[实用新型]一种汽车右侧除霜面板总成检具有效
申请号: | 201920222755.4 | 申请日: | 2019-02-22 |
公开(公告)号: | CN209355886U | 公开(公告)日: | 2019-09-06 |
发明(设计)人: | 杨三 | 申请(专利权)人: | 上海炎垒汽车零部件有限公司 |
主分类号: | G01B21/00 | 分类号: | G01B21/00 |
代理公司: | 上海骁象知识产权代理有限公司 31315 | 代理人: | 赵峰 |
地址: | 201412 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 支撑柱 支撑柱顶部 第二安装座 第一安装座 装配 顶紧组件 卡紧组件 面板总成 固定环 除霜 底座 滑槽 检具 检测工件 定位块 汽车 | ||
1.一种汽车右侧除霜面板总成检具,用于检测汽车右侧除霜面板总成的尺寸,所述的汽车右侧除霜面板总成边沿设置有凸缘,且汽车右侧除霜面板总成的侧壁上分别设置有侧边加强筋、第一凸板、第二凸板、侧壁加强片,所述的侧边加强筋上设置有侧边缺槽,侧边缺槽设置在工件两侧,所述的第一凸板上设置有卡合缺槽,所述的第二凸板与凸缘之间形成配合卡槽;其特征是:所述的检具包括,底座、升降组件,所述的底座上固定有第一支撑柱、第二支撑柱、第三支撑柱、第四支撑柱、第五支撑柱、第六支撑柱、第七支撑柱、第八支撑柱,所述的第一支撑柱、第二支撑柱顶部分别固定有第一卡紧组件,所述的第三支撑柱、第七支撑柱顶部分别与固定环装配固定,所述的第四支撑柱、第五支撑柱顶部均与第一安装座装配固定,第一安装座与固定环装配固定;
所述的第六支撑柱顶部安装有顶紧组件,所述的第一安装座上安装有两个第二卡紧组件和一个顶紧组件;
所述的第八支撑柱顶部安装有第二安装座,所述的第二安装座上安装有定位块、第二安装座上设置在第一安装座滑槽和第二安装座滑槽;
升降组件,包括,第一支撑柱,第一支撑柱内部分别设置有第一安装槽、第二安装槽、第三安装槽、第四安装槽,所述的第一安装槽内安装有驱动筒,驱动筒内部为驱动内筒,驱动内筒与升降杆一端通过螺纹旋合装配,升降杆另一端穿过第三安装槽与升降托板装配固定,第一卡紧座固定在升降托板上;
所述的第二安装槽用于当升降杆下降至最底部时,与升降杆装配;
所述的升降杆与第一安装槽在圆周向上固定,所述的驱动筒与第一安装槽在轴向上固定,驱动筒外壁上设置有蜗杆卡齿,所述的蜗杆卡齿与蜗轮啮合并形成蜗轮蜗杆传动结构,蜗轮安装在第四安装槽内且固定在驱动杆上,驱动杆一端与第四安装槽内壁可周向转动装配、另一端穿出第一支撑柱。
2.如权利要求1所述的汽车右侧除霜面板总成检具,其特征是:底座上还安装有吊扣、工具座。
3.如权利要求1所述的汽车右侧除霜面板总成检具,其特征是:所述的固定环中间部分为中空的内环,固定环上还分别设置有第一环体槽、第二环体槽、第三环体槽、第四环体槽、第五环体槽、第六环体槽,所述的第一环体槽与顶紧组件连接杆和顶紧杆装配,所述的第二环体槽、第四环体槽分别与对应的第二卡紧组件的第二卡紧杆可滑动装配,所述的第三环体槽与另一顶紧组件连接杆和顶紧杆装配;所述的第五环体槽内安装有定位条,所述的第六环体槽内安装有第二安装座,两个第一卡紧组件的第一卡紧杆分别穿过第一安装座滑槽和第二安装座滑槽;
所述的定位条上设置有定位卡紧端,所述的定位卡紧端与其中一个侧边缺槽装配,所述的第二卡紧杆端部设置有第二卡紧端,第二卡紧端与配合卡槽装配卡紧,所述的第一卡紧杆端部设置有第一卡紧端,所述的第一卡紧端与卡合缺槽装配卡合。
4.如权利要求1或3所述的汽车右侧除霜面板总成检具,其特征是:所述的第一卡紧组件,包括,第一卡紧杆、第一卡紧座,第一卡紧座分别与第一支撑柱、第二支撑柱装配固定,且第一卡紧座上设置有第一卡紧滑槽、第一锁紧槽、第一副锁紧槽,所述的第一锁紧槽与第一卡紧滑槽相交,所述的第一副锁紧槽与第一锁紧槽连通;
所述的第一副锁紧槽内安装有第一锁紧螺栓,所述的第一卡紧滑槽与第一卡紧杆可滑动装配,第一卡紧杆远离第一卡紧端一端与第一着力块装配固定,所述的第一卡紧杆上设置有第一锁紧通槽,第一锁紧销穿过第一锁紧槽、第一锁紧通槽。
5.如权利要求1或3所述的汽车右侧除霜面板总成检具,其特征是:所述的第二卡紧组件,包括,第二卡紧座、第二卡紧杆,第二卡紧杆远离第二卡紧端一端与第二着力块装配固定,所述的第二卡紧座上设置有第二卡紧滑槽,所述的第二卡紧杆与第二卡紧滑槽可滑动装配,所述的第二卡紧杆上设置有第二锁紧槽,第二锁紧销穿过第二锁紧槽后与第二卡紧底座装配固定从而锁止第二卡紧杆的位置,所述的第二锁紧销一端穿出第二卡紧底座后与着力柱B300装配固定。
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