[实用新型]一种火灾报警及自动灭火系统有效

专利信息
申请号: 201920217150.6 申请日: 2019-02-20
公开(公告)号: CN209496457U 公开(公告)日: 2019-10-15
发明(设计)人: 许劲松 申请(专利权)人: 安徽育求新能源科技有限公司
主分类号: G08B17/06 分类号: G08B17/06;A62C37/40;G08B25/08
代理公司: 杭州君度专利代理事务所(特殊普通合伙) 33240 代理人: 王桂名
地址: 230000 安徽省合肥市蜀*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 定位编码 探测电缆 电缆 自动灭火系统 火灾报警 探测器 地址编码模块 独立式探测器 火灾报警系统 火灾探测设备 本实用新型 开关量输出 设备通用性 消防控制器 处置设备 电缆走线 节点连接 连接电缆 设备损坏 一端连接 终端连接 重新配置 控制器 方便性 配套的 品牌 桥架 灭火 通信 维护
【说明书】:

实用新型公开了一种火灾报警及自动灭火系统,包括电缆走线桥架及设置于其上的主探测电缆,所述主探测电缆至少具有一个节点,所述主探测电缆上沿其长度方向通过节点连接有定位编码电缆,所述定位编码电缆的另一端连接有火灾探测设备和灭火处置设备,且所述主探测电缆的终端连接有消防控制器。有益效果:将传统火灾报警系统中的地址编码模块由探测器内部移到连接电缆上,使控制器不再只能与专用配套的探测器进行通信。定位编码电缆可以连接任何品牌的具有开关量输出功能的独立式探测器,设备通用性大大提高。连接到定位编码电缆上的设备损坏或失效后可以直接更换,无需对系统进行重新配置,提高了维护的方便性和使用的经济性。

技术领域

本实用新型涉及消防安全技术领域,尤其涉及一种火灾报警及自动灭火系统。

背景技术

随着我国经济的发展,公路和铁路建设和运行里程在不断增加,相应的各种类型的隧道也在不断增多,但这些隧道中存在的消防安全性问题却尚未得到应用的足够重视。

隧道一旦发生火灾,由于其特殊的构造结构以及所处的地理位置和地形特点,火情非常容易快速发展和蔓延,不仅扑救困难,对人员的营救和疏散难度也很大。因此隧道火灾往往会对相关设施造成重大破坏,甚至可能造成惨烈的人员伤亡。可以说隧道火灾已成为了隧道面临的最大的危害之一。

隧道火灾产生的一个重要原因是其中的各类复杂的电气系统建设和运行过程中潜藏的各类火灾危险因素。当这些因素没有被很好地识别并被有效控制时,就很容易产生火灾隐患。隧道电气系统往往包括照明、通风、监控、交通控制、排水、供配电等不同领域和类型的电气系统。这些系统在运行过程中产生的用电负荷较大,为了保障运行的可靠性,通常采用双电源自动切换的模式,同时也增加了系统的复杂程度。隧道中的电气设备安装于野外,难以避免高温、潮湿、盐雾等的工作环境。恶劣的工作环境再加上长期处于高负荷的工作状态,使设备的老化、腐蚀和损坏也相对比较严重。

实用新型内容

针对相关技术中的问题,本实用新型提出一种火灾报警及自动灭火系统,以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的:

一种火灾报警及自动灭火系统,包括电缆走线桥架及设置于其上的主探测电缆,所述主探测电缆至少具有一个节点,所述主探测电缆上沿其长度方向通过节点连接有定位编码电缆,所述定位编码电缆的另一端连接有火灾探测设备和灭火处置设备,且所述主探测电缆的终端连接有消防控制器。

所述定位编码电缆上安装有MCU模块,所述MCU模块封装于接线盒内,所述消防控制器与所述MCU模块通信连接。

其中,所述火灾探测设备为探测层,对火灾报警数据进行采集。

所述消防控制器为传输层,对采集的数据进行汇总编码后,通过无线网络传输至服务层,所述服务层包括接入中心模块、数据中心模块、警情分析模块和处置中心模块,所述接入中心模块对传输来的数据进行接入和储存,所述数据中心模块对所述接入中心模块的数据库进行数据抽取、转换和加载,并进行分析和处理,所述警情分析模块通过预设的逻辑对警情数据进行判断和分析,所述处置中心模块接收处置指令。

所述服务层通过数据信息与监控中心模块相连接,所述监控中心模块与PC端相连接,所述PC端通过处置指令与所述处置中心模块相连接,所述处置中心模块通过处置指令与所述消防控制器相连接,所述消防控制器通过处置指令与所述灭火处置设备相连接。

进一步的,所述灭火处置设备与所述火灾探测设备均与所述MCU模块相连接。

进一步的,所述火灾探测设备为烟雾探测器、温感探测器、可燃气体探测器、有毒气体探测器、红外探测器以及紫外探测器所构成群组中的一种或多种。

进一步的,所述灭火处置设备包括电控启动的干粉灭火器、可溶胶灭火器以及气体灭火器所构成群组中的一种或多种。

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