[实用新型]一种铝管扩管工装

说明书

本实用新型属于汽车散热器配套工装技术领域，尤其涉及一种铝管扩管工装，所述固定板与活动板经径向移动结合共同形成一铝管加紧口，所述铝管加紧口夹紧铝管端头的一端，所述铝管端头的另一端与铝管零件通过涨铆头的一端扩管涨铆连接，本实用新型解决了现有技术存在缺乏不但能够快速、高效的完成铝管涨铆过程，而且能够涨铆后后过钎焊炉焊接的问题，具有完成铝管的扩管涨铆过程、结构简单、操作便捷、工作效率，提高产品的合格率的有益技术效果。

技术领域

本实用新型属于汽车散热器配套工装技术领域，尤其涉及一种铝管扩管工装。

背景技术

汽车散热器、中冷器都拥有进水管和出水管，一部分还拥有溢流管，这些管件是连接散热系统和发动机系统的连接部件，它的强度直接影响了散热器、中冷器的使用寿命和工作效率，如果水管连接强度不够，会导致水管漏水、甚至水管脱落情况，导致严重后果，全铝散热器、中冷器等都是全铝产品，其中的支架、水管等部件都是铝材加工而成，一般铝零件都是采用氩弧焊焊接完成，氩弧焊工艺缺点明显：焊接后零件容易变形，设计零件时需要考虑焊接空间，并且焊接工时长，浪费人力物力，铝管扩管涨铆工装，首要任务应克服水管涨铆部分的尺寸，该尺寸长了会在涨铆时涨裂，该尺寸短了，会使涨铆不到位，容易脱落，现有技术存在缺乏不但能够快速、高效的完成铝管涨铆过程，而且能够涨铆后后过钎焊炉焊接的问题。

发明内容

本实用新型提供一种铝管扩管工装，以解决上述背景技术中提出了现有技术存在缺乏不但能够快速、高效的完成铝管涨铆过程，而且能够涨铆后后过钎焊炉焊接的问题。

本实用新型所解决的技术问题采用以下技术方案来实现：一种铝管扩管工装，包括固定于机台的底座固定板，所述底座固定板上表面一侧垂直设置固定板，其另一侧相对垂直设置与固定板相对移动的活动板，所述活动板的纵向一端面与固定板相应端面相结合，其另一端面经导块水平连接于连杆的一端，所述连杆的另一端杠杆连接于手推杆的一端，所述手推杆的另一端为施力端，所述固定板与活动板经径向移动结合共同形成一铝管加紧口，所述铝管加紧口夹紧铝管端头的一端，所述铝管端头的另一端与铝管零件通过涨铆头的一端扩管涨铆连接。

进一步，所述涨铆头的另一端连接于气缸。

进一步，所述固定板一侧端形成一铝管加紧口的一部分，所述活动板相对侧端形成一铝管加紧口的另一部分。

有益技术效果：

1、本专利采用所述底座固定板上表面一侧垂直设置固定板，其另一侧相对垂直设置与固定板相对移动的活动板，所述活动板的纵向一端面与固定板相应端面相结合，其另一端面经导块水平连接于连杆的一端，所述连杆的另一端杠杆连接于手推杆的一端，所述手推杆的另一端为施力端，所述固定板与活动板经径向移动结合共同形成一铝管加紧口，所述铝管加紧口夹紧铝管端头的一端，所述铝管端头的另一端与铝管零件通过涨铆头的一端扩管涨铆连接，由于底座固定板通过螺丝孔把底座固定板固定在机台以及固定加紧铝管的手推杆，通过固定块固定在底座固定板上，固定块与活动块一起作用铝管加紧口，活动块的导向面在导块上滑动并与固定块一起作用铝管加紧口，活动块通过通孔连接手推杆，导块通过螺纹孔把导块固定在底座固定板上，导块通过导向面与活动块形成配合面，涨铆头通过固定块与活动块加紧铝管后，涨铆头在水管端头实现涨铆通过底座固定板沉孔和螺纹孔将扩管由于工装固定在机台上，固定块加紧口、活动块块加紧口同时作用在铝管上，通过手推杆施力把铝管固定在工装上，把铝板零件套装在铝管端头上，涨铆头上面连接气缸，通过气缸使涨铆头下压，将铝管端头涨大，从而完成铝管的扩管，涨铆过程。

2、本专利将铝管通过工装涨铆在水室或者中冷器主体上，通过钎焊炉焊接，即可完成铝管焊接过程，对铝管进行涨铆连接，让水管能够快速，高效的连接在水室或者中冷器主体上的工装，该工装结构简单，操作便捷，能够快速、高效的完成水管涨铆过程。

3、本专利解决了铝管焊接不当引起的水管漏水和水管脱落情况发生，并且快速、高效、节省工时，实现了铝管的涨铆连接，提高工作效率，提高产品的合格率。