[实用新型]方便吊车安放大型卷材用的支撑架有效
申请号: | 201920215722.7 | 申请日: | 2019-02-20 |
公开(公告)号: | CN209701309U | 公开(公告)日: | 2019-11-29 |
发明(设计)人: | 庄辛喆;韩传林;齐斌;李振刚;张雷波;嵇境超;郭加志;魏来柱;葛文朕;王雪琦;邱兆凯 | 申请(专利权)人: | 青岛港国际股份有限公司;青岛港国际股份有限公司前港分公司 |
主分类号: | B65D61/00 | 分类号: | B65D61/00;B65D85/66 |
代理公司: | 37101 青岛联智专利商标事务所有限公司 | 代理人: | 马萍华<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 266000 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 卷材 导向叉 凹弧槽 立柱 心轴 支架 吊车 本实用新型 操作安全 大型卷材 分叉位置 辅助定位 平行相对 起重机械 支架底座 不安全 上开口 支撑架 吊起 斜边 竖立 下放 支撑 | ||
本实用新型公开了一种方便吊车安放大型卷材用的支撑架,是为克服现有用起重机械吊起穿在卷材中心的心轴放到支架上的凹弧槽支撑,由于卷材体积和重量大,安放高度高,需人工靠近卷材才能准确放置,操作不便、功效低,人机混合不安全的缺点提供的。在支架底座上的两立柱上部,平行相对竖立固定有“Y”形导向叉,所述凹弧槽设置在导向叉上“Y”形的分叉位置上。由于在支架的两立柱上固定有“Y”形导向叉,用吊车吊起心轴上穿的卷材,只需将卷材导入两立柱之间,将心轴送到Y”形导向叉的上开口内下放,即可顺“Y”形的两斜边顺利而轻松地滑到凹弧槽的位置上,无需人工靠近卷材辅助定位,操作简单、功效高,没有人机混合作业,操作安全可靠。
技术领域
本实用新型属于工具,具体地说是一种方便吊车安放支撑大型卷材用的支撑架。
背景技术
在大型设备维修过程中,经常遇到需更换某些带状或绳状的部件,例如港口上使用的高架长距离皮带输送机的输送带、大型起重机械的起升钢丝绳,以及重型机械设备上的高压电缆等。为便于上述材料的存放和吊运,一般是将其卷成筒状的卷材。大型机械上使用的筒状卷材,一般体积都比较大,重量在10吨以上,使用安装的高度也很高。
设备上安装卷状的材料时,需先将卷材支撑在便于转动展开材料的支架上,使用将其端头拉开即可。其操作步骤是,在筒状卷材的中心孔内水平插入一心轴,用起重机械起吊卷材中心孔内心轴的两端,然后移入普通的支架底座两侧的支撑立柱之间,两立柱的顶部设有与所述心轴的外径相吻合的凹弧槽,将心轴的两端与两凹弧槽对位安放,拉动卷材的端头使筒体转动展开。
上述工序虽然不算复杂,但是由于卷材体积大、重量重、安装高度也高,要使所述心轴的两端与所述两凹弧槽对位,仅靠吊车的吊绳来掌握卷材移位是非常困难的,这就需要工作人员靠近吊起的卷材进行辅助的引领操作定位,高位置状态下的人工引领定位不仅操作不便,功效低下,而且人靠近起吊的悬空卷材,人机混合作业非常危险,一旦出现问题,其后果不堪设想。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是,克服现有技术用起重机械吊起穿在大型卷材中心的心轴,准确放置到普通支架两侧立柱顶部的凹弧槽上支撑,需要人工靠近卷材辅助引领定位,操作不便、功效低,人机混合不安全的缺点,提供一种方便吊车安放大型卷材用的支撑架。
为了解决现有技术存在的上述问题,本实用新型是采用下述技术方案实现的:支撑架包括支架的底座两侧竖立安装的支撑用立柱,以及支架上与支撑卷材的心轴外圆面相吻合的凹弧槽,在所述两立柱的上部,平行相对竖立固定有 “Y”形导向叉,所述凹弧槽设置在导向叉上“Y”形的分叉位置上。
本实用新型还具有以下技术特征:
在所述支架上位于所述导向叉下部的两立柱内侧分别安装有导向板,两个导向板的导向片的板片相对,两导向片的下部相对设置为逐渐靠近的内收状;
所述导向板的安装,是在所述两立柱的相对立面的同一中心线上,垂直于所述相对立面分别固定有滑杆,导向板上部的滑套可滑动的套在所述滑杆的杆体上,两滑套下面连接有相对内收的导向片,在两立柱上位于滑杆的下部,与滑杆平行相对安装有对向各自一侧导向片的调节定位螺钉;
所述导向片的板片下部的相对内收状设置,是将导向片分为相互连接的上中下三部分板片,上部和下部板片设为相对错开的竖立状,竖立的上下两板片中间,用斜向板片作“S”形内收状连接;
在所述支架下部的底座上位于两立柱之间固定有支座,压杆垂直于所述放置卷材心轴的中心线,支撑在支座的侧立面上,压杆的两端可绕其支轴作上下的扇形摆动;在压杆近支架一端的端头上,安装有可以靠向和离开卷材外圆面的制动瓦片,压杆的另一端伸向离开支架的方向;
所述支座以及支撑在支座上的压杆组件,为设置在支架上靠近两立柱内侧的两组。
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