[实用新型]一种用于测试透气组件扩散性能的装置

说明书

本实用新型属于车辆灯具技术领域，尤其涉及一种用于测试透气组件扩散性能的装置，包括壳体和端盖，所述壳体上开设有腔体，所述腔体内设置有支架，所述支架上设置有内侧温湿度传感器，所述端盖用于封闭所述腔体，所述端盖和所述腔体之间设置有密封元件，所述端盖上贯穿有与所述腔体连通的测试孔，所述透气组件通过所述测试孔与所述腔体连通。有益效果：本实用新型的用于测试透气组件扩散性能的装置，腔体作为一个独立的密闭空间，方便控制腔体内液态水的量和腔体内初始空气温湿度，使得透气组件的两侧存在浓度梯度时的扩散性能验证灵活高效，透气组件的扩散性能在灯具防雾设计过程中起到指导作用具有深远影响。

技术领域

本实用新型属于车辆灯具技术领域，尤其涉及一种用于测试透气组件扩散性能的装置。

背景技术

目前，汽车车灯特别是前大灯的水汽凝结问题，是当今车市上普 遍存在的外观问题。为了降低起雾风险，可以对造型、结构、透气组件类型、透气组件位置排布等方式进行优化。

目前，对于透气组件类型和位置排布设计，主要考虑透气组件对气流流通性能的影响。透气组件生产商主要提供了不同压力下的透气性能。而在灯具开发阶段，需要进行台架试验进行雾气验证，都是静态试验，当灯具点灯稳定后，透气孔附近几乎没有压差，透气组件两侧不存在气流交换，雾气验证效果不完全，直接影响透气组件类型和透气孔位置的选择，影响灯具的品质。参考组分传输遵循扩散定律：扩散速度V_D=-D*A*dc/dx，其中，D为扩散常数，A交换面面积，dc/dx为浓度梯度值。试验过程中透气组件两侧需存在浓度梯度，水分子会通过透气组件进行水汽扩散，因此，通过透气组件的扩散性能研究，能够为灯具选用透气组件类型和透气孔位置设计提供指导意义。

实用新型内容

为解决现有技术存在的灯具开发阶段透气组件的雾气验证是静态试验，透气组件的两侧存在浓度梯度时的扩散性能得不到验证的问题，本实用新型提供一种用于测试透气组件扩散性能的装置。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案如下，一种用于测试透气组件扩散性能的装置，包括壳体和端盖，所述壳体上开设有腔体，所述腔体内设置有支架，所述支架上设置有内侧温湿度传感器，所述端盖用于封闭所述腔体，所述端盖和所述腔体之间设置有密封元件，所述端盖上贯穿有与所述腔体连通的测试孔，所述透气组件通过所述测试孔与所述腔体连通。

作为优选，所述透气组件为弯管，所述端盖上固定设置有与所述测试孔连通的第一连接管，所述弯管连接在所述第一连接管上。

作为优选，所述透气组件为透气栓，所述端盖上固定设置有与所述测试孔连通的第二连接管，所述透气栓连接在第二连接管上。

作为优选，所述透气组件为透气布，所述测试孔内壁上延伸有用于放置透气布的限位凸缘。

进一步地，所述端盖上设置有外侧温湿度传感器，所述外侧温湿度传感器位于腔体外并且与外界接触。透气组件扩散性能测试过程中，外侧温湿度传感器用于实时采集该装置外部的温湿度，提高该装置测试透气组件扩散性能的可靠性和精准度。

进一步地，所述腔体内开设有支架孔，所述支架的一端可拆卸的插接在所述支架孔内。当腔体内盛液态水测试扩散性能时，将支架和内侧温湿度传感器移除，当需要控制腔体内初始温湿度时，需要将支架和内侧温湿度传感器安装到腔体内，实时记录腔体内温湿度变化过程，支架的一端与支架孔插接配合，结构简单，拆卸便捷。

进一步地，所述端盖通过螺钉与所述壳体固定连接。

进一步地，所述密封元件选用橡胶密封圈。

进一步地，所述壳体上设置有把手。把手便于该装置在动态试验过程中起固定作用，从而测试透气组件动态扩散性能，比如安装在发动机机舱内；同时把手便于该装置的搬运。