[实用新型]一种沙漠公路固沙装置

说明书

本实用新型公开了一种沙漠公路固沙装置，包括立柱、固定板和防沙网，所述立柱的四周均固定连接有固定板，两个所述固定板相对的一侧之间活动连接有防沙网，所述固定板靠近防沙网一侧的顶部与底部均开设有活动槽，且活动槽内壁的顶部与底部之间通过滑板滑动连接有活动板，本实用新型涉及公路固沙技术领域。该沙漠公路固沙装置，通过固定板靠近防沙网一侧的顶部与底部均开设有活动槽，安装与拆卸更加方便，操作简单，提高了工作效率，减轻了工作人员的工作负担，便于防沙网后续进行再利用，通过活动板表面的一侧固定连接有手柄，立柱的底端固定连接有插脚，使用更加方便，提高了结构的稳定性与安全性，不易被风沙吹倒。

技术领域

本实用新型涉及公路固沙技术领域，具体为一种沙漠公路固沙装置。

背景技术

我国有大面积的沙漠，在沙漠中修建公路的一大难题是风沙影响，沙漠公路地段是人为活动较频繁的区域，人为活动的增加和人类对自然资源的不合理利用，干扰了正常的自然生态系统，造成土地沙化，修筑公路时对自然植被的破坏，引起土壤风蚀沙化，产生新的沙源，沙土会在风的作用下吹到公路上，不仅会造成公路路面的摩擦力下降，影响行车安全，还有可能掩埋公路，需要在沙漠公路的两侧设置固沙装置对沙粒进行稳定。

通过固沙装置对沙漠公路两侧的沙粒进行固定，使得风沙不易被吹到公路上，现有的固沙装置结构单一，通常需要使用多个螺钉对防沙网进行安装，操作不便，安装比较繁琐，不便于拆卸，不利于后续再利用。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种沙漠公路固沙装置，解决了需要使用多个螺钉对防沙网进行安装，操作不便，安装比较繁琐，不便于拆卸，不利于后续再利用的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种沙漠公路固沙装置，包括立柱、固定板和防沙网，所述立柱的四周均固定连接有固定板，两个所述固定板相对的一侧之间活动连接有防沙网，所述固定板靠近防沙网一侧的顶部与底部均开设有活动槽，且活动槽内壁的顶部与底部之间通过滑板滑动连接有活动板，所述活动槽内壁的顶部与底部且位于活动板的一侧均固定连接有L型杆，两个所述L型杆内壁相对的一侧均固定连接有第一弹簧，所述L型杆内壁的一侧固定连接有滑轨，且滑轨远离L型杆的一侧滑动连接有短板。

优选的，所述第一弹簧远离L型杆内壁的一端与短板的一侧固定连接，所述短板远离滑轨的一侧转动连接有活动杆。

优选的，所述活动杆远离短板的一端与活动板的一侧转动连接，两个所述短板相对的一侧均固定连接有卡块，两个所述活动杆相对的一侧之间固定连接有第二弹簧。

优选的，所述防沙网两侧的顶部与底部均固定连接有与活动槽相适配的固定杆，且固定杆的顶部与底部均开设有与卡块相适配的卡槽。

优选的，所述活动板表面的一侧固定连接有手柄，所述手柄远离活动板的一端贯穿固定板并延伸至固定板的外部。

优选的，所述固定板的表面开设有与手柄相适配的通槽，所述立柱的底端固定连接有插脚。

有益效果

本实用新型提供了一种沙漠公路固沙装置。与现有技术相比具备以下有益效果：

(1)、该沙漠公路固沙装置，通过固定板靠近防沙网一侧的顶部与底部均开设有活动槽，且活动槽内壁的顶部与底部之间通过滑板滑动连接有活动板，活动槽内壁的顶部与底部且位于活动板的一侧均固定连接有L型杆，两个L型杆内壁相对的一侧均固定连接有第一弹簧，L型杆内壁的一侧固定连接有滑轨，且滑轨远离L型杆的一侧滑动连接有短板，第一弹簧远离L型杆内壁的一端与短板的一侧固定连接，短板远离滑轨的一侧转动连接有活动杆，活动杆远离短板的一端与活动板的一侧转动连接，两个短板相对的一侧均固定连接有卡块，安装与拆卸更加方便，操作简单，提高了工作效率，减轻了工作人员的工作负担，便于防沙网后续进行再利用。