[实用新型]一种汽车饰件脱脂系统有效
申请号: | 201920228725.4 | 申请日: | 2019-02-21 |
公开(公告)号: | CN210012903U | 公开(公告)日: | 2020-02-04 |
发明(设计)人: | 杨威 | 申请(专利权)人: | 涿州市雄威汽车配件有限公司 |
主分类号: | C23G3/00 | 分类号: | C23G3/00;B08B3/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 072750 河北省*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 处理箱 汽车饰件 热喷管 热水箱 热回收管 脱脂系统 过滤网 连通 技术方案要点 本实用新型 底部连通 滑动设置 内部连通 热回水管 依次设置 中间内凹 挂钩 脱脂 冷水箱 内底面 前处理 驱动件 滑动 适配 水泵 穿过 | ||
本实用新型涉及一种汽车饰件脱脂系统,属于汽车饰件表面处理的技术领域,其技术方案要点是一种汽车饰件脱脂系统,包括U形架以及处理箱,U形架穿过处理箱,U形架上滑动设置有挂钩,U形架固定连接有带动挂钩滑动的驱动件,处理箱的下方依次设置有与处理箱连通的热水箱、主脱脂箱以及冷水箱,热水箱连通有热喷管,热喷管与处理箱内部连通,热喷管连接有水泵,所述热水箱的顶端与处理箱的底部连通有热回水管,处理箱位于热回收管上方的内底面呈中间内凹状,处理箱位于热回收管上方的内底面设置有过滤网,过滤网与处理箱的内底面相适配,达到提高汽车饰件的前处理质量的效果。
技术领域
本实用新型涉及汽车饰件表面处理的技术领域,尤其涉及一种汽车饰件脱脂系统。
背景技术
在汽车行业中,为了提高汽车饰件的防腐蚀能力以及美观度,往往需要对汽车饰件的表面进行喷漆处理,喷漆方式一般采用电泳。通过电泳形成的漆膜具有涂层丰满、均匀、平整、光滑的优点,并且电泳漆膜的硬度、附着力、耐腐、冲击性能以及渗透性能明显优于其它涂装工艺。
电泳对工作环境的无尘要求较高,因此汽车饰件进行电泳之前,必须对汽车饰件进行前处理。现有的前处理包括热水喷淋、脱脂处理、水洗等工艺。
但是在热水喷淋的过程中,被冲下来的固体杂质难以处理,长时间后会对汽车饰件的前处理作业造成影响,使得汽车饰件的前处理质量较差。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车饰件脱脂系统,达到提高汽车饰件前处理质量的效果。
本实用新型的技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种汽车饰件脱脂系统,包括U形架以及处理箱,U形架穿过处理箱,U形架上滑动设置有挂钩,U形架固定连接有带动挂钩滑动的驱动件,处理箱的下方依次设置有与处理箱连通的热水箱、主脱脂箱以及冷水箱,热水箱连通有热喷管,热喷管与处理箱内部连通,热喷管连接有水泵,其特征在于:所述热水箱的顶端与处理箱的底部连通有热回水管,处理箱位于热回收管上方的内底面呈中间内凹状,处理箱位于热回收管上方的内底面设置有过滤网,过滤网与处理箱的内底面相适配。
通过上述技术方案,将需要电泳前处理的汽车饰件挂在U形架的挂钩上,驱动件带动挂钩沿着U形架滑动,从而带动汽车饰件穿过处理箱,并且在热水箱的上方进行热水喷淋,在主脱脂箱内进行脱脂处理,在冷水箱内进行冷水喷淋,从而对汽车饰件进行脱脂和水洗,在进过热水箱正上方时,水泵将热水箱内的热水抽入热回水管内,然后从热回水管进入到处理箱内部,从而喷淋在汽车饰件的表面进行热水洗,热水喷在汽车饰件表面后,会将汽车饰件表面的一些固体杂质清理并掉落在处理箱的底部,固体杂质被过滤网过滤,热水重新进入到热水箱内部进行回收利用,处理箱的内底面以及过滤网形成相适配的中间内凹状,一方面可以使得热水能够快速被回收,减少热量散失,另一方面可以将固定杂质集中收集在过滤网上,以便于定期将过滤网取出进行清理,从而大大提高了处理箱内部的清洁程度,进而提高了汽车饰件前处理的质量。
本实用新型进一步设置为:所述过滤网位于热回收管的正上方设置有凸槽,凸槽插入热回收管内部。
通过上述技术方案,凸槽插入热回收管内部,因此可以将过滤网稳定地固定在处理箱的内底面,提高了过滤网的使用稳定性。
本实用新型进一步设置为:所述处理箱在热水箱和主脱脂箱之间位置的内壁固定设置有遮挡板,遮挡板固接于处理箱的内底面以及两个相互正对的竖直内侧面。
通过上述技术方案,热水喷淋后,遮挡板可以减少热水进入主脱脂箱正上方的处理箱内,也可以减少脱脂剂顺着热回收管进入到热水箱内,因此遮挡板的设置可以降低热水喷淋作业和脱脂剂喷淋作业的相互干扰,提高彼此作业的独立性以及质量。
本实用新型进一步设置为:所述过滤网朝向遮挡板的一侧固定设置有插条,遮挡板的对应位置处开设有竖直的插槽。
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