[实用新型]一种雨刮防翻转胶条

说明书

本实用新型公开的一种雨刮防翻转胶条，包括雨刮橡胶条组装部分和刮水橡胶条唇口部分，所述刮水橡胶条唇口部分包括位于上方的橡胶条唇部和位于下方的橡胶条颈部，雨刮橡胶条组装部分设有滑沟槽，其特征在于，在所述橡胶条颈部的两侧面分别间隔交错设置有若干缓冲筋。本实用新型通过在橡胶条颈部的两侧面分别间隔交错设置有若干缓冲筋，使雨刮防翻转胶条在换向时无需翻转时，大幅度减小或降低了翻转噪声。

技术领域

本实用新型涉及汽车雨刮器技术领域,特别涉及一种雨刮防翻转胶条。

背景技术

目前现有的雨刮器包括刮条支架、刮臂和安装在刮条支架上的雨刮橡胶条。雨刮橡胶条包括刮橡胶条组装部分和刮水橡胶条唇口部分，两者靠橡胶条唇口下面的橡胶条颈部来连接完成雨刮往复动作，雨刮条组装部分设有滑沟槽，刮条支架安装在滑沟槽中。

在工作中，刮臂通过雨刮电机支架带动雨刮橡胶条在前挡车窗上来回换向摆动刮车窗，将车窗上的水刮走。定义刮水橡胶条唇口部分位于摆动前进方向的那侧部位前侧部，位于摆动前进方向的反方向为后侧部，由于刮水橡胶条唇口部分是受压在车窗玻璃上，摆动前进时，由于刮水橡胶条唇口部份受到向后方向的摩擦力作用，其刮水橡胶条唇口部分与车窗玻璃接触的橡胶条唇部向后产生形变，即前侧部会进行拉伸(橡胶条颈部位于后侧部的槽口被压缩变小)，反向摆动同理，但存在的问题是：当刮水橡胶条唇口部分摆动到最大幅度反向摆动时，此时摩擦力方向变成了反向，而刮水橡胶条唇口部分与车窗玻璃接触的橡胶条唇部形变还是原来方向与此时的摩擦力方向刚好相反，反向摆动时，其刮水橡胶唇口部分与车窗玻璃接触的橡胶条唇部在摩擦力的作用下瞬间由原来方向形变到相反方向，没有平滑缓冲过渡而是直接瞬间变向，与车窗玻璃摩擦会产生很大的异响。

为此，中国实用新型专利授权公告号CN205086874U公开了一种能消除刮水橡胶条唇口部分翻转向时与前挡车窗产生巨大异响的雨刮橡胶条，其包括雨刮橡胶条组装部分和刮水橡胶条唇口部分，所述刮水橡胶条唇口部分包括位于上方的橡胶条唇部和位于下方的橡胶条颈部，雨刮橡胶条组装部分设有滑沟槽，所述橡胶条颈部内设有若干个加强筋，所述的加强筋上、下端分别与上述的刮水橡胶条唇口部分和雨刮橡胶条组装部分固连。

在实际使用过程中，雨刮橡胶条反转时消噪效果不是很好。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于针对现有雨刮橡胶条反转时消噪效果不是很好的技术问题而一种雨刮橡胶条反转时消噪效果好的雨刮防翻转胶条。

本实用新型所要解决的技术问题可以通过以下技术方案来实现：

一种雨刮防翻转胶条，包括雨刮橡胶条组装部分和刮水橡胶条唇口部分，所述刮水橡胶条唇口部分包括位于上方的橡胶条唇部和位于下方的橡胶条颈部，雨刮橡胶条组装部分设有滑沟槽，其特征在于，在所述橡胶条颈部的两侧面分别间隔交错设置有若干缓冲筋。

在本实用新型的一个优选实施例中，每一缓冲筋上、下端分别与上述的刮水橡胶条唇口部分和雨刮橡胶条组装部分固连。

在本实用新型的一个优选实施例中，每一缓冲筋平行于所述雨刮防翻转胶条轴线方向的截面呈梯形，该梯形的顶宽为0.4mm，两斜边之间的内夹角为16°。

由于采用了如上的技术方案，本实用新型通过在橡胶条颈部的两侧面分别间隔交错设置有若干缓冲筋，使雨刮防翻转胶条在换向时无需翻转时，大幅度减小或降低了翻转噪声。另外通过将缓冲筋平行于所述雨刮防翻转胶条轴线方向的截面设置成梯形，进一步提高了缓冲筋的缓冲性能。

附图说明

图1为本实用新型雨刮防翻转胶条的结构示意图。

图2为图1的p向视图。

图3为图2的C-C剖视图。

图4为图3的I处放大示意图。

具体实施方式