[实用新型]一种发电机用轴承盖板有效
| 申请号: | 201920214986.0 | 申请日: | 2019-02-20 |
| 公开(公告)号: | CN209402305U | 公开(公告)日: | 2019-09-17 |
| 发明(设计)人: | 何夏;张宁;胡丕学 | 申请(专利权)人: | 浙江德宏汽车电子电器股份有限公司 |
| 主分类号: | H02K5/16 | 分类号: | H02K5/16 |
| 代理公司: | 浙江千克知识产权代理有限公司 33246 | 代理人: | 赵卫康 |
| 地址: | 313000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 轴承盖板 轴承端盖 发电机 本实用新型 第一螺孔 配合固定 沉孔 圆周均匀分布 车用发电机 沉头螺钉 第二螺孔 固定轴承 轴承容置 卡扣件 凸台 轴孔 承接 | ||
本实用新型公开了一种发电机用轴承盖板,涉及车用发电机技术领域。包括轴承盖板和与轴承盖板相配合固定的轴承端盖,所述轴承盖板上开设有轴孔,并且在轴承盖板上还圆周均匀分布有多个第一螺孔,所述轴承端盖上开设有轴承容置区,所述轴承端盖上还设置有多个用以承接轴承盖板的凸台,每一个凸台上均设置有与相应的每一个第一螺孔对应配合固定的第二螺孔。本实用新型采用沉头螺钉固定轴承,使发电机的整体结构长度变短,减少材耗,同时还在沉孔旁设置有多组卡扣件,使沉孔定位方便准确,实用性较强。
技术领域
本实用新型涉及车用发电机技术领域,尤其是涉及一种发电机用轴承盖板。
背景技术
汽车交流发电机端盖装配轴承时,需要对轴承进行固定,通常采用盘头螺钉钉把盖板固定在端盖上用来压住轴承。盖板通常为平板结构配合4个同于安装螺钉的通孔,4个同于安装螺钉的通孔与端盖上的螺钉孔需要手工对准很不方便。另外盘头螺钉会突出于轴承盖板,为了使转子不与盘头螺钉干涉,会设计一定的轴向间隙,从而造成发电机的整体结构设计偏长。
实用新型内容
本实用新型公开了一种发电机用轴承盖板,采用沉头螺孔与沉头螺钉配合固定,缩短发电机整体结构,并且采用卡扣件来方便螺钉的定位,以解决上述问题。
本实用新型解决上述问题的技术方案是:提供一种发电机用轴承盖板,包括轴承盖板和与轴承盖板相配合固定的轴承端盖,所述轴承盖板上开设有轴孔,并且在轴承盖板上还圆周均匀分布有多个第一螺孔,所述轴承端盖上开设有轴承容置区,所述轴承端盖上还设置有多个用以承接轴承盖板的凸台,每一个凸台上均设置有与相应的每一个第一螺孔对应配合固定的第二螺孔。
优选的,还包括用以与第一螺孔配合的固定用沉头螺钉。
优选的,所述第一螺孔设置为带有倒角的沉头螺钉孔。
优选的,所述第二螺孔的孔径大小与第一螺孔的孔径大小一致。
优选的,还包括设置在所述轴承盖板的轴孔内圆周上的第一倒角。
优选的,还包括至少一组设置在所述轴承盖板上的第一螺孔的外圆周处并且还以轴承盖板的轴孔中心对称分布的卡扣件。
优选的,还包括设置所述轴承端盖和轴承盖板之间的环形垫圈。
本实用新型的有益效果:本实用新型将传统的盘头螺钉固定方式改为沉头螺钉固定的方式,使本实用新型的整体结构体积变小,降低材料损耗,同时,在用以容置轴承的轴承端盖上设置有凸台,还使用带有卡扣件的轴承盖板来与轴承端盖进行配合固定,在轴承放置到所述轴承端盖内的轴承容置区后,在将轴承盖板盖合在轴承端盖上,此时可借助卡扣件来方便第一螺孔和第二螺孔之间准确并有效的对准,以取代传统的手动定位方式,本实用新型操作方便,实用性较强。
附图说明
图1为本实用新型具体实施例的一种发电机用轴承盖板的整体结构图;
图2为本实用新型具体实施例的一种发电机用轴承盖板的轴承盖板的结构图;
图3为本实用新型具体实施例的一种发电机用轴承盖板的轴承端盖的A-A剖面结构示意图。
1-轴承盖板,11-第一螺孔,12-沉头螺钉,13-第一倒角,2-轴承端盖,3-凸台,31-第二螺孔,4-卡扣件,5-环形垫圈。
具体实施方式
为了更清楚地说明本实用新型实施例和现有技术中的技术方案,下面将对照附图说明本实用新型的具体实施方式。显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图,并获得其他的实施方式,本实用新型并不限制于该实施例。
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