[实用新型]一种油浸式电力变压器

说明书

本实用新型公开了一种油浸式电力变压器，包括变压器机箱，变压器机箱的顶部设有机箱顶板，机箱顶板与变压器机箱焊接的顶部，变压器机箱的底部设有机箱底板，机箱底板与变压器机箱的底部焊接，变压器机箱的一侧箱壁等距设有若干透气孔槽，机箱顶板靠近透气孔槽的一侧设有一号滑槽，机箱底板相对一号滑槽的位置设有二号滑槽，本实用新型所达到的有益效果是：本变压器通过在散热孔处设置可滑动的挡板，通过滑动挡板可将变压器机箱的透气孔槽密封阻隔，防止寒冷的空气进入变压器机箱内部，造成冷却液冷冻，在高温环境下可打开透气孔槽，利用油浸风冷的方法降温，本变压器便于安装，无需再在两根电线杆之间安装连接架。

技术领域

本实用新型涉及一种变压器，特别涉及一种油浸式电力变压器，属于电力设备技术领域。

背景技术

配电变压器为工矿企业与民用建筑供配电系统中的重要设备之一，可安装在电线杆上，环境温度不高于40℃，不低于-25℃，最高日平均温度30℃，最高年平均温度20℃，油浸式变压器对温度的要求较高，因此需要对变压器的机箱进行优化，防止变压器的内部温度过高或过低，且现有技术中的变压器大多都是安装在两根电线杆之间，需要现在两根电线杆之间架设支架，用于支撑变压器，安装时较为不便。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种油浸式电力变压器，通过滑动挡板可将变压器机箱的透气孔槽密封阻隔，防止寒冷的空气进入变压器机箱内部，造成冷却液冷冻，在高温环境下可打开透气孔槽，利用油浸风冷的方法降温，本变压器便于安装，无需再在两根电线杆之间安装连接架。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种油浸式电力变压器，包括变压器机箱，所述变压器机箱的顶部设有机箱顶板，所述机箱顶板与变压器机箱焊接的顶部，所述变压器机箱的底部设有机箱底板，所述机箱底板与变压器机箱的底部焊接，所述变压器机箱的一侧箱壁等距设有若干透气孔槽，所述机箱顶板靠近透气孔槽的一侧设有一号滑槽，所述机箱底板相对一号滑槽的位置设有二号滑槽。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述变压器机箱的两端的相对两侧均设有连接杆，所述连接杆与变压器机箱焊接，所述相邻的两个连接杆相对设有若干螺纹孔。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述变压器机箱位于透气孔槽的一侧设有若干挡板，所述挡板的顶部连接有一号滑块，所述一号滑块与挡板焊接，所述一号滑块穿过机箱顶板与一号滑槽滑动连接，所述挡板的底部焊接有二号滑块，所述二号滑块与二号滑槽滑动连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述挡板靠近透气孔槽的一侧均设有橡胶垫，所述橡胶垫与挡板粘接。

本实用新型所达到的有益效果是：本变压器通过在散热孔处设置可滑动的挡板，通过滑动挡板可将变压器机箱的透气孔槽密封阻隔，防止寒冷的空气进入变压器机箱内部，造成冷却液冷冻，在高温环境下可打开透气孔槽，利用油浸风冷的方法降温，本变压器便于安装，无需再在两根电线杆之间安装连接架。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

在附图中：

图1是本实用新型的立体结构示意图；

图2是挡板的立体结构示意图。

图中：1、变压器机箱；2、机箱顶板；3、机箱底板；4、一号滑槽；5、一号滑块；6、挡板；7、透气孔槽；8、二号滑槽；9、螺纹孔；10、橡胶垫；11、二号滑块；12、连接杆。

具体实施方式