[实用新型]一种箱涵结构缝结构

说明书

本实用新型涉及箱涵结构技术领域，具体地指一种箱涵结构缝结构。包括轴向端面对接的第一箱涵和第二箱涵；第一箱涵与第二箱涵轴向端面之间设置有一圈止水片；止水片的轴向两端分别镶嵌在第一箱涵和第二箱涵的轴向端面上，第一箱涵的周向外侧端面上设置有第一凸台；第二箱涵的周向外侧端面上设置有与第一凸台对应第二凸台；第一凸台轴向端面上设置有沿轴向凸起的防错动键，第二凸台上开设有对应防错位键的卡槽；防错位键卡合在卡槽内限制第一箱涵和第二箱涵的相对错动。本实用新型的防错动键槽能够在各个自由度上限制箱涵的相对位移，可确保结构缝出的变位在设定的间隙范围以内，最大限度保护止水片不会因变位超限而被撕裂。

技术领域

本实用新型涉及箱涵结构技术领域，具体地指一种箱涵结构缝结构。

背景技术

为了避免土基上箱涵结构缝两侧因沉降不均产生错动变位，通常的做法是在结构缝处箱涵底部增设垫梁或外包环形的钢筋混凝土圈箍。垫梁仅能阻止两侧箱涵向下的不均与变位，对向上或水平方向的错动无约束作用；环形圈对铅直、水平方向和转动变位均有约束，但要求环形圈有足够断面尺寸和强度才行，且和垫梁一样，其施工顺序均会在箱涵施工的基础上增加1～2个工序：垫梁(或环形圈底部)→一侧箱涵→另一侧箱涵→环形圈底部和顶部，导致施工工期延长。

发明内容

本实用新型的目的就是要解决上述背景技术中提到的现有结构缝存在结构复杂、工序繁杂的问题，提供一种箱涵结构缝结构。

本实用新型的技术方案为：一种箱涵结构缝结构，包括轴向端面对接的第一箱涵和第二箱涵；所述的第一箱涵与第二箱涵轴向端面之间设置有一圈止水片；所述的止水片的轴向两端分别镶嵌在第一箱涵和第二箱涵的轴向端面上，

其特征在于：所述的第一箱涵的周向外侧端面上设置有第一凸台；所述的第二箱涵的周向外侧端面上设置有与第一凸台对应第二凸台；所述的第一凸台轴向端面上设置有沿轴向凸起的防错动键，第二凸台上开设有对应防错动键的卡槽；所述的防错动键卡合在卡槽内限制第一箱涵和第二箱涵的相对错动。

进一步的所述的防错动键为一端大一端小的梯形钢筋混凝土块状结构，防错动键的小头端伸入到卡槽内与卡槽配合连接。

进一步的所述的防错动键与第一箱涵周向外侧端面之间留有间隙。

进一步的所述的第一箱涵位于水平方向的两侧设置有两组对称布置的第一凸台；所述的第二箱涵位于水平方向的两侧设置有两组与第一凸台对应的第二凸台。

进一步的所述的第一箱涵位于竖直方向的两侧设置有两组对称布置的第一凸台；所述的第二箱涵位于竖直方向的两侧设置有两组与第一凸台对应的第二凸台。

本实用新型的防错动键槽位于箱涵外侧，针对于轴向端面为平直结构的箱涵来说，并不对箱涵轴向端面进行改造，防错动键槽能够在各个自由度上限制箱涵的相对位移，可确保结构缝处的变位在设定的间隙范围以内，最大限度保护止水片不会因变位超限而被撕裂。

附图说明

图1：本实用新型的轴视图；

图2：本实用新型的主视图：

图3：本实用新型图2中的A-A视图；

图4：本实用新型图2中的B-B视图；

图5：本实用新型图2中的C-C视图；

图6：本实用新型图2中的D-D视图；

图7：本实用新型图3中的E-E视图；

其中：1—第一箱涵；2—第二箱涵；3—第一凸台；4—第二凸台； 5—防错动键；6—卡槽；7—止水片。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。