[实用新型]汽车有效
申请号: | 201920227214.0 | 申请日: | 2019-02-19 |
公开(公告)号: | CN210234841U | 公开(公告)日: | 2020-04-03 |
发明(设计)人: | 王岩 | 申请(专利权)人: | 上海博泰悦臻网络技术服务有限公司 |
主分类号: | B60R11/02 | 分类号: | B60R11/02 |
代理公司: | 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 | 代理人: | 张媛 |
地址: | 201821 上海市嘉*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 | ||
1.一种汽车,包括汽车主体(20)、车门(30)和麦克风装置,所述车门(30)设置在所述汽车主体(20)上,所述麦克风装置设置在所述车门(30)上,其特征在于,所述麦克风装置包括麦克风(42)、支撑轴和驱动电机,所述支撑轴的一端固定在所述车门(30)上,所述驱动电机设置在所述麦克风(42)上,所述驱动电机可活动地与所述支撑轴连接,以使所述驱动电机相对所述支撑轴沿所述支撑轴的轴向做轴向运动,所述麦克风(42)随所述驱动电机一起相对所述支撑轴沿所述支撑轴的轴向做轴向运动。
2.如权利要求1所述的汽车,其特征在于,所述麦克风装置还包括音响(41)、控制开关(43)和用于检测所述驱动电机启动伸出的检测装置(46),所述音响(41)包括音响控制电路(412),所述麦克风(42)包括麦克风控制电路(422),所述控制开关(43)连接在所述音响控制电路(412)与所述麦克风控制电路(422)之间,所述检测装置(46)与所述控制开关(43)电性连接,所述音响控制电路(412)用于在所述检测装置(46)检测到所述驱动电机启动伸出时向所述控制开关(43)发送信号,以关闭所述音响(41)。
3.如权利要求2所述的汽车,其特征在于,所述麦克风(42)包括拾音器(421),所述音响(41)包括扬声器(411),所述扬声器(411)与所述音响控制电路(412)电性连接,所述拾音器(421)与所述麦克风控制电路(422)电性连接。
4.如权利要求3所述的汽车,其特征在于,所述麦克风(42)包括壳体(423),所述音响(41)和所述拾音器(421)均设在所述壳体(423)上。
5.如权利要求4所述的汽车,其特征在于,所述汽车还包括显示器(10),所述显示器包括主控电路(101),所述主控电路(101)与所述音响控制电路(412)和所述麦克风控制电路(422)连接。
6.如权利要求5所述的汽车,其特征在于,所述主控电路包括电机控制电路(1011),所述驱动电机与所述电机控制电路(1011)电性连接。
7.如权利要求2所述的汽车,其特征在于,所述驱动电机为音圈电机,所述音圈电机包括动子部分(451a)和定子部分(452a),所述动子部分(451a)与所述支撑轴滑动连接,所述音圈电机的定子部分(452a)与所述麦克风(42)固定连接。
8.如权利要求2所述的汽车,其特征在于,所述支撑轴和所述驱动电机上均设有传动螺纹,所述支撑轴的传动螺纹与所述驱动电机的传动螺纹配合连接,所述驱动电机为转动电机,所述转动电机位于所述支撑轴的一侧,所述转动电机的输出轴上设有传动件(451b),所述传动件(451b)与所述转动电机的输出轴固定连接,所述传动件(451b)设有连接通孔,所述驱动电机的传动螺纹设置在所述连接通孔内,所述传动件(451b)上的传动螺纹与所述支撑轴上的传动螺纹配合连接。
9.如权利要求1所述的汽车,其特征在于,所述支撑轴上设有滑槽(442),所述滑槽(442)内设有传动齿(442b),所述驱动电机的输出轴上设有齿轮(451c),所述齿轮(451c)与所述传动齿(442b)配合连接。
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