一种优选的方式，限位检测机构一和限位检测机构二均包括滑座一，与限位检测机构一对应的滑座一下端均沿检具底座横向设置有两条滑轨一，与限位检测机构二对应的滑座一下端均沿检具底座纵向设置有两条滑轨二，销座位于滑座一上端，所述滑座一上设置有锁止机构，所述滑轨一之间和滑轨二之间均设置有限位机构。