[实用新型]一种镜面可旋转的车用后视镜

说明书

本实用新型公开了一种镜面可旋转的车用后视镜，包括安装杆、调节杆和镜板，所述调节杆转动连接在安装杆上，所述镜板安装在调节杆背向安装杆的一端；所述镜板上设置有第一半槽，所述镜板上设置有拼合板，所述拼合板上设置有用于与第一半槽拼合的第二半槽，所述第一半槽和第二半槽上均设置有第一弧形面，所述第一半槽和第二半槽拼合成万向槽，所述万向槽中设置有万向块，所述万向块相对第一弧形面的位置设置有第二弧形面，所述万向槽和万向块形成万向节结构，所述拼合板上设置有穿孔，所述调节杆上设置有连接杆，所述连接杆穿过穿孔与万向块连接。从而实现了安装镜面的镜板可转动的结构。

技术领域

本实用新型涉及一种车用配件，更具体的说是涉及一种镜面可旋转的车用后视镜。

背景技术

后视镜是驾驶员坐在驾驶室座位上直接获取汽车后方、侧方和下方等外部信息的工具。为了驾驶员操作方便，防止行车安全事故的发生，保障人身安全，各国均规定了汽车上必须安装后视镜，且所有后视镜都必须能调整方向。

现有技术中，摩托车、电瓶车上也会有后视镜，在后视镜使用的时候，安装镜片的镜板一般都是不可调节的。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种镜面可旋转的车用后视镜。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种镜面可旋转的车用后视镜，

包括安装杆、调节杆和镜板，所述调节杆转动连接在安装杆上，所述镜板安装在调节杆背向安装杆的一端；

所述镜板上设置有第一半槽，所述镜板上设置有拼合板，所述拼合板上设置有用于与第一半槽拼合的第二半槽，所述第一半槽和第二半槽上均设置有第一弧形面，所述第一半槽和第二半槽拼合成万向槽，所述万向槽中设置有万向块，所述万向块相对第一弧形面的位置设置有第二弧形面，所述万向槽和万向块形成万向节结构，所述拼合板上设置有穿孔，所述调节杆上设置有连接杆，所述连接杆穿过穿孔与万向块连接。

作为本实用新型的进一步改进：

所述镜板上设置第三螺纹孔，所述拼合板上设置有第四螺纹孔，所述第三螺纹孔和第四螺纹孔中同时螺纹连接有第二螺栓。

作为本实用新型的进一步改进：

所述镜板上设置有限位槽，所述第三螺纹孔设置在限位槽上，所述拼合板上设置有用于嵌入限位槽的限位块，所述限位块和限位槽之间形成有间隙，所述第四螺纹孔设置在限位块上。

作为本实用新型的进一步改进：

所述万向块上设置有第五螺纹孔，所述调节杆上设置有用于与第五螺纹孔同心第六螺纹孔，所述第五螺纹孔和第六螺纹孔中同时拧入有第三螺栓。

作为本实用新型的进一步改进：

所述万向块上设置有嵌槽，所述调节杆上设置有用于嵌入嵌槽的嵌块，所述第五螺纹孔位于嵌槽内，所述第六螺纹孔位于嵌块上。

作为本实用新型的进一步改进：

所述镜板上设置有环形槽，所述环形槽内设置有圆柱块，所述第一半槽位于圆柱块上。

作为本实用新型的进一步改进：

所述环形槽底部设置有柱形槽，所述圆柱块上设置有用于嵌入柱形块。

作为本实用新型的进一步改进：

所述圆柱块上设置有导通孔。