[实用新型]一种模数化带孔的吊带

说明书

本实用新型提供一种模数化带孔的吊带，包括吊带钢板，第一带孔，紧固片，第二带孔，下防护边，上防护边，组装加固片结构，辅助支撑板座结构和防护加固板架结构，所述的第一带孔从左到右开设在吊带钢板内部的中间部位；所述的紧固片分别焊接在吊带钢板前后表面的左侧；所述的第二带孔分别开设在紧固片的内部和吊带钢板内部左侧的中间部位；所述的下防护边和上防护边分别焊接在吊带钢板的上下表面。本实用新型的有益效果为：通过组装加固片结构的设置，在使多个的吊带钢板进行安装时，便于在第一组装孔、第二组装孔、第一带孔和第二带孔内固定有螺栓螺母起到固定安装的作用，进而在连接时，起到了辅助加固的作用。

技术领域

本实用新型属于桥梁加工技术领域，尤其涉及一种模数化带孔的吊带。

背景技术

挂篮是悬臂施工中的主要设备，按结构形式可分为桁架式（包括平弦无平衡重式、菱形、三角形、弓弦式等)、斜拉式(包括三角斜拉式和预应力斜拉式)、型钢式及混合式4种，目前，传统挂篮中的吊带采用钢板打孔，孔距根据公司不同采用不同孔距甚至一个项目一个孔距，不统一，对于工地施工调节长度复杂，不好统一。

但是，现有的吊带还存在着不方便更加简易的施工、不具备起到加固连接的功能、不具备起到辅助支撑的功能和不方便增加减压结构紧固性的问题。

因此，发明一种模数化带孔的吊带显得非常必要。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种模数化带孔的吊带，以解决现有的吊带不具备起到加固连接的功能、不具备起到辅助支撑的功能和不方便增加减压结构紧固性的问题。一种模数化带孔的吊带，包括吊带钢板，第一带孔，紧固片，第二带孔，下防护边，上防护边，组装加固片结构，辅助支撑板座结构和防护加固板架结构，所述的第一带孔从左到右开设在吊带钢板内部的中间部位；所述的紧固片分别焊接在吊带钢板前后表面的左侧；所述的第二带孔分别开设在紧固片的内部和吊带钢板内部左侧的中间部位；所述的下防护边和上防护边分别焊接在吊带钢板的上下表面；所述的组装加固片结构安装在吊带钢板的右侧；所述的辅助支撑板座结构安装在第一带孔内；所述的防护加固板架结构安装在辅助支撑板座结构上；所述的组装加固片结构包括加固板，第一组装孔，第二组装孔，第一套板，第二套板和定位螺栓，所述的第一组装孔和第二组装孔分别开设在加固板内部的左右两侧；所述的第一套板分别焊接在加固板后壁的上下两部；所述的第二套板分别焊接在加固板后壁左侧的上下两部。

优选的，所述的辅助支撑板座结构包括螺杆，定位螺母，第一连接柱，第二连接柱，套接盒，减压弹簧和活动压板，所述的螺杆插入在吊带钢板内部左侧的第一带孔内；所述的定位螺母分别螺纹连接在螺杆外壁的前后两侧；所述的第一连接柱和第二连接柱分别焊接在定位螺母右侧的上下两部；所述的套接盒套接在第一连接柱和第二连接柱的外侧；所述的减压弹簧焊接在套接盒内壁的右侧。

优选的，所述的防护加固板架结构包括左定位板，第一组装杆，右定位板，第二组装杆，第一顶紧螺栓和第二顶紧螺栓，所述的第一组装杆焊接在左定位板和右定位板之间的上部；所述的第二组装杆焊接在左定位板和右定位板之间的下部；所述的第一顶紧螺栓分别螺纹连接在左定位板内部的上下两侧；所述的第二顶紧螺栓分别螺纹连接在右定位板内部的上下两侧。

优选的，所述的第一带孔设置有多个，所述的第一带孔与第一带孔之间间距设置为一百五十毫米，所述的第一带孔与第二带孔之间的间距设置为二百三十毫米。

优选的，所述的加固板内部的第一组装孔和第二组装孔分别与第一带孔和第二带孔对应。

优选的，所述的第一套板和第二套板分别设置为L型，所述的第一套板和第二套板内分别插接有吊带钢板。

优选的，所述的第一套板和第二套板内部的定位螺栓与吊带钢板接触，并设置在下防护边与下防护边之间和上防护边与上防护边之间，所述的下防护边和上防护边分别采用直角三角边。

优选的，所述的螺杆外壁上的定位螺母设置有两个，在螺杆安装在合适的位置处后。